მოტოციკლის მოწყობილობა

როგორ ავწიოთ მოტოციკლი დაცემის შემდეგ?

ბაიკერისთვის ყველაზე მტკივნეული არ არის მოტოციკლზე დაცემა, არამედ მისი ორბორბლიანი მანქანის აწევა. მართლაც, კუნთოვანი ხართ თუ არა, ახალგაზრდა თუ მოხუცი, ეს არის სიტუაცია, რომელშიც არავის უყვარს ცხოვრება, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც მოტოციკლი გყავთ შედარებით დიდი წონით. 

რა რისკებს იწვევს მარტო მოტოციკლის აწევა? როგორ მივიდეთ იქ მეტი ზიანის მიყენების გარეშე? საბედნიეროდ, არსებობს მარტივი გადაწყვეტილებები ამ უსიამოვნო სიტუაციიდან გამოსასვლელად. გაეცანით ამ სტატიის ყურადღებით წაკითხვით.

პირველი ოპერაცია მოტოციკლიდან დაცემის შემდეგ 

როდესაც მოტოციკლი მოულოდნელად ეცემა, დატრიალების, ცუდი მანევრის ან ცუდი პარკირების გამო, თქვენ არ ჩქარობთ თავით ველოსიპედს მის ასამაღლებლად. არის ნაბიჯები, რომლებიც უნდა გადაიდგას აღმავალი მიმართულებით. მაგრამ რა არის მისი დებულებები?

გამორთეთ ძრავა 

მოტოციკლეტის ძრავის გამორთვა პირველია, როცა ის ადგილზეა მუშა მდგომარეობაში. ეს რეალურად უსაფრთხოების ღონისძიებაა. აშკარად ჟღერს, მაგრამ მოტოციკლიდან გადმოვარდნის გაღიზიანებასა და სტრესს შორის სწრაფად გვავიწყდება ძრავის გამორთვა. ეს ხელს უშლის მძღოლს ძრავის დაზიანებას, რადგან ეს უკანასკნელი არ არის შექმნილი ჰორიზონტალურ მდგომარეობაში მუშაობისთვის.

ფიზიკური მომზადება 

საჭირო ზომები არ შემოიფარგლება მხოლოდ მოტოციკლეტით. ძალიან მნიშვნელოვანია კარგად მოემზადოთ იმ კუნთების აქტივობებისთვის, რომლებსაც არ ხართ მიჩვეული. ჩვენ შეგვიძლია დავიწყოთ შფოთვისა და სტრესის მოშორებით. მოტოციკლი უკვე ადგილზეა და არ არსებობს დაცემის ან შემდგომი გაუარესების საფრთხე.

უპირველეს ყოვლისა, თქვენ უნდა იგრძნოთ თავი კომფორტულად, ღრმად ჩაისუნთქოთ, მოიხსნათ მუზარადი და გაიხადოთ ხელთათმანები, თუ ისინი მოლიპულნი არიან. შემდეგ მშვიდად იფიქრეთ სიტუაციაზე. თუ მოტოციკლეტზე რაიმე ბარგია, მიზანშეწონილია მისი ამოღება ძალის გამოყენებამდე. 

თქვენ ასევე უნდა დარწმუნდეთ, რომ მოტოციკლის ბორბლების ქვეშ და უშუალო სიახლოვეს არ არის ქვები, ხრეში ან მკვდარი ფოთლები. ეს ხელს უშლის მხედარს სრიალს მოტოციკლის გასწორების მცდელობისას. 

რა სხვა სიფრთხილის ზომები უნდა მივიღო მოტოციკლის აწევის წინ?

მოტოციკლის ძრავის გათიშვისა და მორგების გარდა, არსებობს სხვა მნიშვნელოვანი წინაპირობებიც. ძირითადად, მათ უნდა შეინარჩუნონ მოტოციკლი სტაციონარში ისე, რომ ის არ დატრიალდეს მართვის დროს. ეს სხვა სიფრთხილის ზომებია: 

ველოსიპედის ბორბლის იმობილიზაცია

ეს ოპერაცია მნიშვნელოვანია და იდეალური იქნება უკანა ბორბლის ჩაკეტვა... თუ მოტოციკლი ეცემა მის მარჯვენა მხარეს, მანევრის დაწყებამდე დარწმუნდით, რომ გადაცემათა კოლოფი ჩართულია. თუმცა, თუ მოტოციკლი დაეცემა არა მხოლოდ ნეიტრალურ, არამედ მარცხენა მხარეს, საქმე ცოტა უფრო გართულდება. 

თუმცა, ამ კონკრეტულ შემთხვევაში, ჩვენ შეგვიძლია ვიფიქროთ იმობილიზაცია წინა ბორბალზე... ყველაფერი რაც თქვენ გჭირდებათ არის გამოიყენოთ სამაჯური ან სამაჯური, რომ გააჩეროთ პარკირების მუხრუჭი მოტოციკლის მთელი ამწევისთვის.

გაშალეთ გვერდითი სადგამი

ეს ოპერაცია ძირითადად ტარდება მაშინ, როდესაც მოტოციკლი მარჯვენა მხარეს ეცემა. რასაკვირველია, ჩვენ არ გვსურს, რომ მისი აწევისთანავე მიწაზე დაბრუნდეს, ამჯერად მეორე მხრიდან გადატრიალებული. ამრიგად, ასეთი ოპერაციის შესრულება მხედარს საშუალებას აძლევს გასწორდეს და შემდეგ გააჩეროს მოტოციკლი პროცესში.

როგორ ავწიოთ მოტოციკლი დაცემის შემდეგ?

როგორ სწორად ავწიოთ მოტოციკლი?

ბაიკერს, რომელიც პირისპირ დგას თავისი მოტოციკლით ადგილზე, აქვს მისი აწევის სამი ვარიანტი. მას შეუძლია გამოიყენოს მუხლი, საჭის ბერკეტი ან ფეხების სიძლიერე. მაგრამ პირველ რიგში, მნიშვნელოვანია იცოდეთ ორი გაფრთხილება:  

ნუ ატარებ მოტოციკლს ადგილზე.... ეს დიდ ზეწოლას ახდენს თქვენს ზურგზე, რამაც შეიძლება შემდგომში გამოიწვიოს ზურგის ტკივილი და ქვედა წელის სხვა პრობლემები. უფრო მეტიც, თქვენ უნდა დაანებოთ მას ხელი, რომ აიყვანოთ იგი.

ნუ დაუშვებთ მოტოციკლის საბურავებს მიწასთან შეხება. ორბორბლიანი მანქანის აწევის მცდელობამდე. ეს მოუხერხებლობა ართულებს მოტოციკლის აწევას.

როგორ გამოვიყენოთ მუხლი მოტოციკლის ასამაღლებლად?

ეს არის პირველი გზა. ის ეფექტურია მრავალი სახის რელიეფზე, განსაკუთრებით ქვიშიან ან ქვიშიან რელიეფზე. მოტოციკლის მუხლით ასამაღლებლად, თქვენ სწორად უნდა მოათავსოთ ხელები მოტოციკლისკენ.

შემდეგ თქვენ უნდა დადგეთ იმ მხარეს, სადაც მოტოციკლი დაეცა. ერთი ხელით დაიჭირე საჭე სრულად მათკენ და დაიჭირე უნაგირის, ჩარჩოს ან ის, რაც მეორესთან არ დაიძვრება. 

დაბოლოს, დარწმუნდით, რომ საბურავები დაეჯახა მიწას, სანამ დაიწყებთ ველოსიპედის დაჭერას ხელებით, ფეხებითა და მუხლებით.

როგორ გამოვიყენოთ საჭის ბერკეტი მოტოციკლის ასამაღლებლად?

ეს მეთოდი რეკომენდირებულია, თუ თქვენ გაქვთ მოტოციკლი ფართო საჭეებით. აქ, არ აქვს მნიშვნელობა რომელ მხარეს დაეცემა ველოსიპედი, თქვენ უნდა გადაუხვიოთ საჭე საპირისპირო მიმართულებით. 

თქვენ უნდა შეეხოთ მიწას ორი ბორბლით, სანამ ორივე ხელი საჭის ქვეშ მოათავსოთ. უმჯობესია მოათავსოთ ისინი განყოფილებაში, ანუ ერთმანეთის ქვემოთ.

როგორ გამოვიყენოთ ფეხის ძალა მოტოციკლის გასასწორებლად?

ეს მეთოდი მოიცავს მოტოციკლის პირისპირ შემობრუნებას, დუნდულოების მიბმას სავარძელზე, ზურგის გასწორებას და ფეხების მოხრას. შემდეგ, ერთი ხელით, დაიჭირეთ საჭე, მთლიანად მიუთითეთ დაცემის მიმართულებით, ხოლო მეორე ხელით დაიჭირეთ ჩარჩო. 

მას შემდეგ, რაც საბურავები მიწასთან შეხებაშია, თქვენ იწყებთ მხოლოდ ბარძაყებით დაძაბვას, მცირე ნაბიჯების გადადგმას. შეინახეთ ხელები რაც შეიძლება დაბლა ისე, რომ ისინი გაშლილი იყოს. არ აქვს მნიშვნელობა პირველად არ მიიღებ ამას სწორად. თქვენ უბრალოდ უნდა იყოთ მოთმინება და სცადოთ ხელახლა.

ამრიგად, მოტოციკლის ასამაღლებლად მრავალი გზა არსებობს. სცადეთ ის, რაც აღწერილია ამ სტატიაში და თქვენ ნამდვილად შეგიძლიათ აწიოთ თქვენი ორბორბლიანი მანქანა.

ახალი კომენტარის დამატება