ინდოეთის Roadmaster Roadmaster
ინფორმაციის
შასი / მუხრუჭები
შეჩერება bracket
წინა შეჩერების ტიპი: 46 მმ ვაზნის ჩანგალი
წინა შეჩერების მოძრაობა, მმ: 119
უკანა სავალი ტიპი: Monoshock absorber პნევმატური რეგულირებით
უკანა საკიდრის მოძრაობა, მმ: 114
სამუხრუჭე სისტემა
წინა მუხრუჭები: ორმაგი მცურავი დისკები 4 დგუშიანი კალოპერით
დისკის დიამეტრი, მმ: 300
უკანა მუხრუჭები: ერთი მცურავი დისკი 2 დგუშიანი საზომით
დისკის დიამეტრი, მმ: 300
ტექნიკური მახასიათებლები
ზომები
სიგრძე, მმ: 2656
სიგანე, მმ: 1012
სიმაღლე, მმ: 1572
სავარძლის სიმაღლე: 660
ბაზა, მმ: 1668
ბილიკი: 150
მიწის დაშორება, მმ: 140
მშრალი წონა, კგ: 406
ასალაგმად წონა, კგ: 421
სრული წონა, კგ: 630
საწვავის ავზის მოცულობა, ლ: 20.8
ძრავის
ძრავის ტიპი: ოთხი ინსულტი
ძრავის მოცულობა, ც.კ. 1811
დიამეტრი და დგუში, მმ: 101 x 113
კომპრესიის კოეფიციენტი: 9.5:1
ცილინდრების მოწყობა: V ფორმის გრძივი განლაგებით
ცილინდრების რაოდენობა: 2
მიწოდების სისტემა: გაბრტყელებული სხეულები 54 მმ დიამეტრით
ბრუნვა, N * m rpm- ზე: 138.9 2600-ზე
გაგრილების ტიპი: Საჰაერო
საწვავის ტიპი: ბენზინი
გაშვების სისტემა: ელექტრო
ტრანსმისია
Clutch: მრავალდისკიანი, ზეთის აბაზანა
Გადაცემა: მექანიკური
სიჩქარის რაოდენობა: 6
წამყვანი მოწყობილობა: ქამარი
პარამეტრები
თვლები
დისკის დიამეტრი: 16
დისკის ტიპი: მსუბუქი შენადნობი
საბურავები: წინა: 130 / 90R16; უკანა: 180 / 60R16
უსაფრთხოების
ანტი – საკეტი სამუხრუჭე სისტემა (ABS)
ტექნიკა
მულტიმედიური სისტემა
კომფორტი
გაცხელებული სახელური
მწვავე სავარძელი
საკრუიზო კონტროლი
რეგულირებადი საქარე მინა
ადგილების რეგულირება
სხვა
თვისებები: ხისტი გვერდითი და ცენტრალური კორპუსები დისტანციური მართვის საკეტებით, ანთების გააქტიურება და ძრავის გაშვების ღილაკი
