როგორ ატყუებენ ავტოდილერები ახალი მანქანის ყიდვისას?
ადამიანების უმეტესობას, ვისაც სურს შეიძინოს ახალი მანქანა, თვლის, რომ მათი მოტყუება ყველგან შეიძლება, მაგრამ არა ავტომობილების დილერში. ყოველ ნაბიჯზე ჩვენ ვხედავთ ცნობილი ავტოდილერების რეკლამებს, რომელთა შესახებაც უკვე ვისაუბრეთ ჩვენს Vodi.su პორტალზე. როგორც წესი, დაწინაურებული ავტომობილების დილერები არ მიმართავენ მოტყუებას, რადგან ისინი აფასებენ თავიანთ რეპუტაციას. თუმცა, ყოველთვის ფრთხილად უნდა იყოთ ახალი მანქანის ყიდვისას, თუნდაც კარგად დამკვიდრებული კომპანიისგან.
სარეკლამო თაღლითობა
გულმოდგინე მომხმარებლის მოტყუების ყველაზე გავრცელებული გზა ყალბი რეკლამის განთავსებაა. მაგალითად, ეს შეიძლება იყოს შემდეგი შინაარსის ლოზუნგები:
- შარშანდელი მოდელის ხაზის გაყიდვა, სუპერ დაბალი ფასები;
- მანქანის სესხი ძალიან დაბალი პროცენტით;
- შეიძინეთ მანქანა განვადებით ნულ პროცენტით და ა.შ.
შეგახსენებთ, რომ რუსეთში უკვე დაწყებულია სერიოზული სასამართლო პროცესი ყალბი რეკლამის გამო. უპირველეს ყოვლისა, ეს ეხება მობილურ ოპერატორებს, რომლებიც ხშირად წერენ „0 კაპიკს ყველა ზარზე“, შემდეგ კი ირკვევა, რომ უფასო ზარებისთვის საჭიროა ბევრი დამატებითი სერვისის გააქტიურება და საკმაოდ მაღალი თვიური გადასახადის გადახდა.
ჩვენ ჯერ კიდევ გვაქვს „კანონი რეკლამის შესახებ“ და ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსის 14.3 მუხლი, რომელიც სერიოზულ ჯარიმებს აწესებს მომხმარებლის მოტყუებისთვის.
ჩვეულებრივი სიტუაციები: თქვენ „დააწებეთ“, მაგალითად, მანქანის გაყიდვის რეკლამას კრედიტით წელიწადში 3-4 პროცენტით. სინამდვილეში, გამოდის, რომ ასეთი პირობები ხელმისაწვდომია მხოლოდ იმ მყიდველებისთვის, რომლებსაც შეუძლიათ თანხის 50-75% დაუყოვნებლივ შეიტანონ, ხოლო დარჩენილი თანხა უნდა გადაიხადონ 6-12 თვის განმავლობაში. ამავდროულად, თქვენ უნდა გადაიხადოთ დამატებითი მომსახურება: CASCO რეგისტრაცია, ძვირადღირებული სიგნალიზაციის სისტემის დაყენება, საბურავების ნაკრები.
თუ მოგეწონათ რეკლამა იაფფასიანი გაყიდვის შესახებ და იმედია მიდიხართ სალონში, გამოდის, რომ სინამდვილეში მანქანა გაცილებით ძვირია და რეკლამაში მითითებული აღჭურვილობა უკვე დასრულებულია, რადგან ის სწრაფად დაიშალა. ზოგჯერ ფასი მითითებულია დღგ-ს გარეშე, ანუ 18%-ით იაფი.
სხვა საკითხებთან ერთად, მომხმარებლები იშვიათად კითხულობენ მთელ კონტრაქტს. პირველ გვერდებზე მითითებულია მიმზიდველი პირობები, მაგრამ შემდეგ დამატებითი სერვისები, რომლებიც კლიენტმა უნდა გადაიხადოს, ჩამოთვლილია მცირე ბეჭდვით:
- OSAGO და CASCO მხოლოდ სადაზღვევო კომპანიებში, რომლებიც თანამშრომლობენ ავტოდილერებთან;
- საგარანტიო მომსახურების საფასური;
- დამატებითი აღჭურვილობა: პარკირების სენსორები, ტყავის სალონი, ალუმინის დისკები შტამპის ნაცვლად;
- სესხის მომსახურებისთვის და ა.შ.
აქ მხოლოდ ერთი რამ შეიძლება გირჩიოთ - ყურადღებით წაიკითხეთ ხელშეკრულება, არ გაგიჟდეთ დაბალი ფასები და საპროცენტო განაკვეთები.
ჯგუფური მანქანების გაყიდვის პროგრამები
დასავლეთში ასეთი სქემა უკვე დიდი ხანია და საკმაოდ ლეგალურად მოქმედებს. იქმნება ადამიანთა ჯგუფი, რომლებიც ყიდულობენ ჯერ არ გამოშვებულ მანქანებს, ყოველთვიურ შემოწირულობებს ახორციელებენ პროცენტის გათვალისწინებით და მათი წარმოებისას მანქანები ნაწილდება ჯგუფის წევრებს შორის.
ასეთი სქემები არსებობს როგორც უკრაინაში, ასევე რუსეთში. არ არსებობს კანონიერი მოტყუება, მაგრამ მყიდველს შეიძლება მოუწიოს თავისი მანქანის ლოდინი ძალიან დიდი ხნის განმავლობაში. ანუ, თქვენ იხდით ფულს ჩვეულებრივი მანქანის სესხის პირობებით, მაგრამ არ შეგიძლიათ მართოთ თქვენი მანქანა, რადგან ჯგუფში შეიძლება იყოს 240 ან მეტი ადამიანი და თითოეულ მათგანს აქვს საკუთარი სერიული ნომერი.
მაგრამ მაშინაც კი, როდესაც თქვენი რიგი მოვა, შეიძლება აღმოჩნდეს, რომ ვიღაცამ გადაიხადა მაქსიმალური გადახდა და დიდი ხნის ნანატრი მანქანა მისკენ წავიდა. Vodi.su-ს რედაქტორები არ გირჩევენ ასეთ პროგრამებთან დაკავშირებას. არავინ მოგატყუებთ, ყველა ზედმეტად ნამდვილად მიიღებთ მანქანას კრედიტით, მაგრამ მაქსიმუმ რამდენიმე თვეში შეძლებთ მის მართვას.
სხვა გავრცელებული თაღლითობები
გულმოდგინე მყიდველის მოტყუების მრავალი ფარული გზა არსებობს. ხშირად ხვდები, რომ მოგატყუეს მხოლოდ მას შემდეგ, რაც გაფორმდება ყველა კონტრაქტი და გადაიხდება საწყისი საფასური.
მაგალითად, Trade-In სერვისი ახლა პოპულარულია. მოდიხართ ძველი მანქანით, ფასდება და გეძლევათ შესაბამისი ფასდაკლება ახლის შეძენაზე. ადვილი მისახვედრია, რომ ავტომობილების დილერის მენეჯერები ყველანაირად შეეცდებიან არ შეაფასონ მეორადი მანქანების ღირებულება. და Trade-in-ის პირობების მიხედვით, თქვენ არ ანაზღაურებთ სრულ ღირებულებას, არამედ მხოლოდ 70-90 პროცენტს.
გარდა ამისა, არსებობს ახლის ნაცვლად მეორადი მანქანის ყიდვის სერიოზული რისკი. ეს უკვე საქმეა. გაფრთხილება უნდა მიიღოთ, თუ ახალი TCP-ის ნაცვლად მანქანაზე მხოლოდ დუბლიკატია. ხშირად, კარგი შეკეთების შემდეგ, მხოლოდ ნამდვილ სპეციალისტს შეუძლია განასხვავოს ახალი მანქანა მეორადისაგან.
ზოგიერთ სალონში გაანგარიშება ხდება უცხოურ ვალუტაში, ან ფასები მითითებულია დოლარში. თქვენ ჩამოხვალთ საჭირო თანხით რუბლებში, მაგრამ გამოდის, რომ სალონს აქვს საკუთარი კურსი, შედეგად, თქვენ უნდა გადაიხადოთ ზედმეტი.
ზოგიერთ სალონში აჟიოტაჟის გამო ფასს ზრდიან: დარჩა ერთი მანქანა შესაფერისი კონფიგურაციის და ფასს აკმაყოფილებს, მაგრამ მენეჯერი ამბობს, რომ უკვე დაჯავშნილია. თუმცა, სხვა კლიენტი მზად არის დაელოდოს რამდენიმე თვეს, თუ გადაიხდით გარკვეულ თანხას.
იყავით ძალიან ფხიზლად გაყიდვის ხელშეკრულების გაფორმებისას. მაგალითად, თუ არა ერთი, არამედ სამი-ოთხი კონტრაქტი მოგიტანეს ხელმოწერისთვის, არ დაიზაროთ მათი წაკითხვა. შეიძლება აღმოჩნდეს, რომ თითოეულ მათგანს განსხვავებული პირობები აქვს.
როგორ ავიცილოთ თავიდან მოტყუება?
ჩვენ ვაძლევთ მარტივ რეკომენდაციებს:
- ტესტირება - შეაფასეთ მანქანის ხარისხი, წაიყვანეთ სპეციალისტი მეგობარი;
- ყურადღებით წაიკითხეთ ყველა დოკუმენტი, შეამოწმეთ ნომრები და VIN კოდები;
- დარწმუნდით, რომ ხელშეკრულებაში მითითებულია საბოლოო ფასი დღგ-ს ჩათვლით.
განსაკუთრებით ფხიზლად უნდა იყოთ მანქანის სესხის ხელშეკრულების გაფორმებისას. ეს ძალიან რთული თემაა, რადგან მათ შეუძლიათ გამოსძალონ ბევრი ფული, დაკიდონ ბევრი დამატებითი სერვისი, რომელიც არ გჭირდება.
Ჩატვირთვა…
