როგორ ანადგურებენ მანქანის მფლობელებს უბრალო საქარე მინის გამოცვლა

ახალი მანქანის არჩევისას, ადამიანები ყიდულობენ გაყიდვების მენეჯერების დარწმუნებით და იხდიან დამატებით ბევრ ვარიანტს, რომელიც უზრუნველყოფს კომფორტს და უსაფრთხოებას. ამავდროულად, ცოტას ჰგონია, რომ გზაზე მომხდარი ინციდენტის შემთხვევაში, ერთი შეხედვითაც კი, პენის რემონტმა შეიძლება ფაქტიურად გაანადგუროს მფლობელი. პორტალი AvtoVzglyad გეტყვით, თუ როგორ გადაიქცევა საქარე მინის მარტივი გამოცვლა უბედურებად ოჯახის ბიუჯეტისთვის.

ტიპიური სიტუაცია: ქვა მიფრინავს საქარე მინაში, ტოვებს მასზე ჩიპს, რომელიც თანდათან ბზარად იქცევა. ასეთი „საჩუქარით“ ტექდათვალიერებას ვერ გაივლის და ღამით ნაპრალიდან მბზინავი თვალებს აღიზიანებს. შუშის გამოცვლის დროა და აქ სიურპრიზები იწყება.

დიდი ხნის განმავლობაში მანქანის საქარე მინები ყველაზე მარტივი და ყოველგვარი „ზარისა და სასტვენის“ გარეშე იყო. როგორც წესი, ასეთ სათადარიგო ნაწილებთან დაკავშირებით არანაირი პრობლემა არ ყოფილა და სამუშაოს გათვალისწინებით საკმაოდ მისაღები ფული ჯდება. მაგრამ თანამედროვე მანქანებში "ფრონტალი" ძალიან რთული დიზაინია. მინაში არის გამაცხელებელი ძაფები, გათვალისწინებულია სალონის სარკე, ასევე სხვადასხვა ელექტრონული სისტემის რადარებისა და სენსორების დაყენების ადგილები. ეს ყველაფერი მნიშვნელოვნად ზრდის მინის ფასს.

ჩვენ ასევე აღვნიშნავთ, რომ მანქანების გამაცხელებელი ფანჯრები ძალიან განსხვავებულია. საქმე ის არის, რომ ზოგიერთ მოდელზე ძაფები ფაქტიურად თვალშისაცემია, ზოგზე კი თითქმის უხილავია. ეს უკანასკნელი სერიოზული გამოწვევაა ინჟინრებისთვის. სწორედ ამიტომ, ძალიან თხელი ძაფებით გაცხელებული სათვალეები უფრო ძვირია, ვიდრე პროდუქტები, რომლებშიც ეს ძაფები აშკარად შეიძლება გამოირჩეოდეს.

საკმაოდ პენი დაჯდება პანორამული შუშის გამოცვლა, რომლის ნაწილი სახურავზე მიდის. ასეთი გადაწყვეტილებები გამოიყენებოდა, ვთქვათ, Opel-ის ჰეჩბეკებზე. ისინი ასევე ითვალისწინებენ სალონის უკანა ხედვის სარკის დამონტაჟებას, რაც ასევე ზრდის სათადარიგო ნაწილის ღირებულებას.

უსაფუძვლო რომ არ იყოს, მაგალითს მოვიყვან. "Astra" H-ზე ჩვეულებრივი "ორიგინალი" მინა ეღირება 10 რუბლი, ხოლო "პანორამა" იწყება 000 რუბლიდან, პლუს გამოცვლა სამუშაოები. ასე რომ, სანამ იყიდით ელეგანტურ მანქანას პანორამული ფანჯრებით, შეაფასეთ სხეულის ნაწილების გამოცვლის ღირებულება.

და ბოლოს, ის სათვალეები, სადაც არის სენსორების, ლიდარებისა და კამერების დასამაგრებელი ადგილები, ყველაზე სერიოზულად ზრდის ფასს. ვთქვათ, თუ მანქანა აღჭურვილია ავტომატური დამუხრუჭების სისტემით ან ადაპტური კრუიზ კონტროლით.

მოქალაქეების ფულის დაზოგვის სურვილი გასაგებია, რადგან ბაზარზე არის არაორიგინალი სათადარიგო ნაწილები. მაგრამ აქაც ბევრი ხაფანგია. ფაქტია, რომ ტრიპლექსის წარმოებისთვის გამოიყენება M1 კლასის ფურცელი შუშა 2 მმ ან მეტი სისქით და ის წებდება პოლივინილ ბუტირალის (PVB) ფირით. ბევრი მწარმოებლისთვის, როგორც თავად მინა, ასევე ფილმი შეიძლება იყოს განსხვავებული ხარისხის და ეს აისახება ფასზე. არ უნდა დაედევნოთ სიიაფეს, რადგან ასეთი მინა დამახინჯებას გამოიწვევს, კამერები და სენსორები არ იმუშავებენ სწორად ან მთლიანად გამოირთვება, ელექტრონიკა კი შეცდომას მისცემს.

სამწუხაროდ, ასეთი შემთხვევები ძალიან ხშირად ხდება. სერვისცენტრების ოსტატების თქმით, ახლა ყოველი მეორე მძღოლი გამოსაცვლელად მოდის საკუთარი შუშით, მაგრამ ეს არ შეესაბამება ხარისხს. შედეგად, თქვენ უნდა შეიძინოთ სხვა და ხელახლა ჩასვით, რაც მნიშვნელოვნად ზრდის რემონტის ღირებულებას.