რას აკეთებენ ტიუნინგის ჩიპები?
ტიუნინგის ჩიპები შექმნილია დიზელის ძრავებისთვის, როგორც ძრავის მუშაობის, ასევე საწვავის ეკონომიის გასაუმჯობესებლად. თუმცა, ისინი შერეული ტომარაა. ბევრმა მძღოლმა, რომლებმაც დააინსტალირეს ისინი, აღმოაჩინა, რომ მუშაობის გაუმჯობესებისას ისინი არაფერს აკეთებენ საწვავის დაზოგვისთვის და შეიძლება გამოიწვიონ კვამლი მანქანაში (ამიტომაც მათ ასევე უწოდებენ "კვამლის ყუთებს").
რა არის ტიუნინგის ჩიპი?
პირველი, ეს არ არის ჩიპი, როგორც თქვენ შეიძლება ფიქრობთ. ეს არის რეზისტორები. ტიუნინგის ჩიპები არ არის ECU ჩიპები (მიკროპროცესორები თქვენი მანქანის მთავარ კომპიუტერში, რომლებიც რეალურად აკონტროლებენ ძრავისა და ტრანსმისიის მუშაობას). მოცემული რეზისტორი აკეთებს მხოლოდ ერთს - ის ცვლის ჰაერის ტემპერატურის სენსორის ჩვენებებს, რომლებიც იგზავნება კომპიუტერში.
კომპიუტერი იყენებს ტემპერატურისა და სიმკვრივის ინფორმაციას იმის დასადგენად, თუ რამდენი საწვავი უნდა გაგზავნოს ძრავში. ტიუნინგის ჩიპები ეფექტურად ეუბნებიან კომპიუტერს, რომ ის უფრო ცივი და მკვრივი ჰაერი ხდება, ვიდრე რეალურად არის. ცივი, მკვრივი ჰაერი შეიცავს უფრო მეტ ჟანგბადს, ვიდრე თბილი ჰაერი, რაც ნიშნავს, რომ უკეთ იწვებით. კომპიუტერი ამას აკომპენსირებს ძრავში მეტი საწვავის გაგზავნით, რის შედეგადაც ხდება მეტი "დარტყმა". ეს ძირითადად აუმჯობესებს შესრულებას.
თუმცა, იმის გამო, რომ თქვენ რეალურად არ ახდენთ ECU-ს ხელახალი რუქას შესრულების გასაუმჯობესებლად, შეიძლება წარმოიშვას მრავალი პრობლემა, მათ შორის:
- საწვავის მოხმარების არასწორი ინფორმაცია
- გამონაბოლქვი კვამლი
- შემცირებული საწვავის ეკონომია
- ძრავის დგუშის დაზიანება
- ემისიების ზრდა
- უხეში უსაქმური
თუ თქვენ გადაწყვეტილი გაქვთ გააუმჯობესოთ თქვენი მანქანის მუშაობა, საუკეთესო ვარიანტია გამოიყენოთ ძრავის მართვის განყოფილება, რომელიც საშუალებას გაძლევთ რეალურად შეცვალოთ თქვენი მანქანის ძრავის და კომპიუტერის მუშაობა. ეს უზრუნველყოფს თქვენი ემისიების შესახებ ინფორმაციის სიზუსტეს (და თქვენ ჩააბარებთ ტესტს) და რომ არ დააზიანოთ ძრავა გრძელვადიან პერსპექტივაში.
