როგორ გავისხლხუროთ clutch bleed screw– ის გარეშე?
ინფორმაციის
თქვენს გადაბმულობის სისტემას, როგორც წესი, აქვს ხრახნი, რომელიც საშუალებას აძლევს ჰაერს გამოვიდეს, თუ სითხეში ჰაერია. სისხლდენა აუცილებელია კლაჩის გამართულად ფუნქციონირებისთვის. მაგრამ ზოგჯერ არ არის სისხლდენის ხრახნი გადაბმულობის ჯაჭვში. მაშ ასე, აი, როგორ უნდა გაასინჯოთ კლატჩი ხრახნის გარეშე!
მასალა:
- პლასტიკური ურნა
- გადაბმულობის სითხე
- ინსტრუმენტები
📍 ნაბიჯი 1. წვდომა გადაბმულობის დამაგრებულ ცილინდრზე.
ჰიდრავლიკური clutch შედგება რამდენიმე ცილინდრისგან: ერთი სამაგისტრო ცილინდრირომელიც ზეწოლის ქვეშ ატარებს სამუხრუჭე სითხეს კალიპერებსა და ცილინდრებში გადამცემი et მიმღები ხელში ჩაგდება. მათი როლი არის ენერგიის გადაცემა გადაბმულობის პედლიდან გადაბმულობის გამოშვების საკისრამდე.
ეს დენის გადაცემა ხდება სამუხრუჭე სითხის შემცველი მიკროსქემის მეშვეობით. ა ჰიდრავლიკური გადაბმულობაგანსხვავებით კლაჩი მექანიკური, სამუშაოსთვის საჭიროა გადაბმულობის სითხე, მაგრამ ეს ჩვეულებრივ იგივეა, რაც სამუხრუჭე სითხე. მას ზოგჯერ ასევე უწოდებენ გადაბმულობის ზეთს.
ზოგიერთ მანქანაზე ეს ასევე არის ტანკი. თუმცა ხანდახან საჭიროა კლატჩის სისხლდენა. გადაბმულობის წრეში გაჟონვა იწვევს ჰაერის შეღწევას სისტემაში. შემდეგ თქვენ უნდა იპოვოთ იგი, შეაკეთოთ და შემდეგ გაასინჯოთ კლატჩი.
თუ თქვენ გაქვთ შემდეგი სიმპტომები, შეიძლება გქონდეთ გადაბმულობის სითხის პრობლემა:
- Clutch pedal, რომელიც რჩება დეპრესიაში : თუ ის ძირშია ჩაჭედილი, მიზეზი შეიძლება იყოს გადაბმულობის კაბელი. მაგრამ გადაჭიმვის პედლის იატაკზე მიწებება ზოგჯერ გამოწვეულია წრეში ჭარბი ჰაერის გამო, რომელიც, შესაბამისად, უნდა მოიხსნას.
- რბილი გადაბმულობის პედლები : თუ წრეში არ არის საკმარისი სითხე, გადაბმულობის გამოშვების საკისარი ვერ ამოქმედდება წნევის ნაკლებობის გამო. პედალი გაშვებულია, ეს იმის ნიშანია, რომ სადმე გაჟონვაა.
- გადაცემათა გადაცემის პრობლემები.
Clutch-ის სისხლდენისთვის, ჩვეულებრივ უნდა გამოიყენოთ სისხლდენის ხრახნი ამ მიზნით გათვალისწინებული. თუმცა, ყველა კლუჩს არ აქვს ერთი. საბედნიეროდ, ჯერ კიდევ შესაძლებელია თქვენი წრედის გაწმენდა უპრობლემოდ.
ამისათვის თქვენ უნდა დაიწყოთ გადაიტანეთ მონის ცილინდრი წინ და გამორთეთ თასმები ზოლიდან ისე, რომ თქვენ შეძლოთ იგი ბოლომდე დაძაბვით. გაფრთხილება: არ გაჭრათ სამაჯური და გააჩერეთ ცალ მხარეს.
🔧 ნაბიჯი 2: შეაერთეთ ძირითადი ცილინდრი მიმღებთან
სატუმბი Clutch, თქვენ უნდა დახრილი ცილინდრი 45 გრადუსით... ძირითადი ცილინდრის კავშირი უნდა იყოს მიმართული. შეავსეთ მონიტორის ცილინდრი ახალი სამუხრუჭე სითხით, შემდეგ ჩადეთ მთავარი ცილინდრის ხაზი მიმღების კონექტორში.
⚙️ ნაბიჯი 3: შეამცირეთ მიმღები
მიმღების დაჭერა ვერტიკალურად და ჰიდრავლიკური ხაზით რაც შეიძლება მაღლა, შეკუმშოს ცილინდრი ხელით... ამისათვის დააჭირეთ ღეროს და შემდეგ ნელა გაათავისუფლეთ იგი. ღერო უნდა იყოს მიწისკენ, ხოლო მიმღები უნდა იყოს მთავარი ცილინდრის ქვემოთ.
უყურეთ საჰაერო ბუშტების გამოშვებას ძირითადი ცილინდრის რეზერვუარიდან. ჩვეულებრივ, 10-15 დარტყმის შემდეგ თქვენ უნდა ამოიღოთ მთელი ჰაერი გადაბმულობის სისტემიდან. როდესაც სითხეში ჰაერის ბუშტები აღარ ჩანს, გაწმენდა დასრულებულია!
👨🔧 ნაბიჯი 4: განათავსეთ ყველაფერი თავის ადგილზე
მას შემდეგ, რაც ჰაერი ამოღებულია გადაბმულობიდან, ხელახლა მიამაგრეთ მონის ცილინდრი... დარწმუნდით, რომ თქვენი Clutch მუშაობს გამართულად ძრავის ამოქმედებით და გადაბმულობის პედლის დაჭერით. ის არ უნდა დარჩეს ჩაძირული, ძალიან მყარი ან ძალიან რბილი.
ახლა თქვენ იცით, როგორ გაიწმინდოთ Clutch გარეშე pumpable ხრახნიანი! ეს ოპერაცია აუცილებელია შემდეგ გაჟონვის აღმოფხვრა სისტემის სწორი ფუნქციონირებისთვის. თუმცა, აზრი არ აქვს კლატჩის სისხლდენას, თუ გაჟონვა არ არის აღმოჩენილი, რადგან ჰაერი გააგრძელებს ნაკადს. წაიყვანეთ თქვენი მანქანა გარემონტებულ ავტოფარეხში საჭირო რემონტისთვის.
