რამდენი ხანი უნდა ველოდოთ 2022 წლის Toyota RAV4-ს? განახლებული მიწოდების დრო Mazda CX-5, Kia Sportage, Mitsubishi Outlander კონკურენტისთვის.
ახალი ამბები

რამდენი ხანი უნდა ველოდოთ 2022 წლის Toyota RAV4-ს? განახლებული მიწოდების დრო Mazda CX-5, Kia Sportage, Mitsubishi Outlander კონკურენტისთვის.

რამდენი ხანი უნდა ველოდოთ 2022 წლის Toyota RAV4-ს? განახლებული მიწოდების დრო Mazda CX-5, Kia Sportage, Mitsubishi Outlander კონკურენტისთვის.

Toyota RAV4-ის მოლოდინის დრო 2021 წლის განმავლობაში გაგრძელდა და როგორც ჩანს, 2022 წელიც იგივე იქნება.

Toyota-ს მომხმარებლებმა დიდი ხნის შეფერხებები განიცადეს ახალი მოდელების, განსაკუთრებით სუპერპოპულარული RAV4 SUV-ის მიწოდებაში და ახლა ჩვენ ვიცით, რამდენ ხანს მოუწევთ ხალხს ლოდინი 2022 წელს.

ბევრი მწარმოებლის მსგავსად, იაპონური ავტომწარმოებელი ებრძოდა მიწოდებას ბოლო 12 თვის განმავლობაში ნაწილების დეფიციტით გამოწვეული დაგვიანებით, მათ შორის ნახევარგამტარების გლობალური დეფიციტით, ასევე წარმოების პრობლემებით გამოწვეული COVID-19 პანდემიითა და ჩაკეტვით.

ოქტომბრის ბოლოს, CarsGuide იტყობინება, რომ ახალი RAV4 ჰიბრიდისთვის ლოდინის დრო საშუალოდ 10-დან XNUMX თვემდე იყო.

შონ ჰენლიმ, ტოიოტას ავსტრალიის გაყიდვებისა და მარკეტინგის ვიცე-პრეზიდენტმა, თქვა, რომ მაღალი კლასის ჰიბრიდული და ბენზინის ვარიანტებისთვის, მოქმედების ვადა საშუალოდ 11-დან 12 თვემდეა.

”ახლა ეს შეიძლება განსხვავდებოდეს დილერებს შორის, რომლებიც მე მესმის და მომხმარებლებს შორის, მაგრამ საშუალოდ ეს არის ის, რაც მე ვიცი გუშინ ღამითაც კი,” - თქვა მან პრესკონფერენციაზე 2021 წლის გაყიდვების მონაცემებზე ამ კვირაში.

„ზოგიერთი ნაწილი კვლავ დეფიციტია, რამაც RAV4-ის შეფერხება გამოიწვია ბენზინისა და ჰიბრიდული მანქანების თვალსაზრისით. მაგრამ RAV ჰიბრიდზე, ისინი ახლა ორიენტირებულია Cruiser და Edge ვარიანტების გარშემო.

”ასე რომ, ჩვენ აშკარად ვმუშაობთ ავსტრალიაზე გავლენის შესახებ. ჩვენ მუდმივ კავშირში ვართ მომხმარებლებთან, რათა მაქსიმალურად ინფორმირებულები ვიყოთ უახლესი სიტუაციის შესახებ.”

ფეისლიფტირებული RAV4 შოურუმებში უნდა გამოვიდეს პირველ კვარტალში და ლოდინის დრო, სავარაუდოდ, გავლენას მოახდენს მიმდინარე და ფეისლიფტირებულ RAV4-ებზე.

ბ-ნმა ჰენლიმ დაამატა, რომ დეკემბრისთვის ადრე გამოცხადებული წარმოების ზრდა საბოლოოდ გავლენას მოახდენს პირველი კვარტლის შემდეგ, რაც დამოკიდებულია COVID-თან დაკავშირებული საკითხებისა და ნაწილების დეფიციტის მუდმივ გავლენას.

„ვფიქრობ, ჩვენი გადმოსახედიდან, პირველი კვარტალი ძალიან მნიშვნელოვანია, რადგან ჩვენ სტაბილიზაციას ვახდენთ. ვიმედოვნებთ, რომ როგორც კი წარმოების სტაბილიზაციას მოვახდენთ, უფრო მეტი ნდობა გვექნება ზოგიერთ სხვა საკითხზე, რომლებიც ტოიოტას უშუალო კონტროლს არ ექვემდებარება, რომ მეორე და მესამე კვარტალში წარმოების ზრდას დავინახავთ.

„მეორე კვარტალის მეორე ნახევრისთვის, მესამე და მეოთხე კვარტალში შეიძლება ველოდოთ აღდგენის პერიოდს. ასე რომ, იმედი მაქვს, რომ ჩვენ უფრო თავდაჯერებულები ვიქნებით."

მიუხედავად ხანგრძლივი ლოდინის დროისა, ბ-ნმა ჰენლიმ თქვა, რომ რამდენიმე მომხმარებელი აუქმებს RAV4-ის შეკვეთებს, როდესაც გაიგებს, რამდენი დრო დარჩა.

”მიუხედავად იმისა, რომ ხალხი მოელოდა, რომ როდესაც თქვენ გაქვთ მნიშვნელოვანი ლოდინის დრო, გექნებათ გაუქმების დიდი მაჩვენებელი. და ჩვენ ვერ ვხედავთ რაიმე, მე ვიტყოდი, არანორმალურ ტენდენციას ჩვენი გატანის განაკვეთების თვალსაზრისით. ეს ნიშნავს, რომ ჩვენ ვმართავთ ჩვენს მომხმარებელთა ბაზას საუკეთესოდ. მადლობას ვუხდი მათ, მესმის, რომ ეს იმედგაცრუებულია."

ახალი კომენტარის დამატება