Honda GL1800 Gold Wing 2018 მოტოციკლეტის გადახედვა
საცდელი დისკი MOTO

Honda GL1800 Gold Wing 2018 მოტოციკლეტის გადახედვა

Honda GL1800 Gold Wing 2018 მოტოციკლეტის გადახედვა

ლეგენდარული ჰონდას ოქროს ფრთა განახლდება ზე 2018მომავალში მნიშვნელოვანი ნაბიჯის გადადგმა, არ დაივიწყოს წარმოშობა. ის ინარჩუნებს პირველი მოდელის Gran Turismo მოწოდებას, რომელიც დებიუტი იყო 1975 წელს, მაგრამ ხდება უფრო პრაქტიკული, მსუბუქი, კონტროლირებადი და მრავალმხრივი. ის მიზნად ისახავს უფრო მრავალფეროვან აუდიტორიას (შესაძლოა ახალგაზრდებსაც კი) და იყენებს ტექნოლოგიებს, რომლებიც ძალიან ახლოს არის მანქანებთან. დაწყებული 7 დიუმიანი ინფო-გასართობი სისტემით Apple CarPlay და Bluetooth. მაგრამ ასევე არის ახალი LED განათება, რომელიც ამშვენებს ელეგანტურ, მაგრამ თანამედროვე კაბას.

ასევე არის ფერინი, რომელიც ახლა გთავაზობთ უკეთეს აეროდინამიკურ დაცვას, ელექტრულად რეგულირებადი საქარე მინით. ახალი GL1800 ოქროს ფრთა ხელმისაწვდომი იქნება იტალიურ ბაზარზე ვერსია 3. საბაზო მოდელი აღჭურვილია გვერდითი გარსებით, სტანდარტული საქარე მინით და 6-სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისიით ელექტრო რევერსით. ვერსიას სახელწოდებით "ტური" აქვს ტოპ-ბოქსი და მაღალი საქარე მინა და შემოთავაზებულია ორ ვერსიაში: 6-სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისიით და ელექტრო უკუსვლით ან 7-სიჩქარიანი DCT (Dual Clutch Transmission) და Walking Mode. წინ და უკან ფუნქციონირება. ვერსიიდან გამომდინარე, წონის შემცირება წინა მოდელთან შედარებით არის 48 კგ-მდე (365 კგ სავსე ავზით).

შეცვლილი 6 ცილინდრიანი ძრავა და მრავალი ტექნოლოგია

ახალი 6-ცილინდრიანი ბოქსერის ძრავიდან 126 ცხენის ძალა და 170 ნმ ერთად throttle დაიხრჩო მავთულით ცხენოსნობის 4 რეჟიმი: ტური, სპორტი, ეკონომიკა და წვიმა. HSTC (Honda Selectable Torque Control) წევის კონტროლის სისტემა ყოველთვის ინარჩუნებს უკანა ბორბლის სტაბილურობას და, ისევე როგორც შეჩერების რეგულირება და კომბინირებული სამუხრუჭე სისტემის (D-CBS) მოქმედება ABS– ით, იცვლება მართვის არჩეული რეჟიმიდან გამომდინარე. Start-off Assist (HSA) და Start & Stop კიდევ უფრო აძლიერებს მართვის სიამოვნებას და აუმჯობესებს საწვავის მოხმარებას: 5,6 ლ / 100 კმ კომბინირებულ ციკლზე.

”ჩვენ გვინდოდა, რომ ჩვენმა ახალმა ოქროს ფრთამ შეინარჩუნოს ფუფუნება, რაც მას განასხვავებს, მაგრამ იყოს უფრო მრავალმხრივი ველოსიპედი, რომელსაც შეუძლია დააკმაყოფილოს მომხმარებელთა მოთხოვნილებები როგორც ქალაქში, ასევე გზაზე და უფრო საინტერესო, ვიდრე ოდესმე. ჩვენ ნულიდან დავიწყეთ და ახალი ოქროს ფრთა გავხადეთ უფრო პატარა და მსუბუქი, დავამატეთ ყველა კომპონენტი და ელექტრონული ვარიანტი, რაც დღევანდელ მრბოლელებს სჭირდებათ. დღეს, ისევე როგორც 1975 წელს, ეს არის ჰონდას ტექნოლოგიის ერთ -ერთი ფლაგმანი და ჩვენ ნამდვილად ვამაყობთ, რომ ვხსნით ახალ თავს ამ საინტერესო ისტორიაში. ”, ha dichiarato ბატონი იუტაკა ნაკანიში, დიდი პროექტების ხელმძღვანელი (LPL) GL1800 Gold Wing 2018.

ახალი კომენტარის დამატება