ეჰ - რა არის მანქანაში? ფოტო და ვიდეო
სიმძლავრის მაგალითია მანქანები, რომლებიც აღჭურვილია ტურბო დატენვის სისტემებით. გამომდინარე იქიდან, რომ ტურბო დამტენი ცილინდრებში მეტ ჰაერს ასხამს, საწვავი თითქმის მთლიანად იწვის და ყველაფერი ენერგიად იქცევა, რასაც ვგრძნობთ, როდესაც ვჯდებით ცნობილი ტურბოძრავიანი მანქანების საჭესთან, როგორიცაა Porsche 911 Turbo S, Audi. TTS, Mercedes-Benz CLA 45 AMG და სხვა.
მაგრამ, როგორც იტყვიან, ორლესილი მახვილია. ტურბო დამტენში გარედან შემომავალი ჰაერი იკუმშება და შეკუმშვისას ნებისმიერი ნივთიერების ტემპერატურა იმატებს. შედეგად, გაზი შემოდის ძრავში, თბება დაახლოებით 150-200 გრადუსამდე ტემპერატურაზე, რის გამოც ელექტროსადგურის რესურსი მნიშვნელოვნად მცირდება.
ამ პრობლემისგან თავის დაღწევის მხოლოდ ერთი გზა არსებობს - სითბოს გადამცვლელის დაყენებით, რომელიც ზედმეტ სითბოს მიიღებს გახურებული ჰაერიდან. ეს სითბოს გადამცვლელი არის ინტერკულერი, რომელზეც Vodi.su-ზე ამ სტატიაში ვისაუბრებთ.
მოწყობილობა და ოპერაციის პრინციპი
ეს არის საკმაოდ მარტივი მოწყობილობა, გარეგნულად წააგავს გაგრილების რადიატორს შიდა წვის ძრავებში. მოქმედების პრინციპი ასევე არ არის რთული - გაცხელებული ჰაერი გაცივდება მილებისა და თაფლის სისტემის გავლით, სადაც მასზე გავლენას ახდენს ან თხევადი ან გაციებული აირის საწინააღმდეგო ნაკადი.
ამრიგად, გაგრილების პრინციპის მიხედვით, გამოირჩევა ორი ძირითადი ტიპი:
- ჰაერი - წყალი;
- ჰაერი არის ჰაერი.
ინტერკულერის რადიატორი დამონტაჟებულია კაპოტის ქვეშ სხვადასხვა ადგილას: მარცხენა ან მარჯვენა ფრთიდან, ბამპერის უკან, მთავარი გაგრილების რადიატორის წინ, ძრავის ზემოთ. ავტომწარმოებლების უმეტესობა აყენებს ინტერქულერის გრილს ან მახლობლად ან ბამპერის უკან, რადგან გაგრილების ზონა უფრო დიდი იქნება და მოწყობილობა უფრო ეფექტურად იმუშავებს.
აღსანიშნავია, რომ მაშინაც კი, როდესაც შემომავალი ატმოსფერული ჟანგბადი გაცივდება 10 გრადუსით, შესაძლებელია ელექტროსადგურის წევის მუშაობის გაუმჯობესება 5 პროცენტით. უფრო მეტიც, კვლევის მიხედვით, გაცივებული ჰაერი შეიძლება კიდევ უფრო შეკუმშოს, რის გამოც ცილინდრებში შესული მისი მოცულობა იზრდება.
ჰაერით გაგრილებული ინტერკულერი
ეს არის უმარტივესი და ყველაზე პოპულარული ვარიანტი. გაგრილება ხდება ატმოსფერული ჰაერის დამატებითი ნაკადების შეყვანის გამო ჰაერის მიმღებით. სითბოს გადამცვლელი მილები დამზადებულია სპილენძის ან ალუმინისგან და დამატებით აღჭურვილია გამათბობელი ფირფიტებით.
საჰაერო ინტერკულერი საუკეთესოდ მუშაობს 30 კმ/სთ-ზე მეტი სიჩქარით. ის ასევე ხშირად დამონტაჟებულია სატვირთო მანქანებზე და სამგზავრო ავტობუსებზე დიზელის ძრავებით. აღსანიშნავია, რომ ჰაერის სითბოს გადამცვლელის განუსაზღვრელი ვადით მინიატურიზაცია შეუძლებელია, ამიტომ იგი პრაქტიკულად არ გამოიყენება მცირე სიმძლავრის ძრავებით მცირე ზომის მანქანებზე.
თხევადი გაგრილება
თხევადი გაგრილებული ინტერკულერი გაცილებით კომპაქტურია. გაზი კლებულობს იმის გამო, რომ ის გადის მილებში, რომელთა კედლები ირეცხება ანტიფრიზით, ანტიფრიზით ან ჩვეულებრივი წყლით. გარეგნულად, ის პრაქტიკულად არ განსხვავდება გათბობის ღუმელის რადიატორისგან და აქვს იგივე მცირე ზომები.
თუმცა, ამ სისტემას აქვს მრავალი დიზაინის ხარვეზი:
- სითხე თავად თბება;
- გაციებას დრო სჭირდება;
- აუცილებელია დამატებითი ტუმბოს დაყენება რეაგენტის უწყვეტი მიმოქცევის უზრუნველსაყოფად.
ამრიგად, თხევადი ინტერკულერი ეღირება ჰაერზე მეტი. მაგრამ მძღოლებს ხშირად არ აქვთ არჩევანი, რადგან უბრალოდ არსად არის ჰაერის სითბოს გადამცვლელის დაყენება პატარა კომპაქტური კლასის მანქანის ქუდის ქვეშ.
ინტერქულერის დაყენება
თუ მოწყობილობა გამართულად მუშაობს, ის ამცირებს ჰაერის ტემპერატურას 70-80%-ით, რათა გაზი უკეთესად შეიკუმშოს შეზღუდულ მოცულობაში. შედეგად, დიდი რაოდენობით ჰაერი შედის წვის კამერებში და ძრავის სიმძლავრე იზრდება, ამ სიტყვის პირდაპირი გაგებით, 25 ცხენის ძალით.
ეს მაჩვენებელი, პირველ რიგში, იზიდავს სპორტული მანქანების მფლობელებს. თუ ინტერქულერი არ იყო დაინსტალირებული სტანდარტულად თქვენს მანქანაზე, ამის გაკეთება შეგიძლიათ თავად. არჩევისას გაითვალისწინეთ შემდეგი პარამეტრები:
- სითბოს გადამცვლელი ფართობი - რაც უფრო დიდია, მით უკეთესი;
- მილების ოპტიმალური მრგვალი მონაკვეთი წნევის დაკარგვის თავიდან ასაცილებლად;
- მოსახვევების მინიმალური რაოდენობა - სწორედ მოსახვევებში ხდება ნაკადის დანაკარგები;
- მილები არ უნდა იყოს ძალიან სქელი;
- ძალა
ინტერქულერის დამოუკიდებლად დაყენება არის ნებისმიერი მძღოლის უფლებამოსილება, რომელსაც ესმის მისი მანქანის სტრუქტურა. მისი მიწოდება შეგიძლიათ შეუკვეთოთ უშუალოდ ქარხნიდან, კომპლექტში შედის სამაგრები, საკინძები და მილები ტურბინიდან დროსელამდე მარშრუტის გასაყვანად. შეიძლება იყოს საქშენების დიამეტრის შეუსაბამობის პრობლემა, მაგრამ ის მოგვარებულია გადამყვანების დაყენებით.
ინტერქულერის მტვრით გადაჭედვის თავიდან ასაცილებლად აუცილებელია ჰაერის ფილტრის დროულად შეცვლა. შიგნით შეგიძლიათ დაასხით ბენზინი, კარგად ჩამოიბანოთ მოწყობილობა და ააფეთქოთ შეკუმშული ჰაერით. თქვენი დიზელის ძრავის სიმძლავრის გაზრდა და მისი სიცოცხლის გახანგრძლივება არის მთავარი პრიზი, რომელსაც იღებთ ინტერკულერის დაყენებით.
Ჩატვირთვა…
