თუ ძლიერ თოვს: 7 რჩევა მძღოლებისთვის

დიდთოვლობა არის ფენომენი, რომელიც სიურპრიზს იწვევს არა მარტო გზის მუშაკებს, არამედ მძღოლებსაც. თუ იყენებთ რამდენიმე სასარგებლო რჩევას, შეგიძლიათ თავიდან აიცილოთ ელემენტებით გამოწვეული მრავალი პრობლემა.

რაც შეიძლება ხშირად გადით გასაწმენდად

ყოველთვის გაასუფთავეთ თოვლი მანქანადან, თუნდაც გარეთ ძალიან ცოტა წვიმა. რაც უფრო დიდია თოვლის ქუდი, მით უფრო სავარაუდოა, რომ ყინულის ქერქი ჩამოყალიბდეს ქვეშ. ეს ჩნდება სალონში და ქუჩაში ტემპერატურის სხვაობის გამო. თოვლი ნაწილობრივ დნება და მაშინვე ყინულად იქცევა. და გაწმენდა გაცილებით რთულია.

არ გადადოთ თოვლის გაწმენდა, მით უმეტეს, თუ მანქანა მუდმივად ქუჩაშია. სქელი თოვლის გაწმენდა გაცილებით რთულია. დიდი ალბათობით, 15-20 წუთი მაინც დახარჯავთ სხეულის გაწმენდას, თუ თოვს მხოლოდ 2-ჯერ გამოტოვებთ. ეს დრო შეიძლება გახდეს კრიტიკული, თუ სასწრაფოდ დაგჭირდებათ სადმე წასვლა.

სრული გაწმენდა

მნიშვნელოვანია სრული გაწმენდა, არ შემოიფარგლება მხოლოდ ფარებით ან საქარე მინით. სახურავზე ან კაპოტზე თოვლის საფარით მართვა სახიფათოა როგორც თავად მძღოლისთვის, ასევე წინა მანქანებისთვის. მას შეუძლია ზვავი ჩამოვარდეს ძლიერი დამუხრუჭების დროს. თოვლმა შეიძლება დააზიანოს სხეულის ნაწილები ან დაბლოკოს ხილვადობა მართვის დროს.

კიდევ ერთი რამ, რასაც მძღოლები ივიწყებენ, მიმდებარე ტერიტორიის დასუფთავებაა. თუ მანქანას ავტოფარეხში დატოვებთ, ეს არ ნიშნავს, რომ თოვლის მოცილება საერთოდ არ არის საჭირო. 2-3 თოვლის შემდეგ, კარიბჭე შეიძლება ძლიერად მოცურდეს. თქვენ უბრალოდ ვერ შეხვალთ შიგნით, სანამ არ გაასუფთავებთ მათ წინ არსებულ ადგილს. თოვლი უნდა გაიწმინდოს ავტოსადგომზეც. წინააღმდეგ შემთხვევაში, თქვენ რისკავთ თქვენი მანქანის თეთრ „ტყვეობაში“ მიბმას.

არ მართოთ

ავტოსკოლიდანაც ასწავლიდნენ წესს: რაც უფრო მაღალია სიჩქარე, მით მეტია დამუხრუჭების მანძილი. დიდთოვლობასთან ერთად ის არა მხოლოდ იზრდება, არამედ არაპროგნოზირებადიც ხდება. ზოგჯერ მძღოლს წამის მეასედ სჭირდება საგზაო სიტუაციის შეფასება და სამუხრუჭე ან გაზის პედლის დაჭერა. თოვლის პირობებში - ეს კიდევ უფრო ნაკლებია. დაიცავით კიდევ უფრო მეტი მანძილი, ვიდრე კარგ ამინდში. არ აჩქაროთ მანქანა თუნდაც კარგი ხილვადობის პირობებში.

მიჰყევით დაჭერას

დამუხრუჭების დროს (ABS, EBS) აუცილებლად დააკვირდით ასისტენტების მუშაობას. ამ სისტემებს შეუძლიათ ბოროტი ხრიკი მოგაგონონ. ასე რომ, დამუხრუჭებისას ABS-ს შეუძლია იმუშაოს და მანქანა არ შეანელებს. ამრიგად, ელექტრონული ასისტენტი იცავს მძღოლს მოცურებისგან. თუმცა, ასეთი დახმარება ხშირად ავარიით მთავრდება. მანქანა უბრალოდ არ პასუხობს სამუხრუჭე პედლს.

თუ თოვლის დროს დაიწყებთ დამახასიათებელი ხრაშუნის მოსმენას და ABS-ის შუქი აინთება დაფაზე, მაშინ უნდა შეანელოთ, გაზარდოთ მანძილი და იყოთ უკიდურესად ფრთხილად დამუხრუჭებისას.

ბუნებრივია, არ უნდა ატაროთ მელოტი ან საზაფხულო საბურავები. და დაიმახსოვრე - მწვერვალები არ გაძლევენ უსაფრთხოების გარანტიას. ისინი არც თუ ისე ეფექტურია თოვლში, მით უმეტეს, თუ თოვლის ქვეშ თხელ ყინულს აჭერთ თვლებით. მანქანა ისეთ ზედაპირზე იმოძრავებს, როგორც ციგურებზე.

მოერიდეთ ზედმეტ გასწრებას

არ გააკეთოთ უეცარი მანევრები, გაასწრეთ ნაკლები. საშიშროება იმაშიც მდგომარეობს, რომ მანქანას შეუძლია ბორდიურის „დაჭერა“. ეს ეფექტი ნაცნობია გამოცდილი მძღოლებისთვის და ავტოსკოლების ინსტრუქტორებისთვის. ზოგიერთი მძღოლი იხდის საკუთარ ჯანმრთელობას ასეთი რამის არცოდნის გამო.

გასწრების ან მანევრირების მომენტში მანქანა ოდნავ გადადის გზიდან და ცალ მხარეს იჭერს გზის მხარეს. ბორდიურზე დაჭერა ისეთი ძლიერი არ არის, როგორც ასფალტზე. ამის გამო მანქანა გზაზე მყისიერად უხვევს მარჯვნივ. თოვლით დაფარულ ზოლზე ორივე მხრიდან იქმნება ზღვარი, რადგან გზა დროულად არ არის გაწმენდილი. გასწრების დაწყებისას თქვენ რისკავთ ზოლებს შორის დათოვლილ ნაწილს, რომელიც სავსეა მოცურებით.

ჩართეთ სპეციალური რეჟიმი

არა ყველა მანქანაში, ელექტრონული ასისტენტები ზიანს აყენებენ. ზოგიერთი ასისტენტი აადვილებს მოძრაობას. მაგალითად, თანამედროვე ავტომატურ ტრანსმისიებს აქვთ "ზამთრის რეჟიმი". ის ცვლის გადაცემათა კოლოფს, ფრთხილად იყენებს ძრავის სიმძლავრეს.

SUV-ებზე და კროსოვერებზე არის ვარიანტი "დაშვების დახმარება". ის აკავშირებს დაბალ გადაცემას, ხელს უშლის მანქანის აჩქარებას 10 კმ/სთ-ზე ზემოთ და ასევე აკონტროლებს მანქანის დრიფტს. თქვენ ასევე შეგიძლიათ აიძულოთ ყუთი გადავიდეს დაბალ რეჟიმში. თუმცა, ამ რეჟიმში გადასასვლელად, თქვენ უნდა გქონდეთ გარკვეული მართვის უნარი.

მოემზადეთ საცობისთვის

ეს წესი მართალია არა მხოლოდ მეტროპოლიის მაცხოვრებლებისთვის. თოვლმა შეიძლება დატოვოს პატარა ქალაქებიც კი მოძრაობის გარეშე. თუ გარეთ გამოხვედით და თოვლის ელემენტია, უმჯობესია სახლში დაბრუნდეთ. აიღეთ თერმოსი ჩაით, ფლეშ დრაივი გრძელი დასაკრავი სიით და წიგნი. ამის შემდეგ ჩართეთ მანქანა და წადით.

საცობში ჩარჩენის ალბათობა ძალიან დიდია. მით უმეტეს, თუ დანიშნულების ადგილამდე გზა ცენტრალურ გზებზე გადის. ასევე ღირს სავსე ავზის შევსება უახლოეს ბენზინგასამართ სადგურზე. პრაქტიკა გვიჩვენებს, რომ ძლიერ ქარბუქს შეუძლია მოძრაობის პარალიზება 2 ან მეტი საათის განმავლობაში. ასეთ პირობებში, თქვენ შეგიძლიათ მარტივად დაწვათ მთელი საწვავი.