იტალიური საშუალო ტანკი M-13/40
ინფორმაციის
იტალიური საშუალო ტანკი M-13/40M13 / 40 საშუალო ტანკი.
კოშკის შუბლის ჯავშნის სისქე გაიზარდა 40 მმ-მდე. ამასთან, ჯავშანტექნიკის ფირფიტები განლაგებული იყო რაციონალური დახრილობის გარეშე, ხოლო მარცხენა მხარეს ჯავშანში გაკეთდა დიდი ლუქი ეკიპაჟის შესასვლელად და გასასვლელად. ამ გარემოებებმა მკვეთრად შეამცირა ჯავშნის წინააღმდეგობა ჭურვების ზემოქმედების მიმართ. შასი M-11/39-ის მსგავსია, მაგრამ ელექტროსადგურის სიმძლავრე გაიზარდა 125 ცხ.ძ-მდე. საბრძოლო წონის გაზრდის გამო ამან არ გამოიწვია ტანკის სიჩქარისა და მანევრირების გაზრდა. ზოგადად, M-13/40 ტანკის საბრძოლო თვისებები არ აკმაყოფილებდა იმდროინდელ მოთხოვნებს, ამიტომ იგი მალე შეიცვალა წარმოებაში M-14/41 და M-14/42 მისგან ოდნავ განსხვავებული მოდიფიკაციებით, მაგრამ საკმარისად ძლიერი ტანკი არასოდეს შექმნილა იტალიის დანებებამდე 1943 წელს. M-13/40 და M-14/41 იყო იტალიური ჯავშანტექნიკის სტანდარტული შეიარაღება. 1943 წლამდე იწარმოებოდა 15 მანქანა (M-42/1772 მოდიფიკაციის გათვალისწინებით).
მეორე მსოფლიო ომის დროს იტალიური ჯავშანტექნიკის და დანაყოფების ერთ-ერთი მთავარი იარაღი. შემუშავებული Fiat-Ansaldo-ს მიერ 1939-1940 წლებში, წარმოებული დიდი (იტალიური მასშტაბით) სერიით. 1940 წლისთვის M11 / 39-ის ნაკლოვანებები აშკარა გახდა და გადაწყდა ორიგინალური დიზაინის მნიშვნელოვნად შეცვლა და იარაღის ინსტალაციის შეცვლა.
ძირითადი შეიარაღება გაძლიერდა 47 მმ (1,85 ინჩი) ქვემეხზე და გადავიდა გაფართოებულ კოშკზე, ხოლო ავტომატი გადავიდა კორპუსზე. M11 / 39 ელექტროსადგურის და შასის ელემენტების უმეტესობა გადარჩა, მათ შორის დიზელის ძრავა, სავალი ნაწილი და გზის ბორბლები. პირველი შეკვეთა 1900 მანქანაზე გაიცა 1940 წელს და შემდგომში გაიზარდა 1960 წლამდე. M13 / 40 ტანკები ბევრად უკეთესად შეეფერებოდა მათ ამოცანებს, განსაკუთრებით იტალიური 47 მმ-იანი ტანკსაწინააღმდეგო იარაღის მაღალი თვისებების გათვალისწინებით. იგი უზრუნველყოფდა სროლის მაღალ სიზუსტეს და შეეძლო ბრიტანული ტანკების უმეტესობის ჯავშანტექნიკაში შეღწევა მანძილით, რომელიც აღემატებოდა მათი 2-ფუნტიანი ქვემეხის ეფექტურ დიაპაზონს.
პირველი ასლები მზად იყო გამოსაყენებლად ჩრდილოეთ აფრიკაში 1941 წლის დეკემბერში. გამოცდილებამ მალე მოითხოვა ძრავის ფილტრების და სხვა დანაყოფების "ტროპიკული" დიზაინი. მოგვიანებით მოდიფიკაციამ მიიღო უფრო დიდი სიმძლავრის ძრავა და აღნიშვნა M14 / 41 ერთით გაიზარდა. ავსტრალიური და ბრიტანული დანაყოფები ხშირად იყენებდნენ დატყვევებულ იტალიურ საშუალო ტანკებს - ერთ დროს 100-ზე მეტი ერთეული იყო "ბრიტანულ სამსახურში". თანდათანობით, წარმოება გადავიდა Zemovente M40 da 75 თავდასხმის იარაღზე, 75 მმ-იანი (2,96 დმ) სხვადასხვა სიგრძის თოფების დაყენებით დაბალპროფილიან ბორბალში, რომელიც მოგვაგონებს გერმანულ Stug III სერიებს, ასევე Carro Commando ბრძანებას. ტანკები. 1940 წლიდან 1942 წლამდე იწარმოებოდა 1405 ხაზოვანი და 64 სამეთაურო მანქანა. საშუალო ტანკი M13 / 40. სერიული ცვლილებები:
იტალიის არმიაში M13 / 40 და M14 / 41 ტანკები გამოიყენებოდა სამხედრო ოპერაციების ყველა თეატრში, გარდა საბჭოთა-გერმანიის ფრონტისა.
ჩრდილოეთ აფრიკაში M13 / 40 ტანკები გამოჩნდა 17 წლის 1940 იანვარს, როდესაც შეიქმნა 21-ე ცალკეული ორკომპანიის ბატალიონი. მომავალში ჩამოყალიბდა კიდევ 14 სატანკო ბატალიონი, შეიარაღებული ამ ტიპის მანქანებით. ზოგიერთ ბატალიონს ჰქონდა შერეული შემადგენლობა M13 / 40 და M14 / 41. საომარი მოქმედებების მსვლელობისას, როგორც ქვედანაყოფები, ასევე სამხედრო ტექნიკა ხშირად გადადიოდა ფორმირებიდან ფორმირებაში და გადანაწილდა სხვადასხვა დივიზიებსა და კორპუსებში. ბალკანეთში განლაგებული იყო შერეული პოლკი M13 / 40 ბატალიონიდან და AB 40/41 ჯავშანტექნიკიდან. ჯარები, რომლებიც აკონტროლებდნენ ეგეოსის ზღვის კუნძულებს (კრეტა და მიმდებარე არქიპელაგი) მოიცავდნენ შერეულ სატანკო ბატალიონს M13 / 40 და L3 ტანკებით. სარდინიაში მე-16 ბატალიონი M14 / 41 განლაგდა.
1943 წლის სექტემბერში იტალიის კაპიტულაციის შემდეგ, გერმანიის ჯარებს 22 M13 / 40 ტანკი, 1 - M14 / 41 და 16 სარდლობის მანქანა მივიდა. ტანკები, რომლებიც ბალკანეთში იმყოფებოდნენ, გერმანელებმა შეიტანეს SS "პრინც ევგენის" სამთო დივიზიის ჯავშანტექნიკაში და დაიპყრეს იტალიაში - SS "მარია ტერეზას" 26-ე პანცერის და 22-ე საკავალერიო დივიზიაში.
M13 / 40 და M14 / 41 ოჯახის ტანკები იყო საიმედო და არაპრეტენზიული მანქანები, მაგრამ მათი შეიარაღება და ჯავშანი 1942 წლის ბოლოს არ შეესაბამებოდა ჯავშანტექნიკის განვითარების დონეს ანტიჰიტლერის კოალიციის ქვეყნებში.
ტაქტიკური და ტექნიკური მახასიათებლები
წყაროები:
|
M-11/39 ტანკს გააჩნდა დაბალი საბრძოლო თვისებები და მისი იარაღის უიღბლო განლაგება ორ იარუსად აიძულა კომპანია Ansaldo-ს დიზაინერები სასწრაფოდ შეემუშავებინათ უფრო მოწინავე დიზაინის მანქანა. ახალი ტანკი, რომელმაც მიიღო აღნიშვნა M-13/40, განსხვავდებოდა მისი წინამორბედისგან, ძირითადად, იარაღის განლაგებით: კოშკურაში დამონტაჟდა 47 მმ ქვემეხი და მასთან კოაქსიალური 8 მმ ტყვიამფრქვევი, ხოლო კოაქსიალური ინსტალაცია. ორი 8 მმ-იანი ტყვიამფრქვევი შუბლის კორპუსის ფირფიტაში, მძღოლის სავარძლის მარჯვნივ. იგივე ჩარჩო სტრუქტურის კორპუსი, როგორც M-13/40, დამზადდა უფრო სქელი ჯავშანტექნიკისგან: 30 მმ.
