Jagdtiger ტანკის გამანადგურებელი
Jagdtiger ტანკის გამანადგურებელისატანკო გამანადგურებელი Tiger (Sd.Kfz.186);
სატანკო გამანადგურებელს „იაგდტიგრს“ ჰქონდა გამორჩეულად ძლიერი ჯავშანი: კორპუსის შუბლი - 150 მმ, სალონის შუბლი - 250 მმ, კორპუსის და სალონის გვერდითი კედლები - 80 მმ. შედეგად, მანქანის წონამ მიაღწია 70 ტონას და გახდა მეორე მსოფლიო ომის ყველაზე მძიმე სერიული საბრძოლო მანქანა. ამხელა წონამ უარყოფითად იმოქმედა მის მობილურობაზე, სავალი ნაწილის დიდმა დატვირთვამ გამოიწვია მისი მსხვრევა. იაგტიგერი. შექმნის ისტორიამძიმე თვითმავალი სისტემების დიზაინზე ექსპერიმენტული საპროექტო სამუშაოები ჩატარდა რაიხში 40-იანი წლების დასაწყისიდან და დაგვირგვინდა ადგილობრივი წარმატებით - ორი 128 მმ-იანი თვითმავალი იარაღი VK 3001 (H) 1942 წლის ზაფხულში. გაგზავნეს საბჭოთა-გერმანიის ფრონტზე, სადაც სხვა აღჭურვილობასთან ერთად 521-ე სატანკო გამანადგურებელი დივიზია მიატოვა ვერმახტმა 1943 წლის დასაწყისში სტალინგრადის მახლობლად გერმანული ჯარების დამარცხების შემდეგ.
Jagdtiger # 1, პროტოტიპი Porsche-ს დაკიდებით მაგრამ პაულუსის მე-6 არმიის გარდაცვალების შემდეგაც კი არავის უფიქრია ასეთი თვითმავალი თოფების სერიით გაშვება - მმართველი წრეების, ჯარის და მოსახლეობის საზოგადოებრივი განწყობა განპირობებული იყო იმით, რომ ომი მალე იქნებოდა. დასრულდება გამარჯვებული დასასრულით. მხოლოდ ჩრდილოეთ აფრიკაში დამარცხების შემდეგ და კურსკის ბულგეზე, იტალიაში მოკავშირეების ჩამოსვლის შემდეგ, საკმაოდ ეფექტური ნაცისტური პროპაგანდით დაბრმავებულმა ბევრმა გერმანელმა გააცნობიერა რეალობა - ანტიჰიტლერის კოალიციის ქვეყნების გაერთიანებული ძალები გაცილებით მეტია. ძლიერი, ვიდრე გერმანიისა და იაპონიის შესაძლებლობები, ამიტომ მხოლოდ "სასწაულს" შეუძლია გადაარჩინოს მომაკვდავი გერმანული სახელმწიფო.
Jagdtiger # 2, პროტოტიპი Henschel-ის შეჩერებით დაუყოვნებლივ, მოსახლეობაში დაიწყო საუბრები "სასწაული იარაღის" შესახებ, რომელსაც შეეძლო შეცვალოს ომის მიმდინარეობა - ასეთი ჭორები საკმაოდ ლეგალურად გავრცელდა ნაცისტური ხელმძღვანელობის მიერ, რომელიც ხალხს დაპირდა ფრონტზე სიტუაციის ადრეულ შეცვლას. იმის გამო, რომ გერმანიაში არ იყო გლობალურად ეფექტური (ბირთვული იარაღი ან მისი ექვივალენტი) სამხედრო განვითარება მზადყოფნის ბოლო ეტაპზე, რაიხის ლიდერებმა "მიიჭირეს" რაიმე მნიშვნელოვანი სამხედრო-ტექნიკური პროექტი, რომელსაც შეეძლო, თავდაცვითთან ერთად, შეესრულებინა ფსიქოლოგიური ფუნქციონირებს, მოსახლეობას შთააგონებს ფიქრებს სახელმწიფოს ძალასა და ძლიერებაზე. შეუძლია ასეთი რთული ტექნოლოგიის შექმნის ინიცირება. სწორედ ასეთ ვითარებაში შეიქმნა მძიმე ტანკის გამანადგურებელი, თვითმავალი თოფები "Yagd-Tiger", შემდეგ კი სერიაში შევიდა.
Sd.Kfz.186 Jagdpanzer VI Ausf B Jagdtiger (Порше) Tiger II მძიმე ტანკის შემუშავებისას, კომპანია Henschel-მა, კომპანია Krupp-თან თანამშრომლობით, დაიწყო მის საფუძველზე მძიმე თავდასხმის იარაღის შექმნა. მიუხედავად იმისა, რომ ახალი თვითმავალი იარაღის შექმნის ბრძანება ჰიტლერმა გასცა 1942 წლის შემოდგომაზე, წინასწარი დიზაინი მხოლოდ 1943 წელს დაიწყო. მას უნდა შეექმნა ჯავშანტექნიკის თვითმავალი მხატვრული სისტემა, შეიარაღებული 128 მმ გრძელლულიანი თოფით, რომელიც საჭიროების შემთხვევაში შეიძლება აღიჭურვოს უფრო მძლავრი იარაღით (იგეგმებოდა 150 მმ-იანი ჰაუბიცის დაყენება ლულით. სიგრძე 28 კალიბრი). საგულდაგულოდ იყო შესწავლილი ფერდინანდის მძიმე თავდასხმის იარაღის შექმნისა და გამოყენების გამოცდილება. ასე რომ, ახალი სატრანსპორტო საშუალების ერთ-ერთ ვარიანტად განიხილებოდა 128 მმ-იანი ქვემეხით 44 L / 55 Elefant-ის ხელახალი აღჭურვის პროექტი, მაგრამ გაიმარჯვა იარაღის განყოფილების თვალსაზრისმა, რომელმაც შესთავაზა სავალი ნაწილის გამოყენება. დაპროექტებული მძიმე ტანკი Tiger II, როგორც თვითმავალი იარაღის საყრდენი ბაზა.
Sd.Kfz.186 Jagdpanzer VI Ausf B Jagdtiger (Порше) ახალი თვითმავალი იარაღი იყო კლასიფიცირებული, როგორც "12,8 სმ მძიმე თავდასხმის იარაღი". იგეგმებოდა მისი აღჭურვა 128 მმ-იანი საარტილერიო სისტემით, რომლის ძლიერ ფეთქებადი ფრაგმენტაციის საბრძოლო მასალას ჰქონდა მნიშვნელოვნად უფრო დიდი ფეთქებადი ეფექტი, ვიდრე მსგავსი კალიბრის Flak40 საზენიტო იარაღი. ახალი თვითმავალი იარაღის სრული ზომის ხის მოდელი აჩვენეს ჰიტლერს 20 წლის 1943 ოქტომბერს აღმოსავლეთ პრუსიაში, არისის საწვრთნელ მოედანზე. თვითმავალმა იარაღმა ყველაზე ხელსაყრელი შთაბეჭდილება მოახდინა ფიურერზე და გაცემული იქნა ბრძანება, დაეწყო მისი სერიული წარმოება მომავალი წლიდან.
Sd.Kfz.186 Jagdpanzer VI Ausf.B Jagdtiger (Henschel) წარმოების ვარიანტი 7 წლის 1944 აპრილს მანქანას დაარქვეს სახელი „Panzer-jaeger Tiger“ ვერსია В და ინდექსი Sd.Kfz.186. მალე მანქანის სახელი გამარტივდა იაგდ-ვეფხვად ("იაგდ-ვეფხვი" - სანადირო ვეფხვი). სწორედ ამ სახელით შევიდა ზემოთ აღწერილი მანქანა ტანკის მშენებლობის ისტორიაში. თავდაპირველი შეკვეთა იყო 100 თვითმავალი იარაღი. უკვე 20 აპრილისთვის, ფიურერის დაბადების დღეზე, პირველი ნიმუში მეტალში გაკეთდა. მანქანის ჯამურმა საბრძოლო წონამ მიაღწია 74 ტონას (პორშეს შასიით). ყველა სერიული თვითმავალი იარაღიდან, რომლებიც მონაწილეობდნენ მეორე მსოფლიო ომში, ეს იყო ყველაზე რთული.
Sd.Kfz.186 Jagdpanzer VI Ausf.B Jagdtiger (Henschel) წარმოების ვარიანტი Krupp და Henschel კომპანიები ავითარებდნენ Sd.Kfz.186 თვითმავალი იარაღის დიზაინს და წარმოება აპირებდა გაშვებას Henschel-ის ქარხნებში, ასევე Nibelungenwerke საწარმოში, რომელიც იყო Steyr-Daimler AG-ის ნაწილი. შეშფოთება. ამასთან, საცნობარო ნიმუშის ღირებულება უკიდურესად მაღალი აღმოჩნდა, ამიტომ ავსტრიული კონცერნის საბჭოს მიერ დასახული მთავარი ამოცანა იყო სერიული ნიმუშის ღირებულების მაქსიმალური შესაძლო შემცირების მიღწევა და თითოეული სატანკო გამანადგურებლის წარმოების დრო. ამიტომ, ფერდინანდ პორშეს საპროექტო ბიურომ ("Porsche AG") დაიწყო თვითმავალი იარაღის დახვეწა.
ვინაიდან ტანკის გამანადგურებელში ყველაზე შრომატევადი ნაწილი სწორედ „შასი“ იყო, პორშემ შემოგვთავაზა მანქანაში სავალი ნაწილის გამოყენება, რომელსაც იგივე დიზაინის პრინციპი ჰქონდა, როგორც „სპილოზე“ დაყენებული საკიდარი. თუმცა, დიზაინერსა და იარაღის განყოფილებას შორის მრავალწლიანი კონფლიქტის გამო, საკითხის განხილვა გადაიდო 1944 წლის შემოდგომამდე, სანამ საბოლოოდ არ მიიღეს დადებითი დასკვნა. მაშასადამე, Yagd-Tigr-ის თვითმავალ იარაღს გააჩნდა ორი ტიპის შასი, რომელიც განსხვავდებოდა ერთმანეთისგან – პორშეს კონსტრუქციები და ჰენშელის დიზაინი. დანარჩენი წარმოებული მანქანები ერთმანეთისგან მცირე დიზაინის ცვლილებებით განსხვავდებოდა. უკან – წინ >> | |||||||||||||
სატანკო გამანადგურებელი "Jagdtigr" შეიქმნა მძიმე ტანკის T-VI V "Royal Tiger"-ის ბაზაზე. მისი კორპუსი დამზადებულია დაახლოებით იგივე კონფიგურაციით, როგორც Jagdpanther-ის სატანკო გამანადგურებელი. ეს სატანკო გამანადგურებელი შეიარაღებული იყო 128 მმ ნახევრად ავტომატური საზენიტო იარაღით მჭიდის მუხრუჭის გარეშე. მისი ჯავშანსატანკო ჭურვის საწყისი სიჩქარე იყო 920 მ/წმ. მიუხედავად იმისა, რომ თოფი შექმნილია ცალკე დასატენი გასროლების გამოსაყენებლად, მისი სროლის სიჩქარე საკმაოდ მაღალი იყო: 3-5 გასროლა წუთში. თოფის გარდა, ტანკის გამანადგურებელს ჰქონდა 7,92 მმ ტყვიამფრქვევი, რომელიც დამაგრებული იყო ბურთულ საკისრში შუბლის კორპუსის ფირფიტაში.
