როგორ გამოვიყენოთ ძრავის მუხრუჭი?

ძრავის დამუხრუჭება არის მექანიკური ფენომენი, რომელიც გამოწვეულია თავად ძრავით. მართლაც, ეს გამოიხატება, როდესაც ამაჩქარებლის პედლები გათავისუფლდება მართვის დროს. ეს არის ავტომატური შენელების პროცესი, რომელიც დამუხრუჭების შთაბეჭდილებას ტოვებს და ანელებს თქვენს მანქანას მუხრუჭების გამოყენების გარეშე.

🚗 რა როლი აქვს ძრავის მუხრუჭს?

ძრავის მუხრუჭის როლი არის შენელების შთაბეჭდილება რა ხდება, როდესაც შეწყვეტთ ამაჩქარებლის პედლის დაჭერას. ეს არის სახის ელოდება ძრავას დამუხრუჭება, რადგან როდესაც აჩქარებას შეწყვეტთ, მოხდება პოტენციური დამუხრუჭება.

ამიტომ, ეს მექანიკური ფენომენი საშუალებას იძლევა მოერიდეთ სამუხრუჭე აღჭურვილობის გადატვირთვას როგორიცაა სამუხრუჭე დისკები და სამუხრუჭე ხუნდები. ამრიგად, ის ასევე საშუალებას აძლევს მათ შეზღუდონ ცვეთა და ცვეთა და გაახანგრძლივოს მათი მომსახურების ვადა.

გარდა ამისა, ძრავის დამუხრუჭება ჩნდება თქვენს ყველა გადაცემაში გადაცემათა კოლოფი, პირველიდან მეექვსემდე. გადაცემათა კოლოფი უნდა იყოს ჩართული ძრავის დამუხრუჭების მიზნით.

ეს უფრო ხაზგასმული იქნება პირველ სამ ანგარიშში. ხოლო ბოლო სამში ის ნაკლებად შესამჩნევია, რადგან სიჩქარე უფრო მნიშვნელოვანია. პრაქტიკაში, თუ თქვენ მართავთ 100 კმ / სთ სიჩქარეს და შეწყვეტთ ამაჩქარებლის პედლის დაჭერას, თქვენი მანქანა არ განაგრძობს 100 კმ / სთ სიჩქარეს და დაიწყებს შენელებას.

როგორც კი გადახვალთ ნეიტრალურ რეჟიმში ან დააჭერთ გადაბმულობის პედლს, ძრავის მუხრუჭები აღარ იმუშავებს, რადგან გადაცემათა კოლოფი გათიშულია. საბოლოო ჯამში, ძრავის მუხრუჭია რეალური მართვის დახმარება და ძალიან ეფექტურია დამუხრუჭების ფაზებისა და ძირს ცვლის დროს.

💡 ძრავის მუხრუჭი ან ფეხის მუხრუჭი: რომელი გამოიყენოთ?

ძრავის მუხრუჭი და ფეხის მუხრუჭი არ ეწინააღმდეგება, არამედ პირიქით, დამატებითი მძღოლისთვის. დამუხრუჭების ფაზაში ყველაზე მნიშვნელოვანი არის მისი დოზირების ცოდნა. მართალია, სასურველია მოერიდეთ ძლიერ დამუხრუჭებას როგორც მუხრუჭებისთვის, ასევე მთელი ავტომობილისთვის.

ყოველთვის დაიწყე გათიშეთ ფეხი გაზის პედლიდან რათა მოხდეს ძრავის დამუხრუჭების ფენომენი. შემდეგ შეგიძლიათ დაიწყოთ ვარჯიში ნაზი და გლუვი წნევა სამუხრუჭე პედალზე. წარმატებული დამუხრუჭების გასაღები არის მოლოდინი, შემცირებული დამუხრუჭების უპირატესობა.

თუმცა, თუ თქვენ ხართ ისეთ სიტუაციაში, როდესაც სასწრაფო დამუხრუჭება გჭირდებათ, თქვენ ვერ შეძლებთ ამ დამოკიდებულების მიღებას. სამუხრუჭე პედლები უნდა იყოს მტკიცედ დაჭერილი, რათა შენელდეს და მანქანა მაქსიმალურად სწრაფად გაჩერდეს, ასევე შესაძლო შეჯახების თავიდან ასაცილებლად.

👨‍🔧 როგორ გამოვიყენოთ ძრავის მუხრუჭი ავტომატური ტრანსმისიით?

ავტომატური ტრანსმისიის მქონე მანქანებს არ აქვთ გადაცემათა კოლოფი, რომლის საშუალებითაც შეგიძლიათ ქვევით გადაადგილება. ამასთან, ძრავის მუხრუჭის გამოყენება შესაძლებელია, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც თქვენ მართავთ მანქანას მთის გზები მეტნაკლებად ციცაბო ფერდობებით... ავტომატურ გადაცემათა კოლოფზე ძრავის მუხრუჭის გამოყენება შესაძლებელია ორი გზით:

1. ბრძანებების გამოყენება : ისინი შეიძლება განთავსდეს საჭეზე, გადაცემათა კოლოფზე ან საკონტროლო განყოფილების დონეზე. როგორც წესი, მათი იდენტიფიცირება ადვილია "+" და "-" სიმბოლოებით. ისინი გვხვდება თანმიმდევრულ ყუთებზე.
2. გადაცემათა კოლოფის გამოყენება : გადაცემათა კოლოფის საშუალებით შეგიძლიათ შეარჩიოთ თქვენთვის სასურველი გადაცემა. ჩვეულებრივ, თქვენ იმყოფებით "D" (დისკზე) პოზიციაში, მაგრამ თქვენ უნდა გადახვიდეთ "3", "2" ან "L" (დაბალი), როდესაც მკვეთრი დაღმართზე ხართ.

🔍 როდის გამოვიყენოთ ძრავის მუხრუჭი?

ძრავის მუხრუჭის გამოყენება ყოველდღიურად შეიძლება გზაზე. ეს ხელს შეუწყობს სამუხრუჭე დისკების და ბალიშების დაცვას ნაადრევი აცვიათ. ეს იმიტომ ხდება, რომ როდესაც თქვენი მანქანა უბრალოდ წინ მიიწევს საკუთარი სიჩქარით, ის დაიწყებს მოძრაობას. შენელდება თავისით.

გარკვეულ სიტუაციებში ძრავის დამუხრუჭება აუცილებელია თქვენი ავტომობილის უსაფრთხოდ შენელებისთვის. ამრიგად, როდესაც თქვენ მოძრაობთ ციცაბო ფერდობზე, ძრავის მუხრუჭს მოეთხოვება თავიდან აიცილოთ აჩქარება კინეტიკური ენერგიით.

ისინი გამოიყენება სამუხრუჭე პედლით წყვეტილი დამუხრუჭების გარდა და საშუალებას აძლევს მანქანას შეანელოს მუხრუჭების გადახურება. თუ მუხრუჭები წარმოქმნიან ძალიან ბევრ სითბოს, ყინულის ფენომენი შეიძლება გამოჩნდეს.

ეს ნიშნავს, რომ თქვენი მუხრუჭები რჩება თბილი და ძირითადად ცვივა სამუხრუჭე უგულებელყოფა... ამ მოვლენის შედეგად სამუხრუჭე ხუნდები შეიძლება გახდეს მინისებური და საჭირო იქნება მათი შეცვლა.

ძრავის დამუხრუჭების ფენომენი ვლინდება ყველა არსებულ მანქანაში, იქნება ეს მექანიკური გადაცემათა კოლოფი ან ავტომატური. შეუცვლელია თქვენი სამუხრუჭე სისტემის ხანგრძლივობისთვის, განსაკუთრებით ციცაბო კლასებზე. თუ მცირედი ეჭვი გეპარებათ ერთ-ერთი თქვენი სამუხრუჭე მოწყობილობის ფუნქციონირებაში, თავისუფლად შეადარეთ თქვენს მახლობლად არსებული ავტოფარეხები თქვენი მანქანის შესამოწმებლად!