წინა ასისტენტი

პერიმეტრის წინა დამხმარე სისტემა ცნობს კრიტიკულ სიტუაციებს რადარის სენსორის გამოყენებით და ხელს უწყობს სამუხრუჭე მანძილის შემცირებას. სახიფათო სიტუაციებში სისტემა აფრთხილებს მძღოლს ვიზუალური და ხმოვანი სიგნალებით, ასევე საგანგებო დამუხრუჭებით.

Front Assist არის ACC მანძილის რეგულირების განუყოფელი ნაწილი, მაგრამ დამოუკიდებლად მუშაობს მაშინაც კი, როდესაც მანძილისა და სიჩქარის კორექტირება გამორთულია. სიახლოვის სიტუაციებში, Front Assist მუშაობს ორ ეტაპად: პირველ ეტაპზე, დამხმარე სისტემა აფრთხილებს მძღოლს აკუსტიკური და ოპტიკური სიგნალებით მანქანების არსებობის შესახებ, რომლებიც მოულოდნელად შენელდება ან ნელა მოძრაობს და, შესაბამისად, შედარებით საშიშროების შესახებ. შეჯახება. ამ შემთხვევაში, მანქანა "მომზადებულია" გადაუდებელი დამუხრუჭებისთვის. ბალიშები დაჭერილია სამუხრუჭე დისკებზე მანქანის დაყოვნების გარეშე და იზრდება HBA სისტემის რეაგირება. თუ მძღოლი არ რეაგირებს გაფრთხილებაზე, მეორე ეტაპზე მას აფრთხილებენ უკანა ნაწილის შეჯახების საფრთხის შესახებ სამუხრუჭე პედლის მოკლედ დაჭერით ერთხელ, ხოლო სამუხრუჭე ასისტენტის პასუხი კიდევ უფრო იზრდება. შემდეგ, როდესაც მძღოლი ამუხრუჭებს, ყველა დამუხრუჭების ძალა დაუყოვნებლივ ხელმისაწვდომია.