გრაფიტის საპოხი. Გამორჩეული მახასიათებლები
შემადგენლობა და მახასიათებლები
დღეისათვის გრაფიტის ცხიმის შემადგენლობა არ ექვემდებარება მკაცრ რეგულაციებს. მაშინაც კი, GOST 3333-80, რომელმაც შეცვალა მოძველებული GOST 3333-55, არ ადგენს გრაფიტის ცხიმის წარმოებაში გამოყენებული კომპონენტების არც რაოდენობრივ და არც ხარისხობრივ შემადგენლობას. სტანდარტი მხოლოდ მიუთითებს გრაფიტის ცხიმის ტიპის "USsA" ზოგად მახასიათებლებზე და მინიმალურ საჭირო თვისებებზე.
მას იყენებენ მწარმოებლები, ატარებენ ექსპერიმენტებს კომპოზიციასთან და, შედეგად, პროდუქტის საბოლოო თვისებებთან. დღეს გრაფიტის ცხიმის ორი ძირითადი კომპონენტია ორი ნივთიერება: სქელი მინერალური ბაზა (ჩვეულებრივ ნავთობის წარმოშობისა) და წვრილად დაფქული გრაფიტი. დამატებით დანამატებად გამოიყენება კალციუმის ან ლითიუმის საპონი, ექსტრემალური წნევის, ანტიფრიქციული, წყლის დისპერსიული და სხვა დანამატები.
ზოგჯერ სპილენძის ფხვნილს უმატებენ გრაფიტს. შემდეგ ცხიმს სპილენძ-გრაფიტს უწოდებენ. სპილენძ-გრაფიტის ცხიმის ფარგლები გადადის კონტაქტური ზედაპირების ხანგრძლივ დაცვაზე კოროზიისგან მინიმალური ფარდობითი გადაადგილებით. მაგალითად, ასეთი ლუბრიკანტი ფართოდ გამოიყენება ხრახნიანი კავშირებისა და სხვადასხვა გიდებში.
გრაფიტის ცხიმის მახასიათებლები, შემადგენლობის მიხედვით, მნიშვნელოვნად განსხვავდება. მაგალითად, მინიმალური ტემპერატურა, რომლის დროსაც ლუბრიკანტი კრიტიკულად არ კარგავს თავის თვისებებს, მერყეობს -20-დან -50 ° C-მდე. მაქსიმალური: +60-დან (უმარტივესი UssA ლუბრიკანტისთვის) +450-მდე (თანამედროვე მაღალტექნოლოგიური „გრაფიტებისთვის“).
გრაფიტის ცხიმის ერთ-ერთი ყველაზე გამოხატული თვისება არის ხახუნის დაბალი კოეფიციენტი. ეს მიიღწევა გრაფიტის წყალობით, რომლის ფირფიტები და კრისტალები მოლეკულურ დონეზე შესანიშნავად სრიალებს როგორც ერთმანეთთან შედარებით, ასევე სხვა ზედაპირებზე, მიუხედავად ამ ზედაპირების ხასიათისა. თუმცა, ცალკეული გრაფიტის კრისტალების სიხისტის გამო, ეს ცხიმი არ არის რეკომენდებული ხახუნის ბლოკებში გამოსაყენებლად მაღალი წარმოების სიზუსტით და შეხების ნაწილებს შორის მცირე ხარვეზებით. მაგალითად, დადასტურდა, რომ მოძრავ საკისრებში სხვა შესაფერისი ცხიმების (სოლიდოლი, ლითოლი და ა.შ.) ნაცვლად „გრაფიტის“ დაყენებამ შეამცირა მათი მომსახურების ვადა.
გრაფიტი ასევე განსაზღვრავს საპოხი მასალის გამტარ თვისებებს. ამიტომ, გრაფიტის ცხიმი გამოიყენება ელექტრული კონტაქტების კოროზიისგან და გაზრდილი ნაპერწკლებისგან დასაცავად.
რისთვის გამოიყენება?
გრაფიტის საპოხი მასალის ფარგლები ზოგადად საკმაოდ ფართოა. გრაფიტმა კარგად დაამტკიცა თავი ღია ხახუნის წყვილებში, რომლებშიც ნაწილების შედარებითი მოძრაობის სიჩქარე მცირეა. დიდი ხნის განმავლობაში არ ირეცხება წყლით, არ შრება და არ იშლება სხვა მავნე გარე ფაქტორების გავლენის ქვეშ.
სტანდარტულ მანქანებსა და სატვირთო მანქანებში, გრაფიტის ცხიმი ასევე საკმაოდ ფართოდ გამოიყენება:
- ხრახნიანი კავშირები - კოროზიის წინააღმდეგობის გაწევა და ძაფების წებოვნება;
- საჭის ბორბლების ბურთულიანი საკისრები - როგორც მთავარი საპოხი, იგი ამოტუმბულია საკისრების სხეულში და დამატებით მოთავსებულია ანტერების ქვეშ;
- საჭის ღეროების სახსრები და წვერები - გამოიყენება ანალოგიურად ბურთიანი საკისრებით;
- სლაინის კავშირები - გარე და შიდა შტრიხები შეზეთებულია, რათა შემცირდეს ცვეთა მათი ურთიერთ მოძრაობის დროს;
- ზამბარები - თავად ზამბარები და ნაოჭების საწინააღმდეგო სუბსტრატები შეზეთებულია;
- კონტაქტები - როგორც წესი, ეს არის ბატარეის ტერმინალები, უარყოფითი მავთული ბატარეიდან სხეულამდე და დადებითი მავთული ბატარეიდან სტარტერამდე;
- როგორც ნაოჭების საწინააღმდეგო ფენა პლასტმასის და ლითონის ზედაპირებზე შეხებისას.
იმისდა მიუხედავად, რომ დღეს ბაზარი გვთავაზობს უფრო მოწინავე და ადაპტირებული საპოხი მასალების ფართო არჩევანს, გრაფიტი კვლავ მოთხოვნადია მძღოლებში. ეს არის კარგი ბალანსი ფასსა და მახასიათებლებს შორის. 100 გრამი გრაფიტის საპოხი მასალის საშუალო ფასი მერყეობს 20-30 რუბლს შორის, რაც გაცილებით იაფია, ვიდრე თანამედროვე საპოხი კომპოზიციები გაუმჯობესებული მახასიათებლებით. და სადაც არ არის საჭირო დაცვის მაღალი ხარისხი, გრაფიტის გამოყენება ყველაზე რაციონალური გამოსავალი იქნება.
