12 ვოლტიანი ბატარეები მანქანისთვის

ალბათ, ავტომობილების მფლობელებმა ყურადღება უნდა მიაქციონ ახალი ტიპის ელექტროენერგიის მიწოდებას - 12 ვოლტიანი გელიანი ბატარეები მანქანისთვის, რომლებსაც სხვა ელემენტებთან შედარებით უდავო უპირატესობა აქვთ. მათ შორის: სხეულის სიმძლავრის გაზრდა და გაზრდილი სიმძლავრე, რაც დაკავშირებულია ბატარეის მუშაობის გაზრდასთან

12 ვოლტიანი ბატარეა მანქანისთვის

ძირითადად, შეიძლება იფიქროთ, რომ აკუმულატორი სრულად არის მრავალმხრივი და მანქანისთვის უკეთესი ენერგიის წყარო ამჟამად არ არსებობს. მაგრამ არ უნდა ჩქარობენ ასეთ დასკვნებს: პირველ რიგში, საჭიროა უფრო დეტალურად გაანალიზოთ მოწყობილობა და მუშაობის პრინციპი, რომ გაიგოთ მისი სისუსტეები, რომლებიც, უეჭველია, არსებობს.

გელის ელემენტების ნაკლოვანებები

• ფასი;
• შენარჩუნება.

ღირს გელის ბატარეის ფასიდან - როგორც მოგეხსენებათ, ეს არ არის მცირე. ეს გამოწვეულია იმით, რომ ელემენტი ეკუთვნის ახალი ტიპის მოვლენებს, რომლებიც არასდროს ყოფილა იაფი. გარდა ამისა, იგი კლასიფიცირდება როგორც ენერგიის ერთ-ერთი წყარო, რომლის მოქმედება დაკავშირებულია გარკვეული წესების მუდმივ დაცვასთან.

გელის ბატარეის მოწყობილობა

მიუხედავად იმისა, რომ გელიან ბატარეებს აქვთ დალუქული კორპუსი, რის შედეგადაც ისინი ე.წ. "სარემონტო მოწყობილობებს" წარმოადგენენ, რომლებსაც შეუძლიათ შეუფერხებლად ფუნქციონირება ძლიერი ვიბრაციისა და ჰაერის დაბალი ტემპერატურის პირობებშიც, მათ აქვთ სუსტი წერტილი - ზედმეტი დატვირთვა.

პრინციპში, გელის ბატარეას შეიძლება უსაფრთხოდ ეწოდოს გრძელი ღვიძლი: მას აქვს უნარი გაუძლოს მრავალჯერადი დატენვის ციკლს. ამის მიუხედავად, თუ მას შევადარებთ მანქანების სხვა სახის ელექტრომომარაგებას, მაგალითად, ტყვიის მჟავა ელემენტებით, მაშინ მაღალი ძაბვა, რომელიც დატენვის დროს ხდება, მავნე გავლენას ახდენს გელის ბატარეის მუშაობაზე. ამიტომ, ენერგიის ასეთი წყაროს შეძენასთან ერთად, დაუყოვნებლივ უნდა შეიძინოთ მისთვის შესაფერისი დამტენი.

12 ვოლტიანი ბატარეის დატენვა

თუ ელემენტის მუშაობასთან ერთად ყველაფერი ნათელია, მაშინ დატენვის დროს ცოტათი უნდა გაჩერდეთ. ფაქტია, რომ მისი მთავარი წესია ბატარეისთვის საჭირო ძაბვის გადაჭარბების თავიდან ასაცილებლად - როგორც წესი, მისი ღირებულებაა 14,2-14,4 ვ.

M AGM და გელი ბატარეა. გელის და AGM ბატარეის დატენვა

სხვათა შორის, მთლიანად დაცლილი გელი ბატარეის კონსერვაცია შეიძლება დიდი ხნის განმავლობაში, ანუ მის მუშაობაზე საერთოდ არ იმოქმედებს. თუ დატენვის პროცესში გადაჭარბებულია საჭირო ძაბვა, მაშინ ბატარეის გელი ნივთიერება გაზის გათავისუფლებას მოახდენს. ეს პროცესი არ არის შექცევადი და იწვევს კვების ბლოკის სიმძლავრის შემცირებას.

ლარის ელემენტის დადებითი მახასიათებლებია ის ფაქტი, რომ იგი მთლიანად არატოქსიკურია. გარდა ამისა, თუ ელექტროენერგიის წყაროს კორპუსი რაიმე მიზეზით დაზიანდა, ელემენტი კვლავ არ დაკარგავს მუშაობას.

ამასთან, როგორც ზემოთ ავღნიშნეთ, მაღალი დამუხტვის ძაბვას შეუძლია ადვილად მოკლას იგი. იმავე მიზეზით, ელემენტი იზრდება საშიშროებისა და დაზიანების წყაროდ, რადგან ის შეიძლება აფეთქდეს მის სივრცეში გაზის წარმოქმნის გამო, რაც იწვევს ლარის ენერგიის წყაროს ფირფიტების აქერცვლას. გელ ბატარეებს აქვთ ძალიან ღირსეული სიცოცხლის ხანგრძლივობა - დაახლოებით 10 წელი და ზოგჯერ უფრო მეტიც.

კითხვები და პასუხები:

შესაძლებელია თუ არა გელის ბატარეის დატენვა მარტივი დატენვით? გელის ბატარეების უმეტესობა რჩება ტყვიის მჟავა, ამის მიუხედავად, საჭიროა მათი დამუხტვა სპეციალური დამტენით, რადგან გელით ბატარეები მგრძნობიარეა დატენვის პროცესის მიმართ.

როგორ დავამუხტო გელის ბატარეა? დამტენზე გამომავალი დენი არ უნდა აღემატებოდეს ბატარეის მოცულობის 1/10-ს. არ გამოიყენოთ სწრაფი დამუხტვის ფუნქცია ისე, რომ ბატარეა არ ადუღდეს და არ ადიდდეს.

როგორი დატენვით შეიძლება დაიტენოს გელის ბატარეა? დამტენს უნდა ჰქონდეს დატენვის დენი და ძაბვის პარამეტრი. მას უნდა ჰქონდეს ტემპერატურის კომპენსაციის ფუნქცია და ავტომატური დამუხტვის კონტროლი (3-4 ეტაპი).