არის კრატოსის საბრძოლო თვითმფრინავები

XQ-222 Valkyrie თვითმფრინავების ხედვა, რომელიც დომინირებს მომავლის ბრძოლის ველზე. ხარისხიან და მოწინავე ტექნიკურ გადაწყვეტილებებს შეუერთდა ბევრი…

წლების განმავლობაში საუბრობენ მომავლის ომებზე, რომლებშიც საჰაერო გუნდები იბრძვიან ხმელეთიდან კონტროლირებადი უპილოტო საფრენი აპარატებით ან პილოტირებულ გამანადგურებელ გემბანზე, რომლებიც ქმნიან მათი „სამძღოლის“ ბირთვს, ან – საშინელებათათვის – იმოქმედოს დამოუკიდებლად. ეს დრო მხოლოდ ახლოვდება. ივნისში, პარიზის საჰაერო შოუზე, წარმოადგინეს ორი ტიპის ასეთი მანქანების კონცეფცია, შექმნილი Kratos Defence & Security Solutions Inc.-ის მიერ, რომელიც მოქმედებს აშშ-ს საჰაერო ძალების სახელით. სან დიეგოდან, კალიფორნია.

ეს სულაც არ არის მხოლოდ კომპიუტერული „მხატვრული ხედვები“, რომლებიც წარმოადგენენ მსოფლიოს რამდენიმე ათწლეულში. 11 წლის 2016 ივლისს, Kratos Defence & Security Solutions Inc.-ს, მას შემდეგ, რაც შვიდი სხვა ამერიკული კომპანია დაამარცხა კონკურსში, დაევალა შეექმნა დაბალი ფასიანი საჩვენებელი უპილოტო საჰაერო სისტემა, LCASD ინიციატივა ტექნიკური გადაწყვეტილებების შემუშავებისთვის, რომლებიც დაბალფასიანი თვითმფრინავების საშუალებას იძლევა. (Low-Cost Technology) მიკუთვნებული თვითმფრინავი - LCAAT). საჰაერო ძალების კვლევის ლაბორატორია (AFRL) იყო დამკვეთი და კომპანიამ მიიღო $7,3 მილიონი სახელმწიფო დაფინანსება 40,8 მილიონი აშშ დოლარის პროექტისთვის (დარჩენილი $33,5 მილიონი). საკუთარი სახსრებიდან). თუმცა, ეს თანხა ეხებოდა მხოლოდ წინასწარ პროექტს, რომელიც გათვლილია 2,5 წლიან სამუშაოზე, რომელიც უნდა დასრულდეს 2018 და 2019 წლის მიჯნაზე. შემდგომი მუშაობის ღირებულება, რომლის შედეგია მანქანების შექმნა სერიული წარმოებისთვის სრულ კომპლექტში, დღეს დაახლოებით 100 მილიონ აშშ დოლარად არის შეფასებული და ამჯერად ეს ძირითადად სახელმწიფო სახსრები იქნება.

ვარაუდები

LCASD პროგრამის შედეგი უნდა იყოს მანქანის შემუშავება მაღალი მაქსიმალური სიჩქარით, თითქმის ხმის სიჩქარით და ოდნავ დაბალი კრუიზის სიჩქარით. ამ დროისთვის, ვარაუდობენ, რომ ეს არის პილოტირებული მებრძოლების "იდეალური ფრთა", რომელიც სავარაუდოდ ეკუთვნის აშშ-ს საჰაერო ძალებს. ითვლებოდა, რომ ამ ტიპის მოწყობილობები იქნებოდა ხელახლა გამოყენებადი, მაგრამ მათი სიცოცხლის ციკლი არ უნდა იყოს ხანგრძლივი. ამ მიზეზით, ისევე როგორც წარმოების დაბალი ღირებულებით, მათ შეუძლიათ „სანნის გარეშე“ გაგზავნონ სახიფათო მისიებზე, რომლებზეც ბრძანება შერცხვებოდა პილოტირებული მებრძოლის გაგზავნას. სხვა ვარაუდები LCASD-თან დაკავშირებით მოიცავს: მინიმუმ 250 კგ იარაღის ტარების შესაძლებლობას (შიდა პალატაში, რომელიც აკმაყოფილებს ძნელად გამოვლენილი რადარების მოთხოვნებს), დიაპაზონი > 2500 კმ, აეროპორტებისგან დამოუკიდებლად მუშაობის შესაძლებლობა.

ყველაზე მნიშვნელოვანი და რევოლუციური, ალბათ, ახალი მანქანები იქნება უჩვეულოდ დაბალი ფასი. ეს მერყეობს "3 მილიონ დოლარზე ნაკლები" 100 ეგზემპლარზე ნაკლები შეკვეთისთვის და "2 მილიონ დოლარზე ნაკლები" მრავალჯერადი შეკვეთისთვის. ეს ვარაუდი დღეს გარკვეულწილად დაუჯერებელი ჩანს, თუ გავითვალისწინებთ, რომ სამხედრო ავიაციის განვითარების განმავლობაში, თვითმფრინავების ფასი სისტემატურად იზრდებოდა და მიაღწია უზარმაზარ რაოდენობას ზებგერითი მრავალფუნქციური მე-4 და მე-5 თაობის შემთხვევაში. როლური მებრძოლები. ამ მიზეზით, დღეს მსოფლიოში სულ უფრო და უფრო ნაკლებ ქვეყანას შეუძლია შეიძინოს მრავალფუნქციური თვითმფრინავი, რომელსაც შეუძლია ეფექტურად იმოქმედოს თანამედროვე ბრძოლის ველზე. ბევრ მათგანს ამჟამად აქვს ასეთი მანქანების მხოლოდ სიმბოლური რაოდენობა და ისეთმა ძალამ, როგორიც შეერთებული შტატებია, უნდა გაითვალისწინოს ის ფაქტი, რომ მომავალში მათ ექნებათ თვითმფრინავები, რომლებიც საშუალებას მისცემს გააკონტროლონ საჰაერო სივრცის მხოლოდ გამოყოფილი ნაწილი. კონფლიქტის ზონა. იმავდროულად, ახალი თვითმფრინავების დაბალი ფასი რეაქტიულ მებრძოლებთან შედარებული პარამეტრებით მთლიანად შეცვლიდა ამ შეხედულებებს.

არახელსაყრელი ტენდენციები და ამერიკელების "საკმარისი" ყოფნის უზრუნველყოფა ყველა საჭირო რეგიონში, აგრეთვე იმ რიცხობრივი უპირატესობის კომპენსირება, რომელიც შეიძლება ჰქონდეთ გლობალური კონკურენტების (ჩინეთი და რუსეთი) თანამშრომლობის საჰაერო ძალებს.

UTAP-22 სახელმძღვანელო

დაბალი ღირებულება უნდა იყოს მიღწეული არსებული „თაროზე გამოსული“ გადაწყვეტილებების გამოყენებით და სწორედ აქ უნდა ვეძებოთ Kratos-ის პოტენციური წარმატების წყაროები. კომპანია დღეს სპეციალიზირებულია არა მხოლოდ სატელიტური კომუნიკაციების, კიბერუსაფრთხოების, მიკროტალღური ტექნოლოგიებისა და სარაკეტო თავდაცვასთან დაკავშირებულ გადაწყვეტილებებში (რაც, რა თქმა უნდა, ასევე უპირატესობაა მოწინავე საბრძოლო უპილოტო საფრენ აპარატებზე მუშაობისას), არამედ დისტანციურად კონტროლირებადი რეაქტიული ჰაერის შემუშავებასა და წარმოებაში. სამიზნეები, რომლებიც ახდენენ მოწინააღმდეგის საბრძოლო თვითმფრინავების სიმულაციას საჰაერო თავდაცვის წვრთნების დროს.