Fiat Ulysse 2.2 16V JTD ემოცია
Phedra, რომელიც საბოლოოდ მოვიდა ჩვენს ბაზარზე, სურს იყოს ამ ლიმუზინის ფურგონის უფრო კომფორტული და პრესტიჟული ვერსია, რასაც ასევე ადასტურებს მისი ფასი. როგორც არ უნდა იყოს, ულისე არ არის ფუნდამენტურად განსხვავებული და საბოლოოდ, უნდა ვაღიაროთ, რომ ფიატმა ასევე აირჩია ყველაზე შესაფერისი სახელი. შინაგანი განცდით, ის ნამდვილად ეძღვნება ულისეს ექსპლუატაციებს (წაიკითხეთ ოდისეა).
ჩვენ მიერ შემოწმებული მანქანებით, იშვიათად შეგვიძლია წავიდეთ გრძელი მოგზაურობით. სამსახურში ყოველდღიური პასუხისმგებლობა უბრალოდ არ გვაძლევს ამის საშუალებას. მაგრამ თუ რომელიმე მანქანას ღირს გადალახვა, ულისე ნამდვილად ერთ -ერთი მათგანია. გულუხვი გარე ზომები, მოქნილი და კომფორტული შიდა სივრცე, მდიდარი აღჭურვილობა და საჭესთან დაღლილობის გარეშე პოზიცია ნიშნავს იმას, რომ მასთან ერთად მართვა არ იწვევს ზედმეტ ძალისხმევას.
სავარძლების დაკეცვას, დაშლას და მოხსნას გარკვეული პრაქტიკა სჭირდება, მაგრამ როგორც კი ახერხებთ, ეს მხოლოდ რამდენიმე წუთშია. ერთადერთი ნაკლი არის მათი ფიზიკური მოცილება, რადგან ჩაშენებული უსაფრთხოების გამო (აირბაგები, უსაფრთხოების ღვედები...) ისინი არ არიან ყველაზე იოლი.
მართალია, თქვენ ბევრს არ გამოიყენებთ ულისეს შვიდ ადგილს. მიუხედავად მნიშვნელოვანი გარე განზომილებებისა, მესამე რიგში მგზავრებს არ ჰქონდათ იმდენი ადგილი, რამდენიც მეორეს მგზავრებს, ხოლო ბარგის განყოფილების მოცულობა კიდევ უფრო შემცირდა შიგნით შვიდი ადგილით. ამრიგად, ჩვენ შეგვიძლია დავასკვნათ, რომ ჩვეულებრივ თქვენ არ ამოიღებთ ერთზე მეტ ადგილს მანქანიდან. მიუხედავად იმისა, რომ ამ ულისეში შვიდი მათგანია.
ულისე ასევე ადასტურებს სხვა დეტალებს, რომ მანქანა განკუთვნილია პირველ რიგში ხუთი მგზავრის კომფორტული გასეირნებისთვის ბევრი ბარგით და საჭიროების შემთხვევაში მხოლოდ შვიდი. ყველაზე სასარგებლო ყუთები შეგიძლიათ იხილოთ ძირითადად მძღოლისა და წინა მგზავრის წინ, სადაც იმდენიც კი არის, რომ უნდა გახსოვდეთ სად განათავსეთ ესა თუ ის პატარა რამ, წინააღმდეგ შემთხვევაში თქვენთვის ადვილი არ იქნება. მეორე რიგში, ამაში განსაკუთრებული პრობლემები არ იქნება.
ნაკლებად მოსახერხებელი ადგილებია სხვადასხვა წვრილმანების დასაყენებლად, ამიტომ არის ბევრი ხვრელი და კონცენტრატორი ტემპერატურისა და ჰაერის ნაკადის რეგულირებისათვის. მაგალითად, თქვენ ვერ იპოვით ბოლოს მესამე რიგში, რაც კიდევ ერთი დასტურია იმისა, რომ მანქანა განკუთვნილია პირველ რიგში ხუთი მგზავრისთვის. მათ კეთილდღეობაზე ასევე ზრუნავდნენ ულისეს ტესტში ქსოვილების, პლასტმასის და დეკორატიული აქსესუარების ფრთხილად შერჩეული კომბინაციები ალუმინის ბზინვარებით.
Emotion აპარატურის პაკეტი უკიდურესად მდიდარია, რადგან თითქმის არაფერი აკლია. საკრუიზო კონტროლიც კი არ არის, საჭე რადიო მაგნიტოფონის და ელექტრო ფანჯრებისა და სარკეების გასაკონტროლებლად. თქვენ ასევე იღებთ ტელეფონს, სანავიგაციო მოწყობილობას და უბედური შემთხვევის შემთხვევაში გადაუდებელ ზარს, თუმცა ჩვენთან ბოლო ორს ჯერჯერობით ვერ გამოიყენებთ.
და როცა გაიგებთ, ალბათ სრულიად სამართლიანად დაუსვამთ საკუთარ თავს კითხვას, აქვს თუ არა აზრი ასეთი აღჭურვილ ულისისთვის კარგი 7.600.000 ტოლერის გამოკლებას. შეშფოთება მიზანშეწონილია, თუმცა მართალია, რომ 2-ლიტრიანი ტურბოდიზელის ძრავა, ხუთ სიჩქარიან მექანიკურ ტრანსმისიასთან ერთად, საუკეთესო არჩევანია ამ მანქანისთვის. საკმარისად მძლავრი დანადგარი თავის საქმეს სუვერენულად ასრულებს, მაშინაც კი, როდესაც Ulysse სრულად არის დატვირთული და ამავდროულად, მისი საწვავის მოხმარება არასოდეს აღემატება 2 ლიტრს ას კილომეტრზე.
ცხადია, ავთო ტრიგლავმაც იცის ამ სარგებლის შესახებ, რის გამოც ისინი ახლა მომხმარებელს სთავაზობენ Ulysse 2.2 16V JTD Dynamic. ცოტა უფრო მოკრძალებულად აღჭურვილი, რაც ნიშნავს ბევრად უფრო ხელმისაწვდომ მანქანას. ფაქტია, რომ ულისეს ბიზნესის მოთხოვნილებებზე მეტად, ის უპირველეს ყოვლისა განკუთვნილია ოჯახური ოდისეისთვის. და აღჭურვილობის ამ ნაკრებით, მან შეიძლება შეძლოს ამის გაკეთება.
მათევა კოროშეკი
ფოტო მათევს კოროშეცისა.
Fiat Ulysse 2.2 16V JTD ემოცია
ძირითადი ინფორმაცია
| მოდელის ძირითადი ფასი: | 31.409,61 € |
|---|---|
| ტესტის მოდელის ღირებულება: | 32.102,32 € |
| გამოთვალეთ მანქანის დაზღვევის ღირებულება | |
| Ძალა: | 94 კვტ (128 კმ) |
| აჩქარება (0-100 კმ / სთ): | 12,6 ს |
| მაქსიმალური სიჩქარე: | 182 კმ / სთ |
| ECE მოხმარება, შერეული ციკლი: | 7,4 ლ / 100 კმ |
ტექნიკური ინფორმაცია
| ძრავა: | 4 ცილინდრიანი - 4 ტაქტიანი - in-line - პირდაპირი ინექციური დიზელი - მოცულობა 2179 სმ3 - მაქსიმალური სიმძლავრე 94 კვტ (128 ცხ.ძ.) 4000 ბრ/წთ-ზე - მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი 314 ნმ 2000 ბრ/წთ-ზე. |
|---|---|
| ენერგიის გადაცემა: | წინა წამყვანი ძრავა - 5 სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისია - საბურავები 215/65 R 15 H (Michelin Pilot Primacy). |
| ტევადობა: | მაქსიმალური სიჩქარე 182 კმ/სთ - აჩქარება 0-100 კმ/სთ 12,6 წმ-ში - საწვავის მოხმარება (ECE) 10,1 / 5,9 / 7,4 ლ / 100 კმ. |
| ტრანსპორტირება და შეჩერება: | ცარიელი მანქანა 1783 კგ - დასაშვები მთლიანი წონა 2505 კგ. |
| გარე ზომები: | სიგრძე 4719 მმ - სიგანე 1863 მმ - სიმაღლე 1745 მმ - საბარგული 324-2948 ლ - საწვავის ავზი 80 ლ. |
ჩვენი გაზომვები
| T = 8 ° C / p = 1019 mbar / rel vl = 75% / ოდომეტრის სტატუსი: 1675 კმ | |
| აჩქარება 0-100 კმ: | 12,4s |
|---|---|
| ქალაქიდან 402 მეტრში: | 18,6 წელი ( 119 კმ / სთ) |
| ქალაქიდან 1000 მეტრში: | 34,3 წელი ( 150 კმ / სთ) |
| მოქნილობა 50-90 კმ / სთ: | 10,1 (IV.) ს |
| მოქნილობა 80-120 კმ / სთ: | 15,5 (V.) გვ |
| მაქსიმალური სიჩქარე: | 182 კმ / სთ (ვ.) |
| ტესტის მოხმარება: | 8,7 ლ / 100 კმ |
| დამუხრუჭების მანძილი 100 კმ / სთ: | 40,4m |
| AM მაგიდა: | 43m |
ჩვენ ვაქებთ და ვსაყვედურობთ
ფართო და გამოყენების სიმარტივე
შიდა სივრცის მოქნილობა
კონტროლირებადობა
მდიდარი აღჭურვილობა
მოსახსნელი სავარძლების მასა
შეფერხება ელექტრონული მომხმარებლების ბრძანებით
ფართო წინა (უფროსი მძღოლები)
ფასი
