Gazelle 402 დეტალურად საწვავის მოხმარების შესახებ
ინფორმაციის
ყველა მანქანის ენთუზიასტი უბრალოდ ვალდებულია აკონტროლოს თავისი მანქანა და შეინახოს იგი კარგ მდგომარეობაში, ბევრი მძღოლი კი წუხს Gazelle 402-ის საკმაოდ მაღალი საწვავის მოხმარებით. ამ მოდელის ძრავა და კარბუტერი საიმედოა და უმიზეზოდ ტკბება სიყვარულით. ხალხის, მაგრამ მათ აქვთ მცირე ნაკლი, ოჰ, რაზეც განვიხილავთ.
ძრავის შესახებ
მანქანებისთვის ერთ-ერთი ყველაზე აქტუალური ძრავის წარმოება გასული საუკუნის 60-იან წლებში დაიწყო. ZMZ-402-ის წარმოება დაიწყო ერთ ქარხანაში, პროცესი და მოდელი გაუმჯობესდა და დროთა განმავლობაში ამ ძრავების მიწოდება დაიწყო ყველა ქარხანაში, რომლებიც სპეციალიზირებულნი არიან ისეთი მანქანების შეკრებაში, როგორიცაა ვოლგა და გაზელი.
| ძრავის | მოხმარება (ტრეკი) | მოხმარება (ქალაქი) | მოხმარება (შერეული ციკლი) |
| 2.5 (ბენზინი) | 8.5 L / 100 KM | 13 L / 100 KM | 10.5 L / 100 KM |
გასული წლების განმავლობაში ბრენდმა დაამტკიცა, რომ ტყუილად არ იკავებს თავის ადგილს ბაზარზე. მისი ძირითადი უპირატესობები:
- იწყება საკმარისად დაბალ ტემპერატურაზეც კი;
- ექსპლუატაციისა და მოვლის სიმარტივე;
- სათადარიგო ნაწილების დაბალი ღირებულება;
- სანდოობა აპლიკაციაში;
- ნებისმიერი ტიპის საწვავის გამოყენების შესაძლებლობა.
მაგრამ ZMZ-402-ს აქვს თავისი ნაკლოვანებები. 402 ძრავით გაზელზე საწვავის მოხმარება საკმაოდ აქტუალური კითხვაა, რომელსაც ხშირად სვამენ ისეთი მანქანების მფლობელები, როგორიცაა ვოლგა და გაზელი, რომლებიც შეადგენდნენ ქვეყნის მანქანების უმრავლესობას. ეს მანქანები საიმედოა და ძალიან პოპულარული იყო არც ისე შორეულ წარსულში.. მაგრამ, დღეს ისინი უკანა პლანზე ქრება და თანდათან იშვიათობად იქცევა. ამის ერთ-ერთი მიზეზი საწვავის მოხმარებაა.
საწვავის მოხმარება
რა გავლენას ახდენს მასზე
ბენზინის მოხმარება Gazelle 402-ზე 100 კმ-ზე დამოკიდებულია სხვადასხვა პირობებზე და შეიძლება მიაღწიოს 20 ლიტრზე მეტ მაჩვენებელს. დღეს, ზუსტად ამ მაჩვენებლის გამო, ZMZ-402 ვერ გაუწევს კონკურენციას სხვა მანქანებს, რადგან მათი შესრულება თითქმის ორჯერ დაბალია. მაგრამ, თუ სასურველია, ეს ნაკლი შეიძლება აღმოიფხვრას მარტივი წესების დაცვით ან პატარა ხრიკის გამოყენებით, მაგალითად, კარბურატორის ძრავის შეცვლით.
პირველი ფაქტორი, რომელიც გავლენას ახდენს საწვავის მოხმარებაზე და რაოდენობაზე Gazelle 402-ზე Solex კარბუტერით, რომელიც ყველაზე ხშირად დამონტაჟებულია ამ ძრავის მოდელებზე, არის მძღოლის უნარი. რაც უფრო უკეთესია მართვის ხარისხი, მით უფრო გლუვია სიჩქარე და ნაკლებად მკვეთრი მოხვევები - მით უფრო დაბალია საწვავის მოხმარება. მკაცრი დამუხრუჭება და ხშირი აჩქარება ყველაზე ცუდი მტერია ყველა მანქანის, განსაკუთრებით კი გაზელის გადასარჩენად. ყველაზე საიმედო ვარიანტი და საუკეთესო გამოსავალი იქნება უბრალოდ გზის ამ მონაკვეთზე სიჩქარესთან დაკავშირებით დადგენილი წესების დაცვა.
ემთხვევა თუ არა დოკუმენტებში მითითებული და რეალური მაჩვენებლები?
საწვავის საშუალო მოხმარება გზატკეცილზე 100 კილომეტრზე არის დაახლოებით 20 ლიტრი, სინამდვილეში ეს მაჩვენებელი შეიძლება იყოს უფრო მაღალი, განსაკუთრებით თუ ქალაქში მოძრაობთ. აქ გასათვალისწინებელია არა მხოლოდ მძღოლის პროფესიონალიზმი, არამედ ჩვენი გზების ხარისხიც, რაც ხშირად გვაიძულებს გადავაჭარბოთ საწვავის მოხმარების მაჩვენებლებს. როგორც ზემოთ აღვნიშნეთ, მკვეთრი დამუხრუჭება და სიჩქარის უეცარი მატება არც თუ ისე დადებით გავლენას ახდენს ბენზინის ან გაზის დაზოგვაზე და ასეთი სიტუაციები იშვიათი არ არის ჩვენს მაგისტრალებზე და ტრასებზე, განსაკუთრებით თუ გამოიყენება ისეთი საკმაოდ მასიური მანქანა, როგორიცაა Gazelle.
პრობლემების მოგვარება
როგორ შევამციროთ საწვავის მოხმარება? ჩვენ უკვე ვიცით, რომ ამაზე გავლენას ახდენს მართვის სტილი და გზის ზედაპირის ხარისხი, მაგრამ ეს ყველაფერი არ არის. გასათვალისწინებელია სხვა ფაქტორები:
- საწვავის მოხმარება ასევე დამოკიდებულია სეზონზე. ცივ ამინდში საკმაოდ დიდი ნაწილი გამოიყენება გასათბობად, განსაკუთრებით იმ შემთხვევაში, თუ მოგზაურობები მცირე მანძილზე ხდება. ხშირად გიწევთ ძრავის გამორთვა, ჩართვა და დათბობა.
- ძრავის და მთლიანად მანქანის მდგომარეობა. თუ მახასიათებლების ხარისხი გაუარესდება რაიმე გაუმართაობის გამო, საწვავი უბრალოდ გადის მილში, რითაც იზრდება მისი მოხმარება.
- მანქანის დატვირთვა. თავად „გაზელი“ არ არის მსუბუქი წონა და რაც უფრო მეტი ტვირთი გადაიტანება მანქანით, მით მეტი საწვავი იხარჯება.
უმარტივესი გამოსავალი იქნება საწვავის უბრალოდ შეცვლა - ბენზინიდან გაზზე გადასვლა.
თუ გადაწყვეტთ ახლოს მიხვიდეთ თქვენი გაზელისთვის საწვავის ეკონომიის საკითხის მოგვარებასთან, ღირს დეტალურად გაითვალისწინოთ ყველა ნიუანსი.
Gazelle 402-ის საწვავის რეალური მოხმარება შეიძლება იყოს მოსალოდნელზე ბევრად მეტი, მაგრამ თუ გაითვალისწინებთ ყველა ფაქტორს და დაიცავთ გამოცდილი მძღოლების რჩევებს, ის შეიძლება მნიშვნელოვნად შემცირდეს. ტექნოლოგიური პროგრესი, რომელიც ყოველთვის წინ მიიწევს, შესაძლებელს ხდის მანქანის ტექნიკური მახასიათებლების გაუმჯობესებას, რაც კარგად შეუწყობს ხელს დაზოგვას. ერთ-ერთი ასეთი გამოსავალი შეიძლება იყოს მანქანის საწვავის სისტემის ზოგიერთი ნაწილის შეცვლა. ამისათვის თქვენ უნდა დაუკავშირდეთ სალონს, სადაც გაგიწევენ რჩევებს საუკეთესო ვარიანტზე და გააკეთებენ ხარისხიან შეცვლას და შეკეთებას.
სპეციფიკაციის ცვლილება
Gazelle-ში ძრავის საწვავის მნიშვნელოვანი მოხმარება შეიძლება ხელი შეუწყოს მანქანის არასათანადო ან არაზუსტ მუშაობას, მაგალითად:
- გვიანი ანთება;
- ცივ ძრავზე მართვა;
- ნახმარი ნაწილების დროული შეცვლა.
უბრალოდ თქვენი მანქანის მოვლა დაგეხმარებათ არა მხოლოდ საწვავის დაზოგვაში, არამედ თქვენი მანქანის სიცოცხლის გახანგრძლივებაში.
მცირე დეტალები, რომლებსაც ბევრი ყურადღებას არ აქცევს, ხელს შეუწყობს Gazelle 402-ის საწვავის რეალური მოხმარების შემცირებას. რა არის ეს ნიუანსი - შეგიძლიათ გაიგოთ სალონებში, სადაც მანქანები ემსახურება, უფრო გამოცდილი მძღოლისგან ან ჩვენი სტატიიდან. კონკრეტულად რაზე ღირს ყურადღების მიქცევა:
- არის თუ არა სწორად დაყენებული სანთლების ხარვეზები და თავად სანთლების მუშაობა - არის თუ არა მასში რაიმე შეფერხება;
- ფარების გამოყენება. მაღალი სხივი ზრდის საწვავის მოხმარებას 10%-ით, დაბალი შუქი - 5%-ით;
- აუცილებელია გამაგრილებელი სითხის ტემპერატურის მონიტორინგი. თუ ის გათვლილზე დაბალია, ეს ასევე ზრდის საწვავის მოხმარებას;
- თქვენ უნდა დააკვირდეთ საბურავების წნევას. თუ ის დაბალია, ეს ასევე გავლენას ახდენს გამოყენებული ბენზინის ან გაზის რაოდენობაზე;
- აუცილებელია ჰაერის ფილტრის დროული შეცვლა;
- დაბალი ხარისხის საწვავი უფრო სწრაფად და დიდი რაოდენობით მოიხმარება.
როგორც ხედავთ, ნებისმიერი დეტალი მნიშვნელოვანია კარბუტერით Gazelle 402-ზე საწვავის მოხმარებასთან დაკავშირებული პრობლემის მოსაგვარებლად. ღირს ცოტა დრო დახარჯოთ, ყურადღება მიაქციოთ მანქანის თითქმის ყველა სისტემას, რათა მოგვიანებით დაზოგოთ ნერვები და ფული.
სულ
Gazelle ZMZ-402 ძრავა სათანადოდ შერჩეული კარბუტერით დამსახურებულად პოპულარულია, რადგან ავარიის შემთხვევაში, ნაწილების შეცვლა არ საჭიროებს ძალიან დიდ ფინანსურ ხარჯებს, რემონტი კეთდება საკმარისად სწრაფად და, როგორც წესი, დიდ პრობლემას არ იწვევს. FROMთავად ძრავა უზრუნველყოფს უსაფრთხო მგზავრობის გარანტიას. ერთადერთი ნაკლი არის საწვავის ძალიან მაღალი მოხმარება, მაგრამ, თუ სასურველია, ეს პრობლემა შეიძლება აღმოიფხვრას არც ისე დიდი ძალისხმევით.
