როგორ დავამატოთ სითხე რადიატორში
ავტო რემონტი

როგორ დავამატოთ სითხე რადიატორში

რადიატორი არის თქვენი მანქანის გაგრილების სისტემის გული. ეს სისტემა მიმართავს რადიატორის სითხეს ან გამაგრილებელს ძრავის ცილინდრის თავებისა და სარქველების ირგვლივ, რათა შთანთქას მათი სითბო და უსაფრთხოდ გაფანტოს იგი გაგრილების ვენტილატორებით. AT…

რადიატორი არის თქვენი მანქანის გაგრილების სისტემის გული. ეს სისტემა მიმართავს რადიატორის სითხეს ან გამაგრილებელს ძრავის ცილინდრის თავებისა და სარქველების ირგვლივ, რათა შთანთქას მათი სითბო და უსაფრთხოდ გაფანტოს იგი გაგრილების ვენტილატორებით.

რადიატორი აგრილებს ძრავას; ამის გარეშე ძრავა შეიძლება გადახურდეს და შეწყვიტოს მუშაობა. რადიატორს სჭირდება წყალი და გამაგრილებელი (ანტიფრიზი) გამართული ფუნქციონირებისთვის. ამის უზრუნველსაყოფად, პერიოდულად უნდა შეამოწმოთ და დაამატოთ გამაგრილებელი სითხის ადეკვატური დონის შესანარჩუნებლად რადიატორში.

ნაწილი 1 / 2: შეამოწმეთ რადიატორის სითხე

საჭირო მასალები

  • ხელთათმანები
  • პირსახოცი ან ნაჭერი

ნაბიჯი 1: დარწმუნდით, რომ ძრავა ცივია. სანამ რადიატორის სითხეს შეამოწმებთ, გამორთეთ მანქანა და დატოვეთ სანამ რადიატორი არ გაგრილდება შეხებამდე. სანამ ცდილობთ რადიატორიდან თავსახურის ამოღებას, ძრავა უნდა იყოს მაგარი ან თითქმის მაგარი.

  • ფუნქციები: თქვენ შეგიძლიათ შეამოწმოთ არის თუ არა მანქანა მზად მანქანის კაპოტზე ხელით შეხებით. თუ მანქანა ახლახან მუშაობდა და ჯერ კიდევ ცხელა, გააჩერეთ დაახლოებით ნახევარი საათის განმავლობაში. ცივ რეგიონებში ამას შეიძლება მხოლოდ რამდენიმე წუთი დასჭირდეს.

ნაბიჯი 2: გახსენით თავსახური. როდესაც ძრავა გაცივდა, ჩასვით კაპოტის გამოშვების ბერკეტი მანქანაში, შემდეგ მიაღწიეთ კაპოტის წინა ნაწილის ქვეშ და სრულად ასწიეთ კაპოტი.

ასწიეთ კაპოტი კაპოტის ქვეშ არსებულ ლითონის ღეროზე, თუ ის თავისთავად არ იჭერს.

ნაბიჯი 3: იპოვნეთ რადიატორის თავსახური. რადიატორის თავსახური ზეწოლას ახდენს რადიატორის ზედა ნაწილში ძრავის განყოფილების წინა მხარეს.

  • ფუნქციები: უახლესი მანქანების უმეტესობა მონიშნულია რადიატორის ხუფებზე და ეს ხუფები ჩვეულებრივ უფრო ოვალურია, ვიდრე სხვა ქუდები ძრავის განყოფილებაში. თუ რადიატორის თავსახურზე მარკირება არ არის, მის საპოვნელად მიმართეთ მფლობელის სახელმძღვანელოს.

ნაბიჯი 4: გახსენით რადიატორის თავსახური. მსუბუქად შემოახვიეთ პირსახოცი ან ქსოვილი თავსახურზე და ამოიღეთ რადიატორიდან.

  • Caution: არ გახსნათ რადიატორის თავსახური თუ ის ცხელა. ეს სისტემა იქნება ზეწოლის ქვეშ და ამ წნევის ქვეშ მყოფმა გაზმა შეიძლება გამოიწვიოს მძიმე დამწვრობა, თუ ძრავა ჯერ კიდევ ცხელია საფარის მოხსნისას.

  • ფუნქციები: თავსახურის დაჭერისას დახვევისას ხელს უწყობს მის განთავისუფლებას.

ნაბიჯი 5: შეამოწმეთ სითხის დონე რადიატორის შიგნით. რადიატორის გაფართოების ავზი სუფთა უნდა იყოს და გამაგრილებლის დონის შემოწმება შესაძლებელია ავზის მხარეს შევსების დონის ნიშნების დათვალიერებით.

ეს სითხე არის გამაგრილებლის და გამოხდილი წყლის ნარევი.

ნაწილი 2 / 2: დაამატეთ მეტი სითხე რადიატორში

საჭირო მასალები

  • გამაგრილებელი
  • გაჟღენთილი წყალი
  • საყვირი
  • ხელთათმანები

  • ყურადღება: იხილეთ თქვენი მანქანის მფლობელის სახელმძღვანელო თქვენი მანქანის გამაგრილებლის სპეციფიკაციებისთვის.

ნაბიჯი 1: იპოვნეთ გადინების ავზი. რადიატორში სითხის დამატებამდე შეხედეთ რადიატორის გვერდით და იპოვეთ გაფართოების ავზი.

ეს პატარა რეზერვუარი რადიატორის მხარეს აგროვებს ნებისმიერ სითხეს, რომელიც ამოიწურება რადიატორის გადმოსვლისას.

  • ფუნქციები: გადინების ავზების უმეტესობას აქვს საშუალება, რომ მათში შემავალი გამაგრილებელი დააბრუნოს გაგრილების სისტემაში, ამიტომ რეკომენდირებულია გამაგრილებლის დამატება ამ გადმოდინების ავზში და არა პირდაპირ რადიატორში. ამ გზით ახალი სითხე შევა გაგრილების სისტემაში, როდესაც ადგილი იქნება და არ იქნება გადადინება.

  • ყურადღება: თუ რადიატორის დონე დაბალია და გადასასვლელი ავზი სავსეა, მაშინ შეიძლება პრობლემები შეგექმნათ რადიატორის თავსახურთან და გადადინების სისტემასთან დაკავშირებით და უნდა გამოიძახოთ მექანიკოსი სისტემის შესამოწმებლად.

ნაბიჯი 2: შეურიეთ გამაგრილებელი გამოხდილი წყალი.. რადიატორის სითხის სწორად შერევისთვის, შეურიეთ გამაგრილებელი და გამოხდილი წყალი 50/50 თანაფარდობით.

შეავსეთ რადიატორის სითხის ცარიელი ბოთლი ნახევრად წყლით, შემდეგ შეავსეთ დანარჩენი ბოთლი რადიატორის სითხით.

  • ფუნქციები: ნარევი, რომელიც შეიცავს 70%-მდე გამაგრილებელს, მაინც იმუშავებს, მაგრამ უმეტეს შემთხვევაში ნახევარი ნარევი უფრო ეფექტურია.

ნაბიჯი 3: შეავსეთ სისტემა გამაგრილებლით.. ჩაასხით რადიატორის სითხის ნარევი გაფართოების ავზში, თუ ეს არის აღჭურვილი.

თუ არ არის გაფართოების ავზი, ან თუ ავზი არ ჩაედინება გაგრილების სისტემაში, შეავსეთ იგი პირდაპირ რადიატორში, ფრთხილად იყავით, რომ არ გადააჭარბოთ "სრულ" ნიშნულს.

  • Caution: დარწმუნდით, რომ დახურეთ რადიატორის თავსახური ახალი გამაგრილებლის დამატების შემდეგ და ძრავის ჩართვამდე.

ნაბიჯი 4: ჩართეთ ძრავა. მოუსმინეთ რაიმე უჩვეულო ხმებს და შეამოწმეთ რადიატორის ვენტილატორების მუშაობა.

თუ ზარის ან ზუზუნის ხმა გესმით, გაგრილების ვენტილატორი შეიძლება არ მუშაობდეს გამართულად, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს არასაკმარისი გაგრილება.

ნაბიჯი 5: მოძებნეთ ნებისმიერი გაჟონვა. შეამოწმეთ მილები და შლანგები, რომლებიც ავრცელებენ გამაგრილებელს ძრავის ირგვლივ და შეამოწმეთ გაჟონვა ან ჩახვევა. ნებისმიერი არსებული გაჟონვა შეიძლება უფრო აშკარა გახდეს ახალი სითხის საშუალებით, რომელიც ახლახან დაამატეთ.

გამაგრილებლის შენახვა გაგრილების სისტემაში ძალზე მნიშვნელოვანია, რომ გადაცემათა კოლოფი კარგ სამუშაო მდგომარეობაში იყოს დიდი ხნის განმავლობაში. სათანადო გაგრილების გარეშე, ძრავა შეიძლება გადახურდეს.

  • ფუნქციები: თუ შეამჩნევთ, რომ გამაგრილებლის სითხე სწრაფად იწურება, თუნდაც გამაგრილებლის დამატების შემდეგ, სისტემაში შეიძლება იყოს გაჟონვა, რომელსაც ვერ ხედავთ. ამ შემთხვევაში, სთხოვეთ სერტიფიცირებულ მექანიკოსს, შეამოწმოს თქვენი სისტემა როგორც შიგნიდან, ასევე გარედან, რათა აღმოაჩინოს და დააფიქსიროს გამაგრილებლის გაჟონვა.

გაუფრთხილდით გაგრილების პრობლემებს ცხელ ამინდში მართვისას ან რაიმეს ბუქსირებისას. მანქანები ასევე მიდრეკილია გადახურებისკენ გრძელ ბორცვებზე და როდესაც ისინი მთლიანად ივსება ხალხით და/ან ნივთებით.

თქვენი მანქანის რადიატორი სასიცოცხლოდ მნიშვნელოვანია თქვენი მანქანის გადახურების თავიდან ასაცილებლად. თუ თქვენს რადიატორს სითხე ამოიწურება, თქვენ რისკავთ ძრავის სერიოზულ დაზიანებას. გამაგრილებლის დონის პროფილაქტიკური შენარჩუნება გაცილებით იაფია, ვიდრე გადახურებული ძრავის შეკეთება. როდესაც აღმოაჩენთ, რომ რადიატორში სითხის დონე დაბალია, რაც შეიძლება მალე უნდა დაამატოთ გამაგრილებელი.

თუ გსურთ, რომ პროფესიონალმა შეამოწმოს თქვენი რადიატორის სითხე თქვენთვის, დაიქირავეთ სერთიფიცირებული მექანიკოსი, როგორიცაა AvtoTachki-სგან, რათა შეამოწმოს თქვენი გამაგრილებლის დონე და მოგაწოდოთ რადიატორის სითხის მომსახურება. თუ გრძნობთ, რომ რადიატორის ვენტილატორი არ მუშაობს ან თავად რადიატორი არ მუშაობს, შეგიძლიათ შეამოწმოთ და შეცვალოთ იგი ჩვენი გამოცდილი მობილური მექანიკოსის დახმარებით.

ახალი კომენტარის დამატება