Ford Kuga Plug-in - მომსახურების კამპანია გამოცხადდა აგვისტოში, ბატარეის შეცვლა დეკემბრის ბოლოს [განახლებულია] • ELECTROMAGNETICS
ელექტრო მანქანები

Ford Kuga Plug-in - მომსახურების კამპანია გამოცხადდა აგვისტოში, ბატარეის შეცვლა დეკემბრის ბოლოს [განახლებულია] • ELECTROMAGNETICS

მკითხველმა, რომელმაც იყიდა Ford Kuga PHEV / Plug-in მოგვწერა. ის ძალიან კმაყოფილი იყო მანქანით, სანამ არ გაიგო მანქანის ბატარეის სერვისის შესახებ. თვენახევარზე მეტია პასუხს ვერ იღებს, რა უნდა გააკეთოს და როდის დაელოდოს შეკეთებას.

შემდეგი ტექსტი აღებულია Reader-დან. ჩვენ ოდნავ ჩავასწორეთ, დავამატეთ სათაურები და ქვესათაურები. კითხვის სიმარტივისთვის, ჩვენ არ ვიყენებთ დახრილ ასოებს.

განახლება 2020/11/09, საათები. 13.08: ჩვენ დავამატეთ Ford Poland-ის სპიკერის მარიუშ იასინსკის განცხადება. ეს არის ტექსტის ბოლოში.

Ford Kuga Plug-in - მზადაა მომსახურებისთვის

სარჩევი

  • Ford Kuga Plug-in - მზადაა მომსახურებისთვის
    • სარედაქციო კომენტარი www.elektrowoz.pl-ზე და Ford Polska-ს პასუხი

ვარ Ford Kugi მოდულის მფლობელი ზაფხულის არდადეგებიდან. გამოყენების პირველმა დღეებმა, როგორც ჩანს, დაადასტურა ამ ტიპის მანქანის შეძენის სისწორე. ყოველდღიური მარშრუტები გადიოდა დაახლოებით 100-200 კმ. დატენვიდან გათიშვის შემდეგ ავდექი გზატკეცილზე, იქ გადავედი ბატარეის დაზოგვაზე (30კმ), შემდეგ ელექტრო წევაზე ქალაქის ირგვლივ დავბრუნდი ჰიბრიდში.

ამ გამოყენების ორი კვირის შემდეგ და შაბათ-კვირის გრძელი მოგზაურობის შემდეგ, საწვავის საშუალო მოხმარება 3 კილომეტრზე 4-100 ლიტრის ფარგლებში იყო.

სამწუხაროდ, 13 აგვისტოს მანქანის ერთ-ერთ პორტალზე, ალბათ elektróz.pl, შევამჩნიე, რომ სერვისის კამპანია მიმდინარეობდა. დილერს დავურეკე, გაკვირვებული იყო, მაგრამ რამდენიმე საათის შემდეგ დაადასტურა. რამდენიმე დღის შემდეგ ამის შესახებ ინფორმაცია აპლიკაციაში გამოჩნდა. წერილი არ მიმიღია, ამიტომ ინტერნეტი რომ არ წამეკითხა, შეიძლება ერთი მუჭა დენთი ვყოფილიყავი.

Ford Kuga Plug-in - მომსახურების კამპანია გამოცხადდა აგვისტოში, ბატარეის შეცვლა დეკემბრის ბოლოს [განახლებულია] • ELECTROMAGNETICS

განახლების მოწყობის მცდელობა დასრულდა ფორდის ინსტრუქციის გარეშე. მათგან მივიღე შემდეგი ინფორმაცია:

სექტემბრის პირველი ნახევარი: თქვენ მიერ მითითებული ტექნიკური მოქმედება ეხება ბატარეას და შესაძლო დაზიანებას დატენვის დროს. ამ მიზეზით, მწარმოებელი მკაცრად გვირჩევს ავტომობილის გამოყენებას EV Auto რეჟიმში, რომელიც უსაფრთხოა და არ დააზიანებს მანქანას. მომსახურების აქტივობა მომზადების ბოლო ეტაპებზეა და მომხმარებლების მოთხოვნა შეკეთებაზე მალე დაიწყება.

სექტემბრის შუა რიცხვები: ჩემი მხრივ, შემიძლია გაცნობოთ, რომ Ford Polska ამზადებს კომპენსაციას იმ მომხმარებლებისთვის, რომლებიც დაზარალდნენ ამ მანქანების უკმარისობით. ამ დროისთვის გთხოვთ, ცოტა მოთმინება გქონდეთ, რადგან შემდგომი ინსტრუქციები გამოცხადდება რაც შეიძლება მალე.

ოქტომბრის პირველი ათწლეული: ვწუხვარ, მაგრამ, როგორც მომხმარებელთა მხარდაჭერის განყოფილება, ჩვენ სამწუხაროდ არ გვაქვს ინფორმაცია მანქანის სერვისის შესახებ. უპირველეს ყოვლისა, ინფორმირებული იქნებიან ოფიციალური დილერები, რომლებიც შეასრულებენ რემონტს. გირჩევთ იყოთ მუდმივი კონტაქტი თქვენს უახლოეს დილერთან, რომელიც შეძლებს შემდგომი ინსტრუქციების მიწოდებას, როგორც კი ისინი ხელმისაწვდომი გახდება.

ჩემი აზრით, სიტუაცია, როდესაც ფორდი მიდის დილერთან, წარმოადგენს მცირე ბულდოზერის პრობლემას.

რა თქმა უნდა, დილერმა უპასუხა: ჩვენ მუდმივ კონტაქტში ვართ Ford Polska-სთან თქვენი მანქანის ტექნიკური მომსახურების სტატუსთან დაკავშირებით. მინდა გაცნობოთ, რომ Ford ხაზს გაუსვამს წერილში, სადაც აცნობებს მომხმარებლებს, რომ სავსებით უსაფრთხოა ავტომობილის გამოყენება სამუშაო რეჟიმის გადამრთველით EV-ზე და არ დატენოთ ბატარეა ქსელიდან. მინდა დაგარწმუნოთ, რომ ეს რომ არ ყოფილიყო, ფორდი სხვაგვარად არ დაავალებდა მომხმარებლებს. თუმცა, თუ ფიქრობთ, რომ შეძლებთ ამ ინფორმაციის გადამოწმებას, გთხოვთ დაუკავშირდეთ BOK – ტელ: +48 22 522 27 27 ext.3.

სინამდვილეში, ეს არც კი მიკვირს, მე ასევე მჯერა, რომ ეს არის ფორდის ბიზნესი და არა დილერი.

ოქტომბრის ბოლოს დილერმა დაწერა: თქვენს ცალკეულ კორესპონდენციაში არსებული ინფორმაციის საფუძველზე, Ford სავარაუდოდ გამოგიგზავნით კომპენსაციას დამატებითი მომსახურების ხელშეკრულების შეღავათებისა და გამოსაყენებელი საწვავის ბარათის სახით.

თითქმის სამი თვის შემდეგ გვირაბში პირველი შუქი გამოჩნდა. როგორც ჩანს, სექტემბერში დანიშნული „საბოლოო მოსამზადებელი ეტაპი“ ნელ-ნელა დასასრულს უახლოვდება. ხუმრობით შემიძლია ვთქვა, რომ ჩვეულებრივი მანქანის ყიდვისას თავს პრემიუმ ბრენდის მყიდველად ვგრძნობ: BMW ასევე კრძალავს დამუხტვას და მერსედესს აქვს იგივე უპატივცემულო მიდგომა მყიდველის მიმართ (და მეტის დახარჯვა მოგიწევთ S65 კუპეზე. ).

სარედაქციო კომენტარი www.elektrowoz.pl-ზე და Ford Polska-ს პასუხი

ერთის მხრივ, ზემოთ აღწერილი ტერმინები სტანდარტად გვეჩვენება (ნებისმიერი რეაქციის მოლოდინში თვეები), მეორე მხრივ, ვითარება გართულებულია. აგვისტოში პოლონეთში გაყიდული 27 მანქანის მფლობელები მათ შეეძლოთ წაკითხვა ინტერნეტში და სექტემბერში მათ Ford-ისგან შეიტყვეს, რომ არ უნდა ჩაერთონ მანქანები დამტენში.

მანქანაში უფრო მეტს იხდიდნენ, ვიდრე ბენზინზე და მიუხედავად იმისა, რომ ბენზინის მოდელით თითქმის სამი თვე მართავდნენ, რომ სახლი ან მანქანა არ დაწვათ. ჯერჯერობით, მათ მხოლოდ გაიგეს, რომ მიიღებენ [ნაწილობრივ?] საწვავის ანაზღაურებას - და ისინი კვლავ ელოდებიან დამატებით ინფორმაციას.

ჩვენ დავუკავშირდით ბატონ მარიუშ იასინსკის, რომელიც ჩამოთვლილია Ford-ის ვებსაიტზე, როგორც პრესის კონტაქტი (წყარო). აქ არის მისი პასუხი (ყველა ჯილდო www.elektrowoz.pl რედაქტორებისგან). ჩვენ ეს ნამდვილად სწრაფად მივიღეთ, მაგრამ უცნაური დამთხვევით ის გაფილტრული იქნა როგორც სპამი - ბოდიში დაგვიანებისთვის:

ვადასტურებ, რომ მცირე რაოდენობით Ford Kuga PHEV ავტომობილებში გამოვლინდა ხარვეზი, რომელსაც ჩვენ აღმოვფხვრით. მომხმარებლები, რომლებმაც ეს მანქანები შეიძინეს, ინფორმირებული იყვნენ სერვისის კამპანიის შესახებ და სექტემბრის დასაწყისიდან ჩვენ მუდმივ კონტაქტზე ვართ ყველა იმ პირთან, ვინც შესაძლოა ამ საკითხში იყოს ჩართული.

დეკემბრის ბოლოს ველოდებით ბატარეის გამოცვლის კამპანიის დაწყებას. და სავარაუდოდ დასრულდება მარტის ბოლოს. ეს გამოწვეულია კომპონენტების შესყიდვის პროცედურებით და ჩვენი მომწოდებლების მიერ კომპონენტების წარმოების დროით. ნოემბრის ბოლოს კვლავ დავუკავშირდებით ყველა მომხმარებელს.კონკრეტული მანქანების შეკეთების ზუსტი თარიღის დადგენა.

ჩვენ მინიმუმამდე შევამცირებთ რემონტთან დაკავშირებულ დისკომფორტს თქვენი სახლიდან ან სამუშაო ადგილიდან მანქანის აყვანით და მიტანით და, საჭიროების შემთხვევაში, მოვაწოდებთ შემცვლელ მანქანას სერვისის მუშაობის დროს. როგორც კომპენსაცია ექსპლუატაციაში არსებული უხერხულობისა და საწვავის გაზრდილი მოხმარებით გამოწვეული მოულოდნელი დანაკარგებისთვის, ჩვენ გამოგიგზავნით საწვავის ბარათს 2200 PLN ოდენობით.და ყველა ეს მანქანა დაფარავს უფასო სამწლიანი მომსახურების კონტრაქტს.

საწყისი სურათი: Ford Kuga Plug-in ST Line, შინაარსის სურათი: Ford Kuga PHEV Vignale (ზემოთ) და ST Line (ქვემოთ). ორივე ფოტო სურათი (გ) ფორდი

Ford Kuga Plug-in - მომსახურების კამპანია გამოცხადდა აგვისტოში, ბატარეის შეცვლა დეკემბრის ბოლოს [განახლებულია] • ELECTROMAGNETICS

ეს შეიძლება დაგაინტერესოთ:

ახალი კომენტარის დამატება