in - რა არის და ღირს თუ არა მასში არევა? ვაჭრობა
თქვენ შეგიძლიათ შეიძინოთ მეორადი მანქანა არა მხოლოდ მანქანის ბაზრებზე, ონლაინ აუქციონებზე ან რეკლამის საშუალებით. დღეს საკმაოდ სოლიდური ავტოდილერები ყიდიან მეორად მანქანებსაც. Trade-in სერვისი ჩვენს დროში ძალიან პოპულარული გახდა.
როგორც თქვენ ალბათ მიხვდებით, Trade-in-ის კონცეფცია ინგლისური ენიდან მოდის. მისი პირდაპირი მნიშვნელობა არის:
- გაცვლა;
- ურთიერთმორიგება;
- ახალი ნივთის შეძენის მეთოდი, რომლის დროსაც ღირებულების ნაწილი იხდის არა ფულით, არამედ ძველი ნივთით.
ანუ სალონში მოდიხართ თქვენი მანქანით, რომელსაც ფლობთ გარკვეული დროით. მენეჯერები მისი ტექნიკური მდგომარეობისა და გარეგნობის მიხედვით აფასებენ და ამ თანხაზე იღებთ ფასდაკლებას ახალი ან მეორადი მანქანის შეძენისას.
ამავე სქემით მუშაობენ არა მხოლოდ ავტოდილერები, არამედ ელექტრონიკის ან მობილური ტელეფონების მაღაზიები: „მოიტანეთ ძველი ტელეფონი და მიიღეთ ფასდაკლება ახალზე“. ეს ნამდვილად მომგებიანია როგორც გამყიდველისთვის, ასევე მომავალი მყიდველისთვის, რადგან მეორადი მანქანის ყიდვაც კი, ავტოსალონში უფრო უსაფრთხო გზაა საკუთარი ტრანსპორტის მისაღებად. როგორც ადრე ვწერდით Vodi.su-ზე, რეკლამების საშუალებით მანქანის შეძენა ყოველთვის შეიცავს სხვადასხვა თაღლითური სქემების შეხვედრის რისკს.
სალონებიც სარგებლობენ, რადგან ვაჭრობის პროგრამის ფარგლებში მიღებული მანქანები იყიდება გასაყიდად მცირე ან საერთოდ არ შეკეთების შემდეგ. ბუნებრივია, ამ ოპერაციებში მათ კარგი მოგება აქვთ.
წესები
თითოეული კომპანია ადგენს საკუთარ პირობებს, მაგრამ არსებობს მრავალი საერთო მახასიათებელი:
- მანქანის ასაკი არ აღემატება 7 წელს (უცხოური მანქანები), 5 წელს (შიდა მოდელები);
- არ არის სერიოზული დაზიანება;
- ყველა დოკუმენტი წესრიგშია, არ არის შეუსაბამობა სხეულზე დატანილ ნომრებსა და TCP-ში მითითებულ ნომრებს შორის.
ასეთ პირობებში, როგორც წესი, მუშაობენ კონკრეტული საავტომობილო ბრენდის ოფიციალური წარმომადგენლები. ასეთ სალონებში ისინი იღებენ არა მხოლოდ მათი მწარმოებლის მანქანებს.
რომელ მანქანებში არ შეიძლება ვაჭრობა:
- მითითებულ ასაკზე უფროსი;
- მნიშვნელოვანი დაზიანებით;
- რომლის ექსპლუატაცია არ იძლევა უსაფრთხოების გარანტიას;
- „დამხრჩვალის“, ანუ წყალდიდობის გადარჩენის აშკარა ნიშნებით;
- ინტერიერისა და ექსტერიერის ტარება არ შეესაბამება დეკლარირებულ გარბენს - ნიშანი იმისა, რომ მფლობელებმა ოდნავ შეცვალეს გარბენი;
- სარეგისტრაციო ქმედებებზე არსებული შეზღუდვებით;
- დოკუმენტების შეუსაბამობა.
აღსანიშნავია, რომ დილერების გარდა, მეორადი მანქანების გადაყვანა შესაძლებელია ლომბარდებში, სადაც მოთხოვნები არც ისე მკაცრია. ასევე არის ბევრი სალონი, რომლებიც ექსკლუზიურად ეხება მეორად მანქანებს. ისინიც დიდი ალბათობით შეიძენენ მანქანას, რომელზეც უარი თქვეს დილერებთან, თუმცა საბაზრო ფასზე 30-50 პროცენტით დაბალ ფასს შესთავაზებენ.
დადებითი და Cons
Trade-in-ით გაცვლის ძირითადი უპირატესობები:
- დროის დაზოგვა, არ არის საჭირო მყიდველების დამოუკიდებლად ძებნა;
- სამართლებრივი უზრუნველყოფა;
- მოტყუების და თაღლითობის მინიმალური რისკი (თუმცა თაღლითური სქემები სალონებშიც კი გვხვდება);
- ახალი მანქანის შეძენის შესაძლებლობა გაცილებით იაფია.
თუ თქვენ იქირავებთ თხევად პროდუქტს, ავტომობილს არაუმეტეს 5 წლისა, რომელიც ბაზარზე მოთხოვნადია, მაშინ ფასდაკლებამ შეიძლება მიაღწიოს 70 პროცენტს. გარდა ამისა, შეგიძლიათ მიიღოთ მომგებიანი მანქანის სესხი წინასწარი გადახდის გარეშე.
მაგრამ არის ასევე ბევრი "ხაფანგები". პირველ რიგში, ფასში მნიშვნელოვანი ზარალი, საშუალოდ საბაზრო ღირებულების 15-20 პროცენტი, მაგრამ ზოგჯერ შეიძლება 40-50% -ს მიაღწიოს. მეორე მინუსი არის ის, რომ ამ პროგრამით გასაყიდად გამოტანილი არცერთი მანქანის ყიდვა შეუძლებელია.
მესამე, შეკვეცილი გარანტია: მეორადი მანქანები არ არის გარანტირებული. ერთადერთი, რაც მათ შეუძლიათ შესთავაზონ, არის გარანტია ზოგიერთი ერთეულისთვის, შეკრებებისთვის, რომლებიც შეკეთდა ან შეიცვალა მანქანის მიღების შემდეგ.
მეოთხე, მენეჯერები ჩამოგითვლით ბევრ ფაქტორს, თუ რატომ აწესებენ ასეთ დაბალ ფასს თქვენი მეორადი მანქანისთვის:
- მექანიკური ტრანსმისია - მას აღარავინ იყენებს;
- ავტომატური ტრანსმისია - მისი შეკეთება ძვირია;
- სხეულის დეფექტები, თუმცა ეს შეიძლება იყოს მხოლოდ მცირე ნაკაწრები;
- მოდელი არ არის პოპულარული ბაზარზე;
- ნახმარი ინტერიერი;
- ძალიან მცირე ან, პირიქით, ძალიან დიდი მოცულობის ელექტროსადგური და ასე შემდეგ.
ყველა შესაძლო მეთოდით შეეცდებიან მაქსიმალურად შეამცირონ ღირებულება. ასევე გაითვალისწინეთ ნაწილების ცვეთა და ცვეთა.
ამრიგად, თქვენ ადვილად ხედავთ, რომ Trade-in არის მომგებიანი და მოსახერხებელი სერვისი, მაგრამ თქვენ უნდა გადაიხადოთ ზედმეტი ნებისმიერი კომფორტისთვის. მეორეს მხრივ, არავინ კრძალავს მეორადი მანქანების მფლობელებს გაყიდონ ისინი ძველმოდური გზით განცხადებების საიტების საშუალებით. მართალია, ბოლო წლებში რუსეთში დაფიქსირდა ბაზრის გაჯერება, ამიტომ მეორადი მანქანების გაყიდვა შეიძლება დიდხანს გაგრძელდეს.
Ჩატვირთვა…
