ESP პრემია

Bosch– მა შექმნა ESP– ის მესამე ვარიანტი (ESP Plus– ის გარდა), რომელიც მიზნად ისახავს ძვირადღირებულ და ძვირადღირებულ მანქანებს: პრემიუმ ESP, რომელიც შეიძლება მორგებული იყოს ავტომწარმოებლების ინდივიდუალურ საჭიროებებზე ESP Plus– ის სხვა სისტემებთან მუშაობისთვის. პირდაპირ მიმართულების სტაბილურობის გაზრდაზე.

ამ განვითარებამ შესაძლებელი გახადა კიდევ უფრო ეფექტური ჰიდრავლიკური სისტემა სწრაფი, მშვიდი და გონიერი ჩარევით, რაც უზრუნველყოფს მნიშვნელოვან დამატებით ფუნქციებს.

I

ამ გზით, ESP Premium– ს შეუძლია გააფართოვოს ACC ფუნქციები ACC „Stop & Go“ - ის მისაღწევად, ავტომობილის გაჩერებამდე ოდნავ დამუხრუჭებით ან გადაუდებელი დამუხრუჭებით, როდესაც ის აღარ მუშაობს. უბედური შემთხვევის თავიდან აცილება შესაძლებელია.

გარდა ამისა, ის შეიძლება ინტეგრირებული იყოს Bosh– ის სისტემაში, რაც აუმჯობესებს სრიალის კორექციას (DSAC), რომელიც გამოყოფს წინა ბორბლებს საჭისგან, რათა კომპენსაცია გაუკეთოს და გადატრიალდეს.

კიდევ ერთხელ, ის შეიძლება ინტეგრირებული იყოს AFS სისტემასთან, რომელიც უკვე ნაჩვენებია BMW– ს ზოგიერთ მოდელში.

არსებითად, ეს არის სიჩქარეზე დამოკიდებული საჭის მგრძნობელობის კონტროლის ელექტრონული სისტემა. საჭის ცვლადი თანაფარდობა ზრდის მართვის კომფორტს და სტაბილურობას. ყბის ახალი რეგულირება ასევე აუმჯობესებს ავტომობილის პირდაპირ მოძრაობას ისეთ სიტუაციებში, როდესაც ავტომობილის ორი მხარე სხვადასხვა გზის ზედაპირზეა, როგორც გადახვევის დაცვა.