რამდენ ხანს უნდა გაცხელდეს გამათბობელი ცივ ამინდში
როდესაც ჩართავთ მანქანის გამათბობელს, მან უნდა დაიწყოს თბილი ჰაერის აფეთქება. თუ ძრავა უკვე გაცხელდა სამუშაო ტემპერატურამდე, ეს დაუყოვნებლივ უნდა მოხდეს. თუმცა, თუ თქვენი ძრავა ცივია, ამას უფრო მეტი დრო დასჭირდება და თუ ამინდი…
როდესაც ჩართავთ მანქანის გამათბობელს, მან უნდა დაიწყოს თბილი ჰაერის აფეთქება. თუ ძრავა უკვე გაცხელდა სამუშაო ტემპერატურამდე, ეს დაუყოვნებლივ უნდა მოხდეს. თუმცა, თუ თქვენი ძრავა ცივია, ამას უფრო მეტი დრო დასჭირდება, ხოლო თუ ამინდი ცივია, პროცესი კიდევ უფრო მეტხანს გაგრძელდება.
არ არსებობს რეალური პასუხი იმაზე, თუ რამდენი ხანი სჭირდება გამათბობელს ცივ ამინდში დათბობას. ეს ნამდვილად დამოკიდებულია რამდენიმე სხვადასხვა ფაქტორზე. ერთ-ერთი მათგანია მანქანის ტიპი, რომელსაც მართავთ. ხანდაზმული მანქანების უმეტესობას შეიძლება რამდენიმე წუთი დასჭირდეს სამუშაო ტემპერატურის მიღწევასა და გამათბობლის ჩართვისთვის. თუმცა, ზოგიერთ ახალ მანქანას მხოლოდ ერთი ან ორი წუთი სჭირდება. ტემპერატურა კიდევ ერთი ფაქტორია: თუ ძალიან, ძალიან ცივა (იფიქრეთ ჩრდილოეთ მინესოტაში იანვარში), ახალ მანქანებსაც კი შეიძლება მეტი დრო დასჭირდეს სალონში თბილი ჰაერის შესაქმნელად. სხვა მოსაზრებები მოიცავს შემდეგს:
თერმოსტატის სტატუსი: თქვენს მანქანაში თერმოსტატი ზღუდავს გამაგრილებლის ნაკადს ძრავის მუშაობის ტემპერატურის მიხედვით. თუ ის ღიაა, თქვენმა გამათბობელმა შეიძლება არასოდეს ააფეთქოს თბილი ჰაერი, რადგან ძრავის მუშაობის ტემპერატურა არასოდეს აღწევს სწორ დონეს.
გამაგრილებლის დაბალი დონე: თუ თქვენი ძრავის გამაგრილებლის დონე დაბალია, გამათბობელმა შეიძლება ააფეთქოს ოდნავ თბილი ან მხოლოდ ცივი ჰაერი. ეს იმიტომ ხდება, რომ თქვენი მანქანის გამაცხელებელი მუშაობს გამაგრილებელზე — გამაგრილებელი გადის ძრავში, შთანთქავს სითბოს და შემდეგ გადააქვს გამათბობელ ბირთვში დაფაზე, სადაც გამოიყენება ჰაერის გაცხელებული ჰაერის გასათბობად.
თუ თქვენს გამათბობელს დიდი დრო სჭირდება გაცხელებას ან საერთოდ არ თბება, ეს იმის ნიშანია, რომ რაღაც არასწორედ არის და საჭიროა გამათბობელის შემოწმება და დიაგნოსტიკა პროფესიონალ მექანიკოსთან.
