Fiat Stilo 1.9 JTD (80 კმ) აქტიური 5V
საცდელი წამყვანი

Fiat Stilo 1.9 JTD (80 კმ) აქტიური 5V

Stilo-ს გაყიდვა არ არის ის, რაც Fiat-მა დაგეგმა. მაგრამ ორი კვირის შემდეგ ხუთკარიან სტილოში 80 ცხენის ძალის დიზელის ქუდის ქვეშ, ამის მიზეზები არ არის უფრო ნათელი, ვიდრე ვარაუდები. სტილოს არ შეიძლება ეწოდოს საშუალოზე დაბალი ან თუნდაც ცუდი მანქანა.

ძრავა უკვე თანამედროვე 1-ლიტრიანი Common Rail ტურბოდიზელია JTD ეტიკეტით, რომელიც ჩვენ ასევე შეაქეთ უფრო მძლავრ ვერსიაში (9 ცხენის ძალა) და იმავე შეშფოთების სხვა მანქანებში. 110 ცხენის ძალა არ არის სპორტული და რადგან Stilo იწონის 80 ფუნტს, შესრულება არც ისე დიდია. თუმცა, ისინი სავსებით საკმარისია იმისთვის, რომ შუქნიშანზე დაწყებით ქალაქში საცობები არ შექმნათ, გზის პალმების გარეშე გასწროთ და დამაკმაყოფილებელზე მეტი სიჩქარით გადალახოთ გრძელი ავტომაგისტრალები.

გამოცხადებული მაქსიმალური სიჩქარე არის "მხოლოდ" 170 კილომეტრი საათში, მაგრამ ათეულობით ნაკლები სიჩქარით, თქვენ შეგიძლიათ მართოთ ნახევარი ევროპა სტილოზე წუწუნის გარეშე, ან გაჟღენთილი სპაზმის დროს გაზის პედლის დაჭერით. ცოტა უფრო ზომიერი რომ იყოს, ასეთ მარშრუტზე მოხმარება შეიძლება მნიშვნელოვნად შემცირდეს 7 ლიტრზე 100 კილომეტრზე. ასე რომ, ძრავა ჩუმად იმსახურებს კარგ ნიშანს.

როგორც მაღალი დონის, ვთქვათ, საშუალო კლასის ინტერიერში. ბევრი ადგილია, მაგრამ ის ზის (წინ) ძალიან მაღლა და პლასტიკური შეიძლება უფრო სასიამოვნო იყოს თვალისთვის და შეხებისთვის. თუმცა, ის საკმარისად კარგია იმით, რომ არ იკეცება და არ იძლევა იმის განცდას, რომ ნაჭერი დაეცემა.

შასი შექმნილია იმიტომ, რომ ხუთკარიანი სტილო უფრო ოჯახზეა ორიენტირებული, კომფორტისთვის მორგებული, მაგრამ გზის პოზიცია მყარია, მუხრუჭები სიტყვებს არ იმსახურებენ, მხოლოდ საჭეა ძალიან მძიმე. გადაცემათა კოლოფი საკმაოდ გრძელია და მიუხედავად იმისა, რომ მისი მოძრაობები ზუსტი და სწრაფია, ის შეიძლებოდა ნაკლებად მოქნილი ყოფილიყო.

აღჭურვილობა იმსახურებს ზომიერ ტიტულს: უსაფრთხოებას უზრუნველყოფს ორი აირბაგი, ABS EBD და BAS სისტემებით და წამყვანი ბორბლების ASR მოცურების საწინააღმდეგო სისტემით. ცენტრალურ საკეტს არ აქვს დისტანციური მართვა, კონდიციონერში კარგი ორასი ათასი უნდა გადაიხადოთ, ბორტ კომპიუტერი სტანდარტულია, ისევე როგორც ნისლის შუქები.

და ფასი: სამ მილიონ დოლარზე მეტი. იქნებ დაბალი გაყიდვების მიზეზი ფასში მდგომარეობს, ან დამნაშავე, მაგალითად, მთლად არ შეესაბამება მიმდინარე ტენდენციებს? თუ მოგწონთ ეს უკანასკნელი და არ აინტერესებთ პირველი, თქვენ შეგიძლიათ აირჩიოთ სტილო სრულიად სუფთა სინდისით. თქვენ ყიდულობთ ლამაზ მანქანას, რომელიც არანაირად არ გამოირჩევა, მაგრამ არაფერში იმედგაცრუებს.

დუშან ლუკიჩი

ფოტო: ალეშ პავლეტიჩი.

Fiat Stilo 1.9 JTD (80 კმ) აქტიური 5V

ძირითადი ინფორმაცია

Გაყიდვების: ავთო ტრიგლავ დოო
მოდელის ძირითადი ფასი: 13.095,56 €
ტესტის მოდელის ღირებულება: 14.674,09 €
გამოთვალეთ მანქანის დაზღვევის ღირებულება
Ძალა:59 კვტ (80


კმ)
აჩქარება (0-100 კმ / სთ): 13,3 ს
მაქსიმალური სიჩქარე: 170 კმ / სთ
ECE მოხმარება, შერეული ციკლი: 5,5 ლ / 100 კმ

ტექნიკური ინფორმაცია

ძრავა: 4 ცილინდრიანი - ხაზში - პირდაპირი შეფრქვევის დიზელი - მოცულობა 1910 სმ3 - მაქსიმალური სიმძლავრე 59 კვტ (80 ცხ.ძ.) 4000 ბრ/წთ-ზე - მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი 196 ნმ 1500 ბრ/წთ-ზე
ენერგიის გადაცემა: წინა ამძრავიანი ძრავი - 5 სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისია - საბურავები 195/65 R 15 T
მასა: ცარიელი მანქანა 1305 კგ
გარე ზომები: სიგრძე 4253 მმ - სიგანე 1756 მმ - სიმაღლე 1525 მმ - ბორბლიანი ბაზა 2600 მმ - მიწის კლირენსი 11,1 მ
შიდა ზომები: საწვავის ავზი 58 ლ
ყუთი: (ნორმალური) 355-1120 ლ

оценка

  • 80 ცხენის ძალის დიზელის ხუთკარიანი სტილო რეალურად აქვს ყველაფერი, რაც საშუალო მძღოლს სჭირდება. მართალია, კარგი იქნება, თუ აღჭურვილობა უფრო მდიდარია, ფასი დაბალია, სიმძლავრე მეტი ... მაგრამ: თუნდაც ისეთი სახით, როგორიც არის, ის აკმაყოფილებს ყველა მოთხოვნილებას.

ჩვენ ვაქებთ და ვსაყვედურობთ

ძრავა

საწვავის ხარჯი

მოქნილი ინტერიერი

სასარგებლო

არ არის საკმარისად ზუსტი საჭე

იჯექი ძალიან მაღლა

ფორმა

ახალი კომენტარის დამატება