როგორ ცვივა Nissan-ის ელექტრო ბატარეები Voisille-ში? [მკითხველის გაზომვები]

ჩვენმა მკითხველმა, Bartek T.-მ დააკავშირა Leaf Spy აპლიკაცია Nissan Leaf-ს, რომელსაც იყენებს Vozilla, რომელიც არის მანქანის გაზიარების სერვისი ვროცლავში. გამოდის, რომ ტალღის ფორმამ და მრავალჯერადი სწრაფი დამუხტვა არ უნდა გამოიწვიოს ბატარეის სწრაფი დეგრადაცია.

აპლიკაციიდან სკრინშოტი აჩვენებს, რომ მანქანას აქვს 7 კილომეტრი გარბენი. ბატარეის ჯანმრთელობა (SOH) არის მწარმოებლის მიერ მითითებული მნიშვნელობის 518 პროცენტი, მაგრამ გახსოვდეთ, რომ ეს რიცხვი იზრდება სწრაფი დატენვით.

> Nissan Leaf-ის 24 კვტ/სთ ბატარეის გაუარესება ცხელ კლიმატში

ბატარეის შიდა წინააღმდეგობა (Hx) უახლოვდება SOH-ს, თითქმის 100 პროცენტი (ზუსტად 99,11 პროცენტი). ეს ნიშნავს, რომ მანქანის ბატარეა არის იდეალურ მდგომარეობაში.

გარდა ამისა, სკრინშოტი აჩვენებს, რომ მთლიანი მოცულობა^*) ბატარეა არის 82,34 Ahr ("AHr", სწორია: Ah) და რომ მანქანა დატენილია 87-ჯერ Chademo-ით და 27-ჯერ უფრო ნელი დამუხტვით (სოკეტი / EVSE / Bollard). ქვემოთ მოყვანილი რიცხვი (SOC) მიუთითებს, რომ ბატარეა 57,6 პროცენტით არის დამუხტული.

*) ამპერ-საათი (Ah) არის უჯრედის (ბატარეის) სიმძლავრის რეალური საზომი, ამიტომ ფრაზის „აკუმულატორის სიმძლავრე x kWh“ გამოყენება მთლად სწორი არ არის. თუმცა გადავწყვიტეთ, რომ ენის წესები ოდნავ შევცვალეთ, რათა მკითხველმა გაიგოს, რამდენი კილოვატ-საათი (კვტ/სთ) არის ელექტრომობილში. ამ მიზეზით, www.elektrowoz.pl-ის ბაზარზე არსებობის თავიდანვე, ჩვენ ვიყენებთ ზემოთ მოცემულ ფორმულირებას.

სურათი გადაღებულია Bartek T / Facebook-ის მიერ

რეკლამა

რეკლამა

ეს შეიძლება დაგაინტერესოთ: