HSV GTS auto 2014 მიმოხილვა
ჩვენ გვქონდა სირბილი Walkinshaw Performance wild supercharged Commodore V8-ზე რამდენიმე წლის წინ და ეს იყო თავბრუდამხვევი გამოცდილება, ისევე როგორც შასის მოქნილი.
ზედმეტად დამუშავებული 6.2 ლიტრიანი ძრავა ძალიან ბევრი იყო მანქანისთვის. სასაცილოა, მაგრამ... თუმცა, ეს ფორმულა უნდა მოვიდა HSV-ზე, რომელმაც ბოლო რამდენიმე წელი დახარჯა საკუთარი სუპერდამუხტული Commodore HSV-ის შემუშავებაში, რომელიც ახლა ხელმისაწვდომია როგორც GTS-ის უახლესი ვერსია. Walky მანქანის იდეები გადავიდა HSV-ში, გარდა იმისა, რომ უახლესი ჰიპერ-ეფექტური V8 არის ბევრად აღმატებული მანქანა, რომელიც ახლა გარკვეულწილად კონკურენციას უწევს გერმანელებს.
ფასი
GTS ღირს $92,990 ექვს სიჩქარიანი მექანიკური მართვისთვის ორმაგი გადაბმულობის სისტემით, ხოლო ექვს სიჩქარიანი ავტომატური ემატება $2500. შეადარეთ ეს GTS-ის ყველაზე პირდაპირ კონკურენტს კონფიგურაციის, ზომის, სიმძლავრის და შესრულების თვალსაზრისით - Mercedes-Benz E63AMG Sდა თქვენ დაზოგავთ $150,000. კარგი ფასია, არა?
მოქმედება
მანქანა შეიქმნა V8 Supercar-ის მძღოლის Garth Thunder-ის დახმარებით და არის ავსტრალიაში წარმოებული ყველაზე ძლიერი საფონდო მანქანა, ასევე ერთ-ერთი ყველაზე სწრაფი და სწრაფი.
მიუხედავად იმისა, რომ დაახლოებით ორ ტონას იწონის, GTS-ს შეუძლია 0 კმ/სთ-ს მიაღწიოს გასაოცარ 100 წამში, შესაძლოა უკეთესიც, და აქვს შთამბეჭდავი აჩქარება 4.0-ლიტრიანი V6.2 ძრავისგან, რომელიც აწვდის სიმძლავრეს დაახლოებით 8 კვტ. /430 ნმ სიმძლავრე. ეს არ არის ბრუნვის მეფე, მაგრამ ამ ციფრებით, ვის აინტერესებს... 740 კვტ სიმძლავრის ნებისმიერი მანქანა უკან დაიხოცება.
გადატვირთული
OHV 6.2 LSA ძრავის დამატებით ბიძგს უზრუნველყოფს Eaton-ის ოთხპირიანი სუპერჩამტენი, რომელიც საკმაოდ კონსერვატიულ 9 psi-ს ამოტუმბავს შემშვებ კოლექტორში პირველი ინექციის შემდეგ ინტერკულერში. HSV ამატებს უამრავ სხვა სწრაფ ნაწილს, როგორიცაა ბიმოდალური ამომყვანი და ბიმოდალური გამონაბოლქვი, ასევე მძიმე უკანა ლილვი და მძიმე მექანიკური და ავტომატური ტრანსმისიები. GTS-ის თითქმის ყველა დინამიური კომპონენტი განახლებულია ულტრა მაღალი შესრულების მოთხოვნების დასაკმაყოფილებლად.
Undercarriage
მას აქვს ექვს დგუშიანი AP მუხრუჭები უზარმაზარ დისკებზე, მაგნიტურად კონტროლირებადი საკიდარი Touring, Sport და Track რეჟიმებით, მძღოლის უპირატესობის ციფერბლატი, რომელიც ახდენს სტაბილურობის კონტროლს, გაშვების კონტროლს, ბრუნვის ვექტორირებას, საჭის მართვას, შეჩერებას და გამონაბოლქვი სისტემას გემოვნების შესაბამისად.
დიზაინი/სტილი/ფუნქციები
გარედან ვერ შეამჩნევთ GTS-ს მისი აგრესიული სახეებით, დღის LED განათებით, ოთხკუთხა გამონაბოლქვი მილებით, აეროდინამიკური კორპუსის ნაკრებით და 20 დიუმიანი შენადნობის დისკებით, რომლებიც გახვეულია Continental-ის დაბალპროფილის საბურავებით და ყვითლად შეღებილი სამუხრუჭე ხალიჩებით.
ძვირადღირებული მანქანის სტანდარტების ინტერიერი შეკერილი ზამშისა და ნახშირბადის დაფაზე, ინტეგრირებული ინსტრუმენტების მტევანით, მრავალი ციფერბლატით, დიდი MyLink საინფორმაციო-გასართობი ეკრანით, წინა რვა მიმართულებით ელექტრო სპორტული სავარძლები, თავსახურიანი დისპლეი, ტყავის პერანგები. Bose აუდიო სისტემა, sat-nav, ორზონიანი კლიმატკონტროლი, ღილაკით გაშვება და დისტანციური კლავიშის ფუნქცია, პლუს მძღოლის დახმარების მთელი რიგი ფუნქციები, რომლებიც მოდის ახალი VF Commodore.
ერთადერთი რაც აკლია არის საჭის სვეტის შეცვლა. მაგრამ იმდენი წუწუნი ხელმისაწვდომია მყისიერად, რომ ამას თითქმის არ აქვს მნიშვნელობა.
მართვა
აქ დიდი კითხვაა, როგორია ავტომობილის მართვა? ყველაფერი, რისი წარმოდგენაც შეგიძლიათ - და მეტი - არის უმარტივესი გზა GTS-ის საჭეზე ყოფნის დროის აღსაწერად. Benz E63AMG-დან გადახტომა, გასაოცარია, რამდენად ჰგავს ეს ორი მანქანა. Benz უფრო დახვეწილია, მეტი ვარიანტებით, მაგრამ ორივეს აქვს ისეთი ფეთქებადი აჩქარება და მკვეთრი დინამიკა, რაც საოცრად იგრძნობა მძღოლის სავარძელში. ორმაგი რეჟიმის გამონაბოლქვი GTS-ზე მხოლოდ კარგ ღრიალს ახდენს უმოქმედობის დროს, შემდეგ ის ხურავს ამობრუნებებს დაახლოებით ნახევარ დეციბელამდე და არ არის ზედმეტი.
მას აქვს ზუსტი საჭე და საკიდარი რეგულირდება სხვადასხვა მართვის სტილსა და სამუშაო პირობებზე. მანქანა შიგნით არის მდიდრული და მიმზიდველი, ერთადერთი რაც აკლია არის მართლაც ელექტრონული ნივთები, რაც გერმანელებს აქვთ, როგორიცაა Wi-Fi Hotspot და სხვა არასაჭირო ნივთები. მას უყვარს დალევა, მაგრამ ეს მხოლოდ მცირე ნაწილია იმ უდიდესი მანქანისა, რაც კი ოდესმე შექმნილა ამ ქვეყანაში - ყველაზე უსაფრთხო, საუკეთესო შესრულება, შესანიშნავი გარეგნობა, საოცარი მართვა და თქვენ შეგიძლიათ იმოგზაუროთ ფუფუნებაშიც კი.
განაჩენი
Დიახ, თუ შეიძლება.
