როგორ გამოვიყენოთ მულტიმეტრი დუმეებისთვის
რჩევები მძღოლებისთვის

როგორ გამოვიყენოთ მულტიმეტრი დუმეებისთვის

თანამედროვე მანქანებს არ შეუძლიათ ელექტრონიკის გარეშე; უფრო მეტიც, ისინი უბრალოდ ივსება ელექტრული წრეებით და მოწყობილობებით. იმისათვის, რომ სწრაფად აღმოაჩინოთ გაუმართაობა მანქანის ელექტრულ წრეებში, თქვენ სულ მცირე დაგჭირდებათ მოწყობილობა, მაგალითად მულტიმეტრი.

ამ სტატიაში განვიხილავთ ყველაზე გავრცელებულ მოდიფიკაციებს და დეტალურად გავაანალიზებთ თუ როგორ გამოიყენოთ მულტიმეტრი დუმიტებისთვის, ე.ი. მათთვის, ვისაც ეს მოწყობილობა ხელში არასდროს ჰქონია, მაგრამ ისწავლის.

ვიდეო როგორ გამოვიყენოთ მულტიმეტრი

ძირითადი კონექტორები და მულტიმეტრიანი ფუნქციები

იმისათვის, რომ უკეთ გავიგოთ რა არის საშიში, ჩვენ მივცემთ მულტიმეტრის ვიზუალურ ფოტოს და გავაანალიზებთ რეჟიმებსა და კონექტორებს.

როგორ გამოვიყენოთ მულტიმეტრი დუმეებისთვის

დავიწყოთ კონექტორებიდან სად უნდა დავაკავშიროთ მავთულები. შავი მავთული უკავშირდება კონექტორს COM (COMON, რაც თარგმანში გავრცელებულს ნიშნავს). შავი მავთული ყოველთვის უკავშირდება მხოლოდ ამ კონექტორს, განსხვავებით წითელიდან, რომელსაც უმეტეს შემთხვევაში აქვს 2 კონექტორი დასაკავშირებლად:

მულტიმეტრის ფუნქციები და დიაპაზონი

ცენტრალური მაჩვენებლის გარშემო შეგიძლიათ იხილოთ თეთრი კონტურებით გამოყოფილი დიაპაზონი, მოდით დავშალოთ თითოეული მათგანი:

ბატარეის DC ძაბვის გაზომვა

მოდით მივცეთ ილუსტრაციული მაგალითი, თუ როგორ გამოიყენოთ მულტიმეტრი, კერძოდ, გავზომოთ ჩვეულებრივი ბატარეის DC ძაბვა.

მას შემდეგ, რაც თავდაპირველად ვიცით, რომ ბატარეაში DC ძაბვა დაახლოებით 1,5 ვ.

მნიშვნელოვანია! თუ თქვენ არ იცით DC ძაბვა გაზომულ ინსტრუმენტში ან მოწყობილობაში, მაშინ ყოველთვის უნდა დააყენოთ ჩამრთველი სასურველი დიაპაზონის მაქსიმალურ მნიშვნელობამდე და შეამციროთ ეს, როგორც საჭიროა შეცდომის შესამცირებლად.

ჩვენ ჩავრთეთ სასურველი რეჟიმი, გადავდივართ პირდაპირ გაზომვაზე, წითელი ზონდი გავატარეთ ბატარეის დადებით მხარეს, ხოლო შავი ზონდი უარყოფით მხარეს - შედეგს ვუყურებთ ეკრანზე (უნდა აჩვენოს შედეგი 1,4-). 1,6 ვ, ბატარეის მდგომარეობიდან გამომდინარე).

AC ძაბვის გაზომვის მახასიათებლები

მოდით, უფრო ახლოს გავეცნოთ იმას, თუ რაზე უნდა ყურადღება მიაქციოთ AC ძაბვის გაზომვის შემთხვევაში.

მუშაობის დაწყებამდე დარწმუნდით, რომ მიერთებულია სადენის ჩასმა, რადგან თუ AC გაზომვისას, წითელი მავთული შედის კონექტორში დენის გაზომვისთვის (10 A კონექტორი), მოხდება მოკლე ჩართვა, რაც ძალზე არასასურველია.

ისევ იმ შემთხვევაში, თუ არ იცით AC ძაბვის დიაპაზონი, ჩართეთ გადამრთველი მაქსიმალურ მდგომარეობაში.

მაგალითად, საყოფაცხოვრებო გარემოში ვიცით, რომ ძაბვა სოკეტებში და ელექტრო მოწყობილობებში დაახლოებით 220 ვ, შესაბამისად, მოწყობილობა უსაფრთხოდ შეიძლება დაყენდეს 500 ვ – ზე ACV დიაპაზონიდან.

როგორ გავზომოთ გაჟონვის მიმდინარეობა მანქანაში მულტიმეტრით

მოდით ვნახოთ, როგორ გავზომოთ გაჟონვის მიმდინარეობა მანქანაში მულტიმეტრის გამოყენებით. წინასწარ გათიშეთ ყველა ელექტრონიკა და ამოიღეთ გასაღები ანთების ჩამრთველიდან. შემდეგ, თქვენ უნდა გადააგდოთ უარყოფითი ტერმინალი ელემენტიდან (დატოვეთ პოზიტიური ტერმინალი უცვლელი). ჩვენ დავაყენეთ მულტიმეტრი 10 ა პირდაპირი გაზომვის რეჟიმში. ნუ დაივიწყებთ წითელი მავთულის შესაბამის კონექტორში (ზედა, რომელიც შეესაბამება 10 ა). ჩვენ ერთ ზონდს ვუკავშირდებით გათიშული მავთულის ტერმინალთან და მეორე პირდაპირ ბატარეის ნეგატივთან.

ოდნავ ლოდინის შემდეგ, რომ მნიშვნელობებმა ნახტომი შეწყვიტოს, თქვენს მანქანაში ნახავთ გაჟონვის საჭირო დენას.

რა არის გაჟონვის მისაღები მნიშვნელობა

თუ თქვენი მაქსიმალური მნიშვნელობა გადააჭარბებს, მაშინ უნდა გადახვიდეთ გაჟონვის ძებნაზე. მანქანაში ნებისმიერ ელექტრო მოწყობილობას შეუძლია შექმნას გაჟონვა.

ძიების ძირითადი პრინციპი არის საკრავების მონაცვლეობით ამოღება და გაჟონვის მნიშვნელობების შემოწმება. თუ თქვენ ამოიღეთ დაუკრავენ და მოწყობილობაზე გაჟონვის მნიშვნელობა არ შეცვლილა, მაშინ ყველაფერი კარგადაა მოწყობილობასთან, რომელზეც პასუხისმგებელია ეს დაუკრავი. და თუ, ამოღების შემდეგ, ღირებულებამ დაიწყო ხტომა, მაშინ რაღაც არასწორია შესაბამის მოწყობილობასთან.

კითხვები და პასუხები:

როგორ გავზომოთ ძაბვა მულტიმეტრით? დაყენებულია ძაბვის გაზომვის რეჟიმი, დაწესებულია მაქსიმალური გაზომვის ლიმიტი (მანქანებში ეს მაჩვენებელი არის 20 ვ), ასევე აუცილებელია DC გაზომვის რეჟიმის არჩევა.

როგორ მუშაობს უწყვეტობა მულტიმეტრზე? მულტიმეტრს აქვს ენერგიის ინდივიდუალური წყარო (ეკრანი იკვებება ბატარეით). გაყვანილობის შემოწმებულ მონაკვეთზე იქმნება მცირე მნიშვნელობის დენი და აღირიცხება შესვენებები (დახურულია თუ არა კონტაქტი ზონდებს შორის).

ერთი კომენტარი

ახალი კომენტარის დამატება