Geon Dakar 450X
Geon Dakar 450X ღირსეული კონკურენტია ნებისმიერი მოტოკროსის ველოსიპედისთვის. მოტოციკლის კონკურენტუნარიანობა საზღვარგარეთ ჩატარებულ რამდენიმე პრესტიჟულ კონკურსში დადასტურდა. ეს ადასტურებს, რომ უკრაინელ ინჟინრებს შეუძლიათ შექმნან რაღაც საოცარი და საოცარი. ელექტრობლოკი, რომელიც დამონტაჟებულია ალუმინის ჩარჩოში, აქვს სამუშაო მოცულობა 449 კუბური სანტიმეტრი.
მტკიცე და ამავდროულად მსუბუქი ჩარჩოს დიზაინი უზრუნველყოფს ელექტროსადგურის უსაფრთხოებას (გარდა ამისა, ძრავის ქვეშ დამონტაჟებულია დამცავი ფირფიტა კარკასის დასაცავად) ხრიკების დროს. წინა მხარეს, საკიდარი წარმოდგენილია გასაოცარი გრძელი მოგზაურობის ინვერსიული ტელესკოპური ჩანგლით, ხოლო უკანა - მონო-ამორტიზატორით ალუმინის საქანელაზე.
ფოტო კომპლექტი Geon Dakar 450X
შასი / მუხრუჭები
კარკასი
ჩარჩოს ტიპი: ალუმინის დიაგონალი
შეჩერება bracket
წინა შეჩერების ტიპი: 47 მმ ინვერსიული ტელესკოპური ჩანგალი, რეგულირებადი
წინა შეჩერების მოძრაობა, მმ: 240
უკანა სავალი ტიპი: Pro-Link სისტემა, ალუმინის მონოშოკი, პერსონალურად
უკანა საკიდრის მოძრაობა, მმ: 240
სამუხრუჭე სისტემა
წინა მუხრუჭები: ერთი დისკი 2 დგუშის საზომით
დისკის დიამეტრი, მმ: 240
უკანა მუხრუჭები: ერთი დისკი 1 დგუშის საზომით
დისკის დიამეტრი, მმ: 240
ტექნიკური მახასიათებლები
ზომები
სიგრძე, მმ: 2320
სიგანე, მმ: 830
სიმაღლე, მმ: 1300
სავარძლის სიმაღლე: 960
ბაზა, მმ: 1500
მიწის დაშორება, მმ: 330
მშრალი წონა, კგ: 118
საწვავის ავზის მოცულობა, ლ: 7.2
ძრავის
ძრავის ტიპი: ოთხი ინსულტი
ძრავის მოცულობა, ც.კ. 449
ცილინდრების რაოდენობა: 1
ვენტილების რაოდენობა: 4
მიწოდების სისტემა: კარბორეტერი
სიმძლავრე, ცხენის ძალა: 43.5
ბრუნვა, N * m rpm- ზე: 42.5 6500-ზე
გაგრილების ტიპი: თხევადი
საწვავის ტიპი: ბენზინი
ანთების სისტემა: ელექტრონული CDI
გაშვების სისტემა: ელექტრო და დარტყმა დამწყები
ტრანსმისია
Clutch: მრავალდისკიანი, ზეთის აბაზანა
Გადაცემა: მექანიკური
სიჩქარის რაოდენობა: 5
წამყვანი მოწყობილობა: ჯაჭვი 530
პარამეტრები
თვლები
დისკის ტიპი: ლაპარაკობდა
საბურავები: წინა: 80 / 100-21; ზურგი: 110 / 100-18
