Honda VFR1200F VFR1200F DCT
ინფორმაციის
შასი / მუხრუჭები
კარკასი
ჩარჩოს ტიპი: დახურული ტიპის ორი ალუმინის სპარტი
შეჩერება bracket
წინა შეჩერების ტიპი: 43 მმ კარტრიჯის ტელესკოპური ჩანგალი, უსასრულოდ ცვალებადი დატვირთვა, 120 მმ სიჩქარე
უკანა სავალი ტიპი: Pro-Link სისტემა გაზის ამორტიზატორთან, 25 ეტაპიანი (* უსაზღვროდ ცვალებადი დისტანციური ჰიდრავლიკური) დატვირთვის რეგულირება და უსასრულოდ ცვალებადი უკუქცევის დემპინგი, დარტყმის სიჩქარე 130 მმ
სამუხრუჭე სისტემა
წინა მუხრუჭები: ჰიდრავლიკურად ამოქმედებული, ორმაგი მცურავი დისკის მუხრუჭები, კომბინირებული 6 დგუშიანი სამუხრუჭე კაბელები, აგლომერირებული ბალიშები
დისკის დიამეტრი, მმ: 320
უკანა მუხრუჭები: ჰიდრავლიკურად გააქტიურებული, ერთ დისკიანი, 2 დგუშიანი სამუხრუჭე კაბელები, აგლომერირებული ბალიშები
დისკის დიამეტრი, მმ: 276
ტექნიკური მახასიათებლები
ზომები
სიგრძე, მმ: 2250
სიგანე, მმ: 740
სიმაღლე, მმ: 1220
სავარძლის სიმაღლე: 815
ბაზა, მმ: 1545
მიწის დაშორება, მმ: 125
მშრალი წონა, კგ: 262
ასალაგმად წონა, კგ: 277
სრული წონა, კგ: 473
საწვავის ავზის მოცულობა, ლ: 19
ძრავის
ძრავის ტიპი: ოთხი ინსულტი
ძრავის მოცულობა, ც.კ. 1237
დიამეტრი და დგუში, მმ: 81 x 60
კომპრესიის კოეფიციენტი: 12:1
ცილინდრების მოწყობა: V ფორმის განივი განლაგებით
ცილინდრების რაოდენობა: 4
ვენტილების რაოდენობა: 16
მიწოდების სისტემა: PGM-FI ელექტრონული ინექცია, 44 მმ გაზის კორპუსი
სიმძლავრე, ცხენის ძალა: 170
ბრუნვა, N * m rpm- ზე: 129 8750-ზე
გაგრილების ტიპი: თხევადი
საწვავის ტიპი: ბენზინი
ანთების სისტემა: კომპიუტერული ტრანზისტორი ციფრული სისტემა, ელექტრონული ანთების დრო
გაშვების სისტემა: ელექტრო
ტრანსმისია
Clutch: მრავალ დისკი კოჭის ზამბარებით, ზეთის აბაზანა, ჰიდრავლიკა
Გადაცემა: მექანიკური წრიული
სიჩქარის რაოდენობა: 6
წამყვანი მოწყობილობა: ვალ
შესრულების მაჩვენებლები
მაქსიმალური სიჩქარე, კმ / სთ.: 250
საწვავის ხარჯი (ლ. 100 კმ-ზე): 6.2
პარამეტრები
თვლები
დისკის დიამეტრი: 17
დისკის ტიპი: მსუბუქი შენადნობი
საბურავები: წინა: 120/70 ZR17M / C; უკანა: 190/55 ZR17M / C
უსაფრთხოების
ანტი – საკეტი სამუხრუჭე სისტემა (ABS)
