როგორ შეამოწმოთ 5 აუცილებელი სითხე თქვენს მანქანაში

ერთ-ერთი უმარტივესი და ყველაზე მნიშვნელოვანი რამ, რისი გაკეთებაც შეგიძლიათ თქვენი მანქანის სიცოცხლის ხანგრძლივობისთვის, არის დარწმუნდეთ, რომ სითხეები შენარჩუნებულია სწორ დონეზე და კარგ მდგომარეობაში. დაგეგმილი მოვლის შესრულება მიზნად ისახავს სითხეების მდგომარეობის გაუმჯობესებას, მაგრამ ასევე მნიშვნელოვანია, რომ სითხეები დარჩეს სწორ დონეზე ამ სერვისებს შორის.

აქ მოცემულია ხუთი ყველაზე მნიშვნელოვანი სითხის შეჯამება, რომლებიც ნაპოვნია უმეტეს მანქანებში და როგორ შევამოწმოთ დონე.

1. ძრავის ზეთი

აღწერა: ყველა შიდა წვის ძრავა მოითხოვს ძრავის ზეთს მრავალი მოძრავი შიდა ნაწილის შეზეთვისთვის. ზეთის გარეშე ეს ნაწილები ზედმეტად გაცხელდება და შეიძლება მთლიანად გაჭედოს.

სიფრთხილის ზომები: საავტომობილო ზეთი არის პოტენციური კანცეროგენი, ამიტომ აუცილებლად ატარეთ ხელთათმანები, თუ გაქვთ ისინი და კარგად დაიბანეთ ხელები საავტომობილო ზეთის გამოყენების შემდეგ.

სითხის დაბალ დონესთან დაკავშირებული რისკები: თუ ზეთის დონე დაეცემა მინიმალურ საოპერაციო დიაპაზონის დონეს, ძრავის მუშაობა შეიძლება უარყოფითად იმოქმედოს, მათ შორის ძრავის სრული უკმარისობის შესაძლებლობის ჩათვლით.

როგორ შევამოწმოთ დონე: მანქანების უმეტესობას აქვს ზეთის ღერძი მაქსიმალური და მინიმალური ნიშნებით ზეთის დონის შესამოწმებლად. ამოიღეთ ღერო მთლიანად და გაწმინდეთ ღეროს ქვედა ნაწილი მშრალი ქსოვილით. შემდეგ, კვლავ ჩადეთ ღერძი და კვლავ ამოიღეთ იგი, ამჯერად დაიჭირეთ ვერტიკალურ ან ჰორიზონტალურ მდგომარეობაში, რათა თავიდან აიცილოთ ზეთის აწევა ღერძზე და გამოიწვიოს არაზუსტი მაჩვენებელი. იქ, სადაც დიპლომატია ახლა ზეთით არის დაფარული, არის დონე; იდეალურად სადღაც მაქსიმალურ და მინიმალურ ნიშნებს შორის.

2. ძრავის გამაგრილებელი

აღწერა: სითბო არის შიდა წვის ძრავის მუშაობის ნორმალური გვერდითი პროდუქტი. ძრავის გამაგრილებელი შთანთქავს ამ სითბოს და ანაწილებს მას რადიატორის მეშვეობით, რაც ძრავს საშუალებას აძლევს შეინარჩუნოს დაყენებული სამუშაო ტემპერატურა.

სიფრთხილის ზომები: ძრავის გამაგრილებელი შეიძლება იყოს საკმაოდ ცხელი და მაღალი წნევის ქვეშ. ამან შეიძლება სისტემის გახსნა ძალიან საშიში გახადოს. თუ სისტემის გახსნა გჭირდებათ, ფრთხილად იყავით, გააკეთეთ ეს მხოლოდ ცივ ძრავზე და გააკეთეთ ეს ძალიან ნელა, წინააღმდეგ შემთხვევაში სერიოზული დამწვრობის რისკი გაქვთ.

სითხის დაბალ დონესთან დაკავშირებული რისკები: გამაგრილებლის დაბალი დონემ შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის გადახურება, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს სერიოზული დაზიანება.

როგორ შევამოწმოთ დონე: გამაგრილებლის შესამოწმებლად საუკეთესო გზაა მანქანა რამდენიმე საათის განმავლობაში ჯდომის შემდეგ, ჩვეულებრივ, ღამის ტარების შემდეგ. ზოგიერთი მანქანა საშუალებას გაძლევთ შეამოწმოთ დონე უბრალოდ გადახედეთ გამჭვირვალე გამაგრილებლის გაფართოების ავზს ან გადადინების ავზს და დარწმუნდით, რომ დონე მინიმალურ და მაქსიმალურ ნიშნულებს შორისაა. სხვები ითხოვენ რადიატორის ან წნევით გაფართოების ავზის გახსნას (ჩვეულებრივია გერმანულ მანქანებში) დონის შესამოწმებლად.

3. სამუხრუჭე სითხე

აღწერა: სამუხრუჭე პედლის დაჭერისას, მთავარი ცილინდრი (რომელიც დამაგრებულია სამუხრუჭე პედალზე) გადააქვს სამუხრუჭე სითხეს სამუხრუჭე ხაზების მეშვეობით სამუხრუჭე ხალიჩებზე ან ბორბლების ცილინდრებში, სადაც გამოიყენება მუხრუჭების დასაყენებლად.

სიფრთხილის ზომები: სამუხრუჭე სითხე ჰიგიროსკოპიულია, რაც იმას ნიშნავს, რომ ის შთანთქავს ტენიანობას გარემოდან. შეინახეთ სამუხრუჭე სითხის ყველა კონტეინერი და რეზერვუარი მჭიდროდ დახურული მანამ, სანამ სითხის დამატება არ დაგჭირდებათ და სითხის დამატების შემდეგ დაუყოვნებლივ დახურეთ ისინი. სამუხრუჭე სითხე ასევე ძალიან აზიანებს საღებავს, ასე რომ, თუ ის დაიღვრება, აუცილებლად კარგად ჩამოიბანეთ ადგილი საპნით და წყლით.

სითხის დაბალ დონესთან დაკავშირებული რისკები: თუ ძალიან ცოტაა სამუხრუჭე სითხე, შეიძლება განიცადოთ სამუხრუჭე წნევის დაკარგვა ან თუნდაც სრული მუხრუჭის უკმარისობა.

როგორ შევამოწმოთ დონე: თანამედროვე მანქანების უმეტესობა იყენებს გამჭვირვალე პლასტმასის რეზერვუარს, რომელიც საშუალებას გაძლევთ შეამოწმოთ სითხის დონე სისტემის გახსნის გარეშე. როგორც სხვა სითხეების შემთხვევაში, თქვენ უბრალოდ უყურებთ სითხის დონეს რეზერვუარის გავლით; დარწმუნდით, რომ სითხის დონე არის მინიმალურ და მაქსიმალურ ნიშნულებს შორის.

4. გამაძლიერებელი სითხე

აღწერა: ბევრი მწარმოებელი ახლა აღჭურავს მანქანებს უფრო ეფექტური ელექტროგადამცემი სისტემებით, რომლებიც ამცირებენ ძრავის პარაზიტულ წევას, რაც იწვევს საწვავის უკეთეს ეკონომიას. ამის მიუხედავად, ჯერ კიდევ არის ბევრი მანქანა, რომელიც იყენებს ძველ ჰიდრავლიკურ საჭის სისტემას. ეს სისტემები იყენებენ ზეწოლის ქვეშ საჭის სითხეს, რათა დაგეხმაროთ საჭის გადახვევაში.

სიფრთხილის ზომები: საჭის სითხეები განსხვავდება მწარმოებლის მიხედვით და ზოგიერთი პოტენციური კანცეროგენია. ყოველ შემთხვევაში, მე გთავაზობთ ხელთათმანების ტარებას და ხელების საფუძვლიანად დაბანას სითხის დამუშავების შემდეგ.

სითხის დაბალ დონესთან დაკავშირებული რისკები: სითხის დაბალმა დონემ შეიძლება გამოიწვიოს საჭის კონტროლის დაკარგვა ან საჭის სისტემის სრული გაუმართაობა, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ავარია.

როგორ შევამოწმოთ დონე: ელექტროგადამცემი რეზერვუარის ბევრ თავსახურს აქვს ჩაშენებული დიპლომატები ან იყენებენ გამჭვირვალე რეზერვუარს, რომელიც საშუალებას გაძლევთ ნახოთ სითხის დონე გარედან. პროცესი ძრავის ზეთის შემოწმების მსგავსია: ამოიღეთ ღვეზელი, გაწმინდეთ, შემდეგ ისევ ჩადეთ და კვლავ ამოიღეთ. დონე უნდა იყოს მინიმალურ და მაქსიმალურ ნიშნებს შორის. თუ ეს არის გამჭვირვალე ავზის ტიპი, უბრალოდ გადახედეთ მას, რათა დარწმუნდეთ, რომ სითხის დონე ნიშნულებს შორისაა.

5. საქარე მინის გამრეცხი სითხე

აღწერა: საქარე მინის სარეცხი სითხე აკეთებს ზუსტად იმას, რასაც სახელი გვთავაზობს - ის ასუფთავებს თქვენი მანქანის საქარე მინას.

სიფრთხილის ზომები: სარეცხი სითხე საკმაოდ უვნებელია, თუმცა ალკოჰოლისა და სარეცხი საშუალებების შემცველობიდან გამომდინარე, მას შეუძლია კანის გაღიზიანება. თუ კანზე მოხვდებით, შეგიძლიათ უბრალოდ ჩამოიბანოთ იგი საპნით და წყლით.

სითხის დაბალ დონესთან დაკავშირებული რისკები: სარეცხი სითხის ნაკლებობის ერთადერთი რისკი ის არის, რომ შესაძლოა სითხე ამოგეწუროთ და ვერ შეძლოთ საქარე მინის გაწმენდა საჭიროების შემთხვევაში, რამაც შეიძლება შეზღუდოს თქვენი ხილვადობა მართვის დროს.

როგორ შევამოწმოთ დონე: საუკეთესო ნაწილი აქ არის ის, რომ თქვენ რეალურად არ გჭირდებათ დონის შემოწმება. მანქანების უმეტესობას დონის შემოწმების საშუალებაც კი არ აქვს. ამის ნაცვლად, თუ სითხე ამოგეწურებათ ან ფიქრობთ, რომ სითხე აკლია, შეგიძლიათ უბრალოდ შეავსოთ რეზერვუარი ზემოდან ნებისმიერ დროს - ზედმეტი შევსების რისკი არ არსებობს. ზოგიერთ მანქანას აქვს ჩაშენებული დონის სენსორი, რომელიც გაფრთხილებთ, როდესაც დონე დაბალია.

მეგობრული უარი პასუხისმგებლობაზე

ეს სია არ არის ამომწურავი და არ ეხება კონკრეტულ მანქანას. ეს არის ზოგადი სახელმძღვანელო გზაზე მყოფი მანქანების უმეტესობის ყველაზე მნიშვნელოვანი სითხეების შესახებ. თუ ზემოთ ჩამოთვლილი სითხის პოვნა გიჭირთ, თქვენი მანქანის მფლობელის სახელმძღვანელოს ჩვეულებრივ ექნება თქვენი მოდელის სპეციფიკური დიაგრამა.

ყველა ეს შემოწმება უნდა განხორციელდეს ავტომობილის გაჩერებაზე, თანაბარ ზედაპირზე და გამორთული ძრავით. თუ რომელიმე სითხე დაბალია, რეკომენდირებულია მათი შევსება სწორი სითხით (როგორიცაა ზეთის სწორი წონა და არა ნებისმიერი ზეთი, რომელიც გაქვთ) და მანქანა შეამოწმოს სერტიფიცირებულ ტექნიკოსთან. მექანიკოსი, მაგალითად, AutoCar-დან, რათა დადგინდეს, რატომ იყო დაბალი სითხის დონე.