ნაკლებად ცნობილი, მაგრამ სახიფათო "ხრიკები" საბურავების დამლაგებლებისგან

მძღოლების უმეტესობამ არ იცის, რომ საბურავების მაღაზიის თანამშრომელს შეუძლია მარტივად და მარტივად გაუგზავნოს მანქანა ჯართში ან, ყოველ შემთხვევაში, ხელახლა დააბალანსოს ხელის ერთი მოძრაობით.

ბევრ ავტომობილის მფლობელს სმენია საბურავების მორგების სტანდარტული ხრიკების შესახებ, რომლებიც გამოიყენება კლიენტის "განქორწინებისთვის" დამატებითი ფულისთვის. ასეთი ხელსაწყოების ნაკრები, ზოგადად, სტანდარტულია: დამატებითი საფასურის მოთხოვნა „ბორბლის ამოღება-დამონტაჟებისთვის“, „გაქვავებული დისკი გაქვთ, ის არ არის დაბალანსებული, გაგისწორებთ დამატებით საფასურად“ , „თქვენ გაქვთ ძველი ძუძუსები, მოდით გამოვცვალოთ“, „თუ გაქვთ საბურავების წნევის სენსორები, უფრო რთულია მათი გადატვირთვა, ზედმეტი გადახდა“ და ა.შ.

მაგრამ ამ შემთხვევაში, საუბარია არა ამაზე, არამედ საბურავების შემქმნელის მუშაობის მეთოდებსა და მეთოდებზე საბურავების შეცვლისას, რასაც, როგორც წესი, არც ერთი მანქანის მფლობელი უშედეგოდ აქცევს ყურადღებას. ასეთი ხრიკები გამომდინარეობს საბურავების მაღაზიის მფლობელის სურვილიდან, დაზოგოს ფული, როგორც ამბობენ, "ასანთებზე". ამავდროულად, მანქანის მფლობელს მოუწევს სრულად გადაიხადოს „ბიზნესმენის“ პენიანი სარგებელი.

ხშირად, განსაკუთრებით გაზაფხულზე და შემოდგომაზე მასობრივი „ფეხსაცმლის გამოცვლის“ პერიოდებში, როდესაც ტანჯული მძღოლების რიგები დგება საბურავების მოწყობის სადგურების წინ, ახალი „ჩაყრილი“ ტყვიის საბალანსო წონის ნაცვლად, მუშები იყენებენ ძველებს, რომლებიც ახლახან ამოიღეს. სხვა მანქანების ბორბლები. მაგალითად, რისი ბრალია - წონა იგივეა და ნორმალურად იტანს! როგორც ჩანს, ... სინამდვილეში, გამოყენებული "ტყვია" წონით და ფორმით, სავარაუდოდ, შორს არის ისეთივე კარგი, როგორც ახალი წონა. მაგრამ რაც მთავარია, ლითონის სამაგრი, რომელიც მას დისკზე უჭირავს, უკვე დეფორმირებულია და ვერ უზრუნველყოფს 100% სიმტკიცეს.

სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, მეორედ გამოყენებული საბალანსო წონა შეიძლება მალე ჩამოვარდეს, რის გამოც მანქანის პატრონი აიძულოს ისევ მოწესრიგდეს საჭე. მაგრამ ყველაფერი კიდევ უფრო საინტერესოა წონებით, რომლებიც არ არის ჩაყრილი დისკზე, მაგრამ მასზე წებოვანია. ფაქტია, რომ ზოგან „ევროპაში“ გარემოსდამცველები იმდენად გიჟდებიან საბურავების მოწყობაში გამოყენებული ტყვიით, რომ ხელისუფლებამ გადაწყვიტა ამ ლითონის ნაცვლად თუთიის გამოყენება. ასევე, სხვათა შორის, უკიდურესად "სასარგებლო" ვარიანტი ჯანმრთელობისა და გარემოსთვის. მაგრამ ეს არ ეხება ამას, არამედ იმაზე, რომ თუთია ახლა ძვირია და ჭკვიან ჩინელებს აქვთ საშუალება მიაწოდონ საბალანსო წონა ... უბრალო ფოლადისგან ბაზარზე.

ერთი შეხედვით, ეს ხსნარი გაცილებით იაფია, ვიდრე ტყვია და თუთია. მაგრამ, როგორც გაირკვა, აქ სიიაფე ძალიან გაბრაზებულად მიდის გვერდით. პირველ რიგში, წებოვანი ფოლადის წონები ჟანგდება, „ამშვენებს“ ჩამოსხმული ბორბლების ცქრიალა ზედაპირს წარუშლელი ყავისფერი ზოლებით. მაგრამ ეს უბედურების ნახევარია. როდესაც ტყვიის ან თუთიის „თვითწებვადი“ შემთხვევით ცვივა დისკის შიგნიდან, ისინი, რომლებიც დაიჭირეს სამუხრუჭე კალიბრის ელემენტებზე, უბრალოდ ჭკნება და ცვივა გზაზე. ფოლადის დასაბალანსებელი წონა არის სიდიდის ბრძანებით უფრო ძლიერი და შეუძლია სერიოზულად დააზიანოს ეს ელემენტები. შედეგად, საბურავების დამჭერების დაზოგვამ შეიძლება გამოიწვიოს არა მხოლოდ ძვირადღირებული ავარია, არამედ უბედური შემთხვევებიც. ამიტომ, საბურავების მაღაზიის მონახულების პროცესში, ნებისმიერმა მანქანის მფლობელმა უნდა შეამოწმოს, თუ რას ძერწავენ ადგილობრივი „პროფესიონალები“ ​​მისი მანქანის ბორბლებზე.