როგორ ადიდებენ გარბენის მონაცემებს ონლაინ მანქანის შემოწმების სერვისები

მანქანის შემოწმების ონლაინ სერვისები შეიძლება იყოს არა მხოლოდ სასარგებლო, არამედ დამატებითი თავის ტკივილის დამატება მანქანის მფლობელს. რა მექანიზმი "გატყდა" ელექტრონული პლატფორმების სისტემაში მანქანის რეალური ისტორიის დასადგენად, გაარკვია პორტალმა AvtoVzglyad.

მეორადი ავტომობილის გადახვევა გარბენი კოშმარია ყველა მანქანის მფლობელისთვის, რომელიც ყიდულობს მეორად მანქანას ათწლეულების განმავლობაში. მაგრამ ციფრული ტექნოლოგიების მოსვლასთან ერთად, მანქანების ელექტრონული შემოწმების სერვისები ხალხს დაეხმარა. როგორც ჩანს, რა შეიძლება მოხდეს აქ? შეიყვანეთ მანქანის სანომრე ნიშანი, მარკა, მოდელი და წარმოების წელი და რამდენიმე წუთში მიიღეთ თქვენი მომავალი მანქანის სრული ისტორია, ფაქტობრივი გარბენის, მფლობელების რაოდენობისა და ავარიების მონაცემებით, და კიდევ დადასტურება ან უარყოფა იმისა მუშაობდა ტაქსში ან მანქანის გაზიარებაში.

თუმცა, მითები იმის შესახებ, რომ ასეთი ელექტრონული სერვისების ყველა სერვისი თანაბრად სასარგებლოა, გააქარწყლა ლურჯი თაიგულების საზოგადოების წევრმა ალექსანდრე სოროკინმა, რომელმაც ჯგუფს მოუყვა ამბავი იმის შესახებ, თუ როგორ ერთხელ, როდესაც გადაწყვიტა თავისი მანქანის შემოწმება ერთ-ერთ ამ რესურსზე, იგი შეძრწუნებული იყო იმ ინფორმაციით, რომ მისი მანქანა სავარაუდოდ ექვსჯერ ავარიაში მოყვა.

მანქანის მფლობელს არ აქვს მტკიცებულება, თუ რა შეიძლებოდა გამოეწვია ასეთი და, როგორც ის ირწმუნება, უსაფუძვლო ცვლილებები მისი მანქანის ისტორიაში, მაგრამ ფაქტია, რომ მანქანა ახლა "გადაუდებელი" სცემეს ელექტრონული შემოწმების მონაცემთა ბაზების მიხედვით. ხოლო მანქანის მფლობელს შეეძლება გადაჭრას თავისი „რკინის მეგობრის“ რეპუტაციის აღდგენის საკითხი მხოლოდ მეგობრულად (ან წინასწარი პრეტენზიით) ელექტრონულ რესურსთან შეთანხმებით.

ამ სტატიის ავტორს უფრო გავრცელებულ შემთხვევასაც წააწყდა - მანქანის გარბენის შესახებ არაზუსტი მონაცემების მიწოდება. მეორადი მანქანის შეძენამდე, შემოწმებისას აღმოჩნდა, რომ მონაცემთა ბაზების მიხედვით, გარბენი არ გადაუგრიხეს 10-ჯერ ოდნავ ნაკლები - მიმდინარე 8600 კმ-ზე. მანქანამ, სავარაუდოდ, 80-ზე ნაკლები გაიარა, რის შემდეგაც (უფრო მეტიც, მანქანის შემოთავაზებულ გაყიდვამდე 000 წლით ადრე), გარბენი გადაუგრიხეს თითქმის ამჟამინდელთან.

საბედნიეროდ, ფეხსაცმლის მწარმოებლები ჩექმების გარეშე ბევრად უფრო იშვიათად აღმოჩნდებიან, ვიდრე ხალხური სიბრძნე აცხადებს. დამოუკიდებელი ექსპერტის მიერ მანქანის მდგომარეობის შეფასების, კომპიუტერული დიაგნოსტიკისა და ავტოსერვისში ყოვლისმომცველი შემოწმების შედეგების საფუძველზე, აღმოჩნდა, რომ შესაძენად დაგეგმილი მანქანის გარბენი სრულად შეესაბამება მითითებულს - 8600 კმ. .

რა თქმა უნდა, მონაცემთა ბაზებში ასეთი შეუსაბამობები არ შეიძლება არ აღძრას თქვენს კორესპონდენტში სიტუაციის გამოძიების და მომხდარის მიზეზების გაგების სურვილს. შეძენილი მანქანის გაოგნებულ მფლობელთან კომუნიკაციისას, აღმოჩნდა, რომ რამდენიმე წლის განმავლობაში, არსებითად დაყენებული მანქანისთვის, იყიდა დიაგნოსტიკური ბარათი და არა პირადად მფლობელის, არამედ მისი ნაცნობის მიერ, რომელიც ამას აკეთებდა გარეშე. ეძებს ინტერნეტს, გარბენის მონაცემების შევსებას სადიაგნოსტიკო ბარათების გამყიდველებს უტოვებს.

ამ უკანასკნელმა კი, რომელსაც მანქანა არც კი უნახავს, ​​საკუთარი იდეებიდან გამომდინარე შეავსო მონაცემები გარბენის შესახებ. გარდა ამისა, ეს ინფორმაცია, რომელიც მოხვდა EAISTO მონაცემთა ბაზაში, არც მანქანის მფლობელს და არც მის ნებაყოფლობით თანაშემწეს არ შეუწუხებიათ შემოწმება. შედეგად, ახლა ჩემმა მანქანამ 6400 გარბენის ნაცვლად უკვე 64 მოიპოვა, მაგრამ ერთი წლის განმავლობაში რამდენიმე ათასი კმ რომ არ გავლილიყო, შემდეგ წელს უკვე აღმოჩნდა მონაცემთა ბაზაში 000 კმ-ზე, რასაც ფხიზლად ელექტრონული ამოწმებს. სერვისი მაშინვე მოინიშნა, როგორც საეჭვო. სხვათა შორის, მსგავსი ისტორიები წარმოიქმნება სადაზღვევო დოკუმენტებში არასწორად მითითებული გარბენის გამო.

მაგრამ თუ პირველ შემთხვევაში შეგიძლიათ „გაარღვიოთ“ შემოწმების ელექტრონული პლატფორმა (საკმარისია მოითხოვოთ მონაცემები ავარიაში მანქანის მონაწილეობის შესახებ, მაგალითად, საგზაო პოლიციაში - და თქვენი მანქანის რეპუტაცია აღდგება ), მეორეში აბსოლუტურად არავინ გყავს წასასვლელი და რაიმეს დამტკიცება, ვინაიდან ეს მონაცემები უკვე გაჟონა „შავ“ ბაზარზე და გაუგებარია ვის უნდა სთხოვო ცვლილებების შეტანა აშკარად უკანონო ბაზებში.

ამავდროულად, მყიდველებს თითქმის უპირობოდ სჯერათ ტელეგრამის ბოტებს, ეჭვობენ გამყიდველს პირდაპირ მოტყუების მცდელობაში. ასეთი საეჭვო ისტორიის მქონე მანქანები იყიდება რამდენიმე ათეული, ზოგჯერ კი ასობით ათასი რუბლის ფასდაკლებით და ეს არის უყურადღებობის ფასი სადიაგნოსტიკო ბარათის ინტერნეტით გაცემისას SMS და რეგისტრაციის გარეშე.

მანქანის მფლობელებისთვის ანდაზა „პატარა ასაკიდან იზრუნე პატივს“ აქტუალური გახდა, ვიდრე ოდესმე, მანქანის მონაცემების გავრცელებით. თუ სადმე რომელიმე მონაცემთა ბაზაში მათ მოულოდნელად დაუშვეს შეცდომა და დაამატეს დამატებითი ნული თქვენი მანქანის გარბენს, მაშინ ყველა, ვისთვისაც თქვენ ცდილობთ მანქანის გაყიდვას, ჩაგითვლით თაღლითად, რომელმაც გარბენი ძველებურად გადაატრიალა და ცდილობს გატეხოს. ფასი.

კეთილსინდისიერი მანქანის მფლობელისთვის ამის თავიდან აცილება თითქმის შეუძლებელია, ამიტომ ფრთხილად იყავით, არ იყიდოთ სადიაგნოსტიკო ბარათი უცნობი პირებისგან და გაუგებარია სად, რადგან ამან შეიძლება გამოიწვიოს დიდი ფინანსური და ემოციური ზარალი.