Fiat Multipla 1.9 JTD Active Liberty
Multipla ერთ-ერთია იმ მანქანებიდან, რომელმაც პრეზენტაციაზე დიდი მტვერი აწია. სალონის ყუთისებურმა ფორმამ, ცალკეულმა ჩაბნელებულმა და გრძელმა ფარებმა და ექვსმა კომფორტულმა სავარძელმა (სამი რიგის ორი მწკრივი!) შთაბეჭდილება მოახდინა ზოგიერთზე, ზოგს კი ცალსახად გრილს ტოვებდა. მაგრამ პასუხის მიუხედავად, Multipla რაღაც განსაკუთრებული იყო.
Fiat– ში, განახლებამ უკან დაიხია, რადგან მათ შეიმუშავეს სპეციალური შეთავაზებები, რომლებიც უფრო მიმზიდველი იყო საშუალო მყიდველისთვის. გრძელი ფარები აღარ არის მოთავსებული საქარე მინაზე, მაგრამ ახლა "კლასიკურ" ადგილას არის შეფერილი ნათურების გვერდით. ეს კარგია თუ არა, გაყიდვების მაჩვენებლები აჩვენებს, მაგრამ ჩვენ მაინც იმ აზრზე ვართ, რომ დიზაინის კონსერვატიზმი რატომღაც არ ჯდება მას. საბედნიეროდ, ყველა სხვა კარგი თვისება, რომლითაც ეს მანქანა ცნობილი იყო, დარჩა.
კვადრატული სახურავის წყალობით, სალონში არის საკმარისი თავსაბურავი, სიგანე იმდენად ფართოა, რომ იგი იტევს სამ პარალელურ ადგილს (რაც, სხვათა შორის, დიდხანს უზრუნველყოფს საკმარის კომფორტს). მოგზაურობები!). ჩვენ საერთოდ არ ვსაუბრობთ სამუშაო სივრცეზე. გადაცემათა კოლოფი, რომელიც ცენტრალური კონსოლის უკან დგას, მოხერხებულად მდებარეობს მართვის მოწმობის გვერდით და უზარმაზარი შუშის ზედაპირების წყალობით (განსაკუთრებით გვერდითი ფანჯრები, რომლებიც მგზავრების წელზე ვრცელდება!) ხილვადობა მეტად დამაკმაყოფილებელია. ...
დიახ, მუტლიპლასთან ერთად თქვენც მოგინდებათ ხანგრძლივი მოგზაურობები. იმ დროს, 1 ლიტრიანი საერთო სარკინიგზო ტურბოდიზელის ძრავა 9 ცხენის ძალით გამოჩნდება წინა პლანზე. საკმარისად მკვეთრი, რომ სუნთქვა არ შეეკრა თუნდაც უფრო დიდ დაღმართზე.
მაქსიმალური ბრუნვის სიჩქარე 203 ნიუტონმეტრი დაბალ 1500 ბრუნზე / წუთში გარანტიას გაძლევთ უგულებელყოთ სხვაგვარად კარგი დრაივი, ხოლო საწვავის საშუალო მოხმარება (7 ლიტრი 7 კმ -ზე) იშვიათად გახდის გაზის გაჩერებას. დაფის მიღმა, არის საკმაოდ ბევრი დახურული უჯრა, რომელიც შეკვეთილია მანქანის ბარათებისთვის ან სენდვიჩებისთვის, მაგრამ მანქანის რემონტის მიუხედავად, ისინი მაინც საკმაოდ იაფად მუშაობენ. საბედნიეროდ, ჩვენ ვერ ვიპოვნეთ ცნობილი ციგურები, სადაც პლასტიკური ნაწილები ვიბრაციის გამო იწყებენ ხმის ამოღებას.
გადაკეთებული მულტიპლას დიზაინმა კიდევ ერთხელ გამოიწვია ენთუზიაზმისა და კრიტიკის ზვავი. თავად განსაჯეთ ვის ეკუთვნით. დამიჯერეთ, ჯერ კიდევ არსებობს ტექნიკურად ლიმუზინის ფურგონი, რომელმაც შვიდი წელი არ გაგვიცრუა იმედი!
ალიოშა მრაკი
ფოტო: ალეშ პავლეტიჩი.
Fiat Multipla 1.9 JTD Active Liberty
ძირითადი ინფორმაცია
| Გაყიდვების: | ავთო ტრიგლავ დოო |
|---|---|
| მოდელის ძირითადი ფასი: | 16.649,97 € |
| ტესტის მოდელის ღირებულება: | 17.063,09 € |
| გამოთვალეთ მანქანის დაზღვევის ღირებულება | |
| Ძალა: | 85 კვტ (116 კმ) |
| აჩქარება (0-100 კმ / სთ): | 12,2 ს |
| მაქსიმალური სიჩქარე: | 176 კმ / სთ |
| ECE მოხმარება, შერეული ციკლი: | 8,0 ლ / 100 კმ |
ტექნიკური ინფორმაცია
| ძრავა: | 4 ცილინდრიანი - 4 ტაქტიანი - ხაზში - პირდაპირი შეფრქვევის ტურბოდიზელი - მოცულობის მოცულობა 1910 სმ3 - მაქსიმალური სიმძლავრე 85 კვტ (116 ცხ.ძ.) 4000 ბრ/წთ-ზე - მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი 203 ნმ 1500 ბრ/წთ-ზე. |
|---|---|
| ენერგიის გადაცემა: | ძრავი ამოძრავებს წინა ბორბლებს - 5 სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისია - საბურავები 195/60 R 15 T (Sava Eskimo S3 M + S). |
| ტევადობა: | მაქსიმალური სიჩქარე 176 კმ/სთ - აჩქარება 0-100 კმ/სთ 12,2 წმ-ში - საწვავის მოხმარება (ECE) 8,0 / 5,5 / 6,4 ლ / 100 კმ. |
| მასა: | ცარიელი მანქანა 1370 კგ - დასაშვები მთლიანი წონა 2050 კგ. |
| გარე ზომები: | სიგრძე 4089 მმ - სიგანე 1871 მმ - სიმაღლე 1695 მმ. |
| შიდა ზომები: | საწვავის ავზი 63 ლ. |
| ყუთი: | 430 1900-ლ |
ჩვენი გაზომვები
| T = 20 ° C / p = 1013 mbar / rel მფლობელი: 49% / მეტრის კითხვა: 2634 კმ) | |
| აჩქარება 0-100 კმ: | 13,4s |
|---|---|
| ქალაქიდან 402 მეტრში: | 19,1 წელი ( 119 კმ / სთ) |
| ქალაქიდან 1000 მეტრში: | 34,9 წელი ( 150 კმ / სთ) |
| მოქნილობა 50-90 კმ / სთ: | 11,1s |
| მოქნილობა 80-120 კმ / სთ: | 16,8s |
| მაქსიმალური სიჩქარე: | 175 კმ / სთ (ვ.) |
| ტესტის მოხმარება: | 7,7 ლ / 100 კმ |
| დამუხრუჭების მანძილი 100 კმ / სთ: | 45,8m |
| AM მაგიდა: | 42m |
оценка
ალბათ, მულტიპლა უფრო "გაყიდვადი" იქნება სხეულის უფრო კლასიკური ფორმების გამო, მაგრამ მან დაკარგა ის, რაც სულ უფრო მეტად ფასდება. ეს არის ინდივიდუალურობა, ორიგინალობა, უჩვეულობა. მაგრამ ყველაფერი, რაც აქამდე ვიცოდით, რჩება: კომფორტი, ფართო სივრცე, მოქნილობა და ხელმისაწვდომობა.
ჩვენ ვაქებთ და ვსაყვედურობთ
ღია სივრცე
ძრავის ვარგისიანობა
ექვსი ადგილი
მდიდარი აღჭურვილობა
ფასი
კონდიციონერს უჭირს სამგზავრო განყოფილების გაგრილება, როდესაც ის ჩართულია
პლასტიკური ცენტრალური კონსოლი
