ფორდმა ტესლა დაუმიზნა ორად გაყოფით! ელექტრო სატრანსპორტო საშუალების „გაშვება“ ცალკეა წვის ძრავების ბიზნესისგან, მაგრამ ავსტრალიური R&D განყოფილება უსაფრთხოა

Model e ბიზნესის ნაწილი პასუხისმგებელი იქნება ელექტრომობილებზე და სხვაზე.

Ford აძლიერებს ელექტრიფიკაციის გეგმებს თავისი ბიზნესის ორ ცალკეულ სფეროდ დაყოფით - ელექტრო მანქანები (EV) და შიდა წვის ძრავის მანქანები (ICE).

ამერიკული ავტო გიგანტი დგამს ნაბიჯს, რათა მაქსიმალურად გაზარდოს თავისი მოგება, გაამარტივოს პროცესები და გააადვილოს ელექტრომობილების განვითარება მომავალში.

ელექტრომობილების ბიზნესი ცნობილი იქნება, როგორც Model e, ხოლო ICE ბიზნესი, როგორც Ford Blue. ეს არის Ford Pro-ის დამატება, რომელიც შეიქმნა გასულ მაისში კომერციული მანქანებისთვის.

Model e და Blue Ford დამოუკიდებლად იმუშავებენ, თუმცა ისინი ითანამშრომლებენ ზოგიერთ პროექტზე, თქვა ფორდმა.

Ford-ს სურს იმუშაოს ისევე, როგორც სტარტაპმა, როგორიცაა Rivian ან სხვა მცირე ელექტრო მანქანების მწარმოებლები, რომლებიც გამოჩნდა ბოლო რამდენიმე წლის განმავლობაში. როდესაც Tesla უფრო პატარა იყო, მას აღწერდნენ, როგორც სტარტაპს, მაგრამ ახლა ის ამ სტატუსს გასცდა და გახდა ყველაზე ღირებული ავტომობილების კომპანია მსოფლიოში.

როგორც ჩანს, განხეთქილება არ იმოქმედებს ავსტრალიის ინჟინერიის, კვლევისა და განვითარების განყოფილებაზე, თქვა Ford-ის წარმომადგენელმა.

"ჩვენ არ ველით რაიმე გავლენას ჩვენი ავსტრალიის გუნდის მუშაობაზე, რომელიც რჩება ორიენტირებული Ranger, Ranger Raptor, Everest და სხვა მანქანების დიზაინსა და განვითარებაზე მთელს მსოფლიოში."

Ford-ის თქმით, ელექტრომობილები მისი გლობალური გაყიდვების 30%-ს შეადგენენ ხუთ წელიწადში, 50 წლისთვის კი 2030%-მდე გაიზრდება. კომპანია იმედოვნებს, რომ მისი ელექტრომობილები დაიკავებს "იგივე ან კიდევ უფრო დიდ ბაზრის წილს ავტომობილების სეგმენტებში, სადაც Ford უკვე ლიდერობს". ".

კომპანია გეგმავს გააორმაგოს ხარჯები ელექტრომობილებზე $5 მილიარდამდე.

მიუხედავად იმისა, რომ Model e გუნდი პასუხისმგებელი იქნება Ford-ის ელექტრო მანქანების პორტფელის შექმნაზე, რომელიც უკვე მოიცავს F150 Lightning პიკაპს, Mustang Mach-E ოთხკარიანი კროსოვერი და Transit van.

Model e მიიღებს სუფთა სქემის მიდგომას ახალი მანქანებისა და პროდუქტების შემუშავებისა და გამოშვების, ახალი პროგრამული პლატფორმების შექმნისა და ელექტრო მანქანების მყიდველებისთვის ახალ „შოპინგის, ყიდვისა და ფლობის გამოცდილებაზე“ მუშაობაშიც კი.

Ford Blue ააშენებს Ford-ის ამჟამინდელ ICE ხაზს, რომელიც მოიცავს F-სერიებს, Ranger-ს, Maverick-ს, Bronco-ს, Explorer-სა და Mustang-ს, „ახალ მოდელებში, წარმოებულებში, გამოცდილებასა და სერვისებში ინვესტიციებით“.