"zipper"-ზე სიარული ხსნის საცობებს და არ არის გზის მზაკვრობა

სადაც გზა ვიწროვდება ან როცა საცობში შევდივართ, არის გლუვი და მშვიდი მგზავრობის შანსი. ეს არის ე.წ. სამწუხაროდ, მძღოლები ერიდებიან ამ ხსნარის გამოყენებას პრინციპით: „მე დავდექი, შენც დადგები“.

ელვისებური მართვა ეფუძნება მართვის კულტურასა და ლოგიკას. იგი მოიცავს მანქანების ამ ზოლიდან მთავარ ზოლში გადაადგილებას, როდესაც გზა ვიწროვდება და ერთ-ერთი ზოლი ქრება. მძღოლებს მთავარი ზოლიდან შეუძლიათ შეუფერხებლად გადაადგილება, მაგრამ დატოვონ საკმარისი სივრცე მათ შორის, რათა გამქრალი ზოლიდან მძღოლებმა ერთდროულად გაიარონ. ეს მეთოდი კარგად მუშაობს დასავლეთის ქვეყნებში და საშუალებას გაძლევთ სწრაფად განტვირთოთ საცობები.

LIKE INTRUSIONS

აქვს თუ არა მას რადომის გზებზე მუშაობის შანსი? - ვცდილობ გამოვიყენო ელვისებური პრინციპი, გავუშვა მძღოლები მეორადი ქუჩიდან ან შევიწროების გასწვრივ. მაგრამ როცა მე თვითონ ვცდილობ გამოვიყენო, უარესდება. ცნობილია, რომ ტაქსის მძღოლს არ სურს მათი შეშვება, - აღიარებს კორპორაცია ABC ტაქსის მძღოლი ტადეუშ ბლახი. თუმცა, რასაც ბევრი მძღოლი ვერ აცნობიერებს, არის ის, რომ გაქრობის ზოლში მართვას არანაირი კავშირი არ აქვს გზაზე მოტყუებასთან და არ არის იმ სურვილის შედეგი, რომ გაურთულდეს ცხოვრება სხვა გზის მომხმარებლებს. იგივე პრინციპი შეიძლება იმუშაოს, როდესაც რამდენიმე მძღოლი გადის, მაგალითად, ბენზინგასამართი სადგურიდან ან ავტოსადგომიდან, ე.წ. გზაჯვარედინზე მდგომი. WFP.

- ჩვენ ისე გვექცევიან, როგორც შემოჭრილებს - ამბობს პაველ კვიატკოვსკი, მძღოლი რადომიდან. - ყოველთვის იქნება საგზაო შერიფი, რომელიც მანქანას მოძრაობაში შესვლამდე შეანელებს, ან ზოლის შეცვლის შესაძლებლობას დაბლოკავს, რადგან როცა ის იდგა, ყველა ცოტათი უნდა გაერკვეს. ასევე, მოძრაობაში შემავალი მძღოლები სწორ გზაზე შეუფერხებლად შემოსვლას ვერ ახერხებენ, მხოლოდ მინიმუმამდე ანელებენ სვლას.

რედაქტორები გვირჩევენ:

Მართვის მოწმობა. მძღოლი არ დაკარგავს ქულების დაკარგვის უფლებას

რაც შეეხება OC და AC მანქანის გაყიდვისას?

Alfa Romeo Giulia Veloce ჩვენს ტესტში

ᲡᲐᲦᲘ ᲐᲖᲠᲘ

მიუხედავად იმისა, რომ ელვარეზე ტარება არ არის რევოლუცია, მძღოლებს შეუძლიათ გამოიყენონ ჩვევების შეცვლა.

- გზებზე გადაადგილების პირველი წესი საღი აზრია, ასე რომ, როცა ამინდი, გზის სიგანე, მოძრაობის მოცულობა და ავტომობილის სიჩქარე იძლევა ამის საშუალებას, მძღოლებმა უნდა დაიცვან ეს წესი, რადგან ის საშუალებას გაძლევთ მართოთ შეუფერხებლად და ამცირებს საცობებს - ამბობს არტურ როგულსკი. , დიდი ხნის განმავლობაში მართვის ინსტრუქტორი, რომელიც ამჟამად მართავს ლონდონის ავტობუსს. - ყოველთვის ვცდილობდი ჩემს მოსწავლეებს მეჩვენებინა, როგორ უსაფრთხოდ განახორციელონ ეს პრინციპი, რადგან მიმაჩნია, რომ მომავალი მძღოლების მართვის კულტურის შესწავლით უნდა დავიწყოთ.

აგრეთვე იხილეთ: Suzuki Swift ჩვენს ტესტში

ბატონი არტური აღიარებს, რომ მართვის კულტურა აქ მთავარ როლს თამაშობს. - მძღოლები ყოველთვის არ აფიქსირებენ ზოლის შეცვლის განზრახვას, ძალით უბიძგებენ, არ იყენებენ გზის უფლების წესს. ეს მხოლოდ საშუალებას გაძლევთ იოცნებოთ გლუვ მგზავრობაზე, დასძენს ის.

კულტურის დრაივერის დეკალოგი

1. გამოიყენეთ შემობრუნების სიგნალები მანევრირების განზრახვისთვის.

2. არ შეხვიდეთ გზაჯვარედინზე, როცა არ შეგიძლიათ მისი დატოვება.

3. პარკირებისას დაიკავეთ მხოლოდ ერთი ადგილის მონახაზი.

4. მიეცით გზა სასწრაფო დახმარების მანქანებს.

5. მართეთ თქვენი მანქანა შეუფერხებლად. იმოძრავეთ ისე, რომ არ შეუქმნათ პრობლემები გზის სხვა მომხმარებლებს.

6. ზებრასთან მიახლოებისას გაჩერდით სანამ ფეხით მოსიარულეები ელოდებიან.

7. ატარეთ ელვა.

8. თუ შეცდომა დაუშვით, ბოდიში მოიხადეთ.

9. იყავით კეთილი მძღოლების მიმართ „eL“-ით.

10. მრავალ ზოლიან გზაზე გამოიყენეთ მარცხენა ზოლი მხოლოდ გასწრებისთვის. / წყარო: KGP /