როგორ არ გამოზამთროთ თქვენი მანქანა

ზამთრისთვის მანქანის მომზადებაზე რჩევების მიცემა ძველი რუსული ტრადიციაა, რომელიც 20 წლის ჟიგულის ავტოფარეხის მოვლა-პატრონობის გურუმ დამკვიდრდა. ახლა ამას აგრძელებს ყველა ინტერნეტ რესურსი რაღაცნაირი მანიაკალური ენთუზიაზმით. რა სახის ზამთრის წინა „გამოცდილების რჩევის“ იგნორირება შეიძლება ახლა სუფთა სინდისით?

პირველ რიგში, მოდით ვისაუბროთ "ბატარეის შემოწმებაზე". ახლა მათი აბსოლუტური უმრავლესობა უყურადღებოა ან დაბალ მოვლაზეა. ანუ, მთლიანობაში, მთელი ტესტი მთავრდება მარტივ კითხვაზე პასუხის გაცემაზე: მუშაობს თუ არა ბატარეა. თუ მას არ შეუძლია ძრავის ჩართვა, ჩვენ სულელურად ვყიდულობთ ახალს. და არ აქვს მნიშვნელობა: ახლა ზამთარია, ეზოში ზაფხულია ...

გარდა ამისა, "გამოცდილები" ჩვეულებრივ ურჩევდნენ ყურადღება მიაქციონ ძრავში არსებულ ზეთს და შეავსონ ზეთი უფრო დაბალი სიბლანტით ყინვამდე. ახლა მანქანების უმეტესობა მუშაობს მინიმუმ "ნახევრად სინთეზურ" და უფრო ხშირად სრულად სინთეტიკურ ძრავის ზეთებზე, რომლებიც კარგად იქცევიან როგორც სიცხეში, ასევე სიცივეში. დიახ, და ისინი ახლა იცვლება სეზონის გარეშე, მაგრამ როდესაც სერვისის წიგნი შეკვეთს.

მაგრამ განსაკუთრებით შემაშფოთებელია რჩევა (სრული სერიოზულობით გაცემული) ზამთრის დაწყებამდე ფარების შემოწმების შესახებ. თითქოს ზაფხულში თუ გაზაფხულზე არ იმსახურებს განსაკუთრებულ ყურადღებას არამუშა ფარები? ფარმა უბრალოდ უნდა იმუშაოს, სეზონის, პერიოდის მიუხედავად.

ისევ, რატომღაც, სწორედ ცივი ამინდის წინა დღესაა, რომ თვითგამოცხადებული "ავტო-გურუები" ავტომობილების მფლობელებს ურჩევენ შეამოწმონ ანტიფრიზის თვისებები ძრავის გაგრილების სისტემაში. მაგალითად, ძველმა გამაგრილებელმა და კოროზიამ შეიძლება გამოიწვიოს ორივე. თითქოს წელიწადის სხვა დროს მსგავსი არაფერი მომხდარიყო! სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, არ არსებობს დამაჯერებელი მიზეზი, რომ შემოწმდეს ანტიფრიზი ზამთრის წინ.

ანალოგიურად, რჩევა მანქანის სამუხრუჭე სისტემის შესამოწმებლად ეხება ყინვამდე. მაგალითად, შეცვალეთ ბალიშები, თუ ისინი გაცვეთილია, შეამოწმეთ სამუხრუჭე ცილინდრები და შლანგები გაჟონვის მიზნით, შეცვალეთ სამუხრუჭე სითხე, თუ ის ძველია. უფრო მეტიც, ეს გამოწვეულია იმით, რომ ზამთარში ის სრიალაა და უსაფრთხოება განსაკუთრებით ძლიერ არის დამოკიდებული მუხრუჭების სწორ მუშაობაზე. და ზაფხულში როცა წვიმს, მუხრუჭებზე ნაკლებია დამოკიდებული თუ რა? ან მშრალ ამინდში, შეგიძლიათ უსაფრთხოდ იმოძრაოთ ამჟამინდელი სამუხრუჭე შლანგებით? სინამდვილეში, თუ ვინმეს არ ახსოვს, საგზაო წესები კრძალავს ამის გაკეთებას წლის ნებისმიერ დროს.

შეჯამების სახით, ვთქვათ: ავტომობილის მონიტორინგი უნდა მოხდეს ექსპლუატაციის სეზონის მიუხედავად და მისი ზამთრისთვის მომზადება მხოლოდ შესაბამისი რეზინის დამონტაჟებასა და შუშის სარეცხი რეზერვუარში გაყინვის საწინააღმდეგო სითხის ჩასხმაში უნდა იყოს.