კარბუტერისა და ინექციური ვაზ 2104-ის ელექტრომოწყობილობა

VAZ 2104 უკანა ამძრავით და ვაგონის კორპუსით იწარმოებოდა 1982 წლიდან 2012 წლამდე. მოდელი მუდმივად იხვეწებოდა: შეიცვალა ელექტრომოწყობილობა, გამოჩნდა საწვავის ინექციის სისტემა, ხუთ სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი და ნახევრად სპორტული წინა სავარძლები. VAZ 21043 მოდიფიკაციას დაემატა უკანა ფანჯრის გაწმენდისა და გათბობის სისტემა. ავტომობილის ცალკეული კომპონენტების ელექტრომომარაგების სისტემა საკმაოდ მარტივია.

ელექტრომომარაგების მთლიანი სქემები VAZ 2104

ყველა VAZ 2104 სისტემა, რომელიც მოიხმარს ელექტროენერგიას, გადართულია ერთსადენიანი ხაზით. ელექტროენერგიის წყაროა ბატარეა და გენერატორი. ამ წყაროების დადებითი კონტაქტი დაკავშირებულია ელექტრო მოწყობილობებთან, ხოლო უარყოფითი მიდის სხეულზე (მიწაზე).

ელექტრომოწყობილობა VAZ 2104 იყოფა სამ ტიპად:

• სამუშაო აღჭურვილობა (ბატარეა, გენერატორი, ანთება, შემქმნელი);
• დამხმარე ოპერატიული აღჭურვილობა;
• მსუბუქი და ხმის სიგნალი.

როდესაც ძრავა გამორთულია, ყველა ელექტრული მოწყობილობა, მათ შორის დამწყები, იკვებება ბატარეით. ძრავის დამწყებლით გაშვების შემდეგ გენერატორი ხდება ელექტროენერგიის წყარო. ამავე დროს, ის აღადგენს ბატარეის დატენვას. აალების სისტემა ქმნის ნაპერწკალ გამონადენს ძრავში შემავალი ჰაერ-საწვავის ნარევის გასანათებლად. შუქისა და ხმის განგაშის ფუნქციებში შედის გარე განათება, შიდა განათება, ზომების ჩართვა, ხმოვანი სიგნალის მიცემა. ელექტრული სქემების გადართვა ხდება ანთების გადამრთველის მეშვეობით, რომელიც შედგება ელექტრული კონტაქტის შეკრებისა და მექანიკური ქურდობის საწინააღმდეგო მოწყობილობისგან.

VAZ 2104 იყენებს 6ST-55P ბატარეას ან მსგავსს. სინქრონული გენერატორი 37.3701 (ან G-222) გამოიყენება როგორც ალტერნატიული დენის წყარო. ეს არის სამფაზიანი გენერატორი ელექტრომაგნიტური აგზნებით და ჩაშენებული სილიკონის დიოდური რექტიფიკატორით. ამ დიოდებიდან ამოღებული ძაბვა კვებავს როტორის გრაგნილს და მიეწოდება ბატარეის დატენვის საკონტროლო ნათურას. 2105-3701010 გენერატორის მქონე მანქანებზე ეს ნათურა არ არის ჩართული და ბატარეის დატენვის დონეს აკონტროლებს ვოლტმეტრი. გენერატორი დამონტაჟებულია ფრჩხილებზე ძრავის განყოფილების მარჯვენა (მოგზაურობის მიმართულებით) წინა მხარეს. გენერატორის როტორს ამოძრავებს ამწე ლილვის ბორბალი. სტარტერი 35.3708 მიმაგრებულია ძრავის მარჯვენა მხარეს მდებარე გადაბმულობის კორპუსზე, რომელიც დაცულია გამონაბოლქვი მილისგან თბოიზოლაციის ფარით და გააქტიურებულია ელექტრომაგნიტური დისტანციური მართვის რელეთ.

VAZ 2104 იყენებს კონტაქტს, ხოლო 1987 წლის შემდეგ წარმოებულ მანქანებში, უკონტაქტო ანთების სისტემას. საკონტაქტო სისტემა შეიცავს შემდეგ ელემენტებს:

• გამანაწილებელი ამომრთველი, რომელიც შექმნილია ანთების კოჭის წრედის გასახსნელად დაბალი ძაბვის დენით და მაღალი ძაბვის იმპულსების განაწილება სანთლებზე;
• აალების კოჭა, რომლის ძირითადი ფუნქციაა დაბალი ძაბვის დენის მაღალი ძაბვის დენად გადაქცევა;
• სანთელი;
• მაღალი ძაბვის ხაზები;
• ანთების შეცვლა.

უკონტაქტო სისტემა შედგება:

• განაწილების სენსორი, რომელიც აწვდის დაბალი ძაბვის კონტროლის იმპულსებს გადამრთველს და ანაწილებს მაღალი ძაბვის პულსებს სანთლებს;
• გადამრთველი, რომელიც შექმნილია ანთების კოჭის დაბალი ძაბვის წრეში დენის შესაწყვეტად, განაწილების სენსორის სიგნალების შესაბამისად;
• ანთების ხვია;
• სანთლები;
• მაღალი ძაბვის მავთულები.

დენი მუდმივად მიეწოდება ელექტრო სქემებს:

• ხმის სიგნალები;
• გაჩერების სიგნალები;
• სანთებელა;
• შიდა განათება;
• პორტატული ნათურის სოკეტები;
• საგანგებო შუქის სიგნალი.

ელექტრული მოწყობილობების გადართვისა და ძაბვის ტალღებისგან დასაცავად, ძრავის განყოფილებაში სპეციალურ ნიშში არის სამონტაჟო ბლოკი საყრდენებით და რელეებით, რომლის დანიშნულება სქემატურად არის მითითებული ბლოკის საფარზე. სტანდარტული ერთეული შეიძლება მოიხსნას, დაფა შეიცვალოს ან მისი გამტარი ბილიკები აღდგეს.

VAZ 2104-ის დაფაზე არის დენის გასაღებები:

• გარე განათების მოწყობილობები;
• ნისლის შუქები;
• გათბობა უკანა ფანჯარა;
• შიდა გათბობა.

განათების განგაშის ღილაკი განთავსებულია საჭის სვეტის ლილვის დამცავ გარსაცმზე, ხოლო სვეტის ქვეშ არის ჩამრთველები დაბალი და მაღალი სხივებისთვის, შემობრუნების სიგნალებისთვის, საწმენდები და საქარე მინის გამრეცხი.

გაყვანილობის დიაგრამა VAZ 21043 და 21041i (ინჟექტორი)

VAZ 21043 და 21041i მოდელებს (ზოგჯერ არასწორად მოიხსენიებენ, როგორც 21047) აქვთ იდენტური კვების სქემები. ამ მანქანების ყველა ელექტრომოწყობილობა მსგავსია VAZ 2107-ის აღჭურვილობისა.

Модели ВАЗ 21043 и 21041i имеют одинаковые схемы электропроводки: 1 — блок-фары; 2 — боковые указатели поворотов; 3 — аккумуляторная батарея; 4 — реле включения стартера; 5 — электропневмоклапан карбюратора; 6 — микровыключатель карбюратора; 7 — генератор 37.3701; 8 — моторедукторы очистителей фар; 9 — электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя; 10 — датчик включения электродвигателя вентилятора; 11 — звуковые сигналы; 12 — распределитель зажигания; 13 — свечи зажигания; 14 — стартер; 15 — датчик указателя температуры тосола; 16 — подкапотная лампа; 17 — датчик сигнализатора недостаточного давления масла; 18 — катушка зажигания; 19 — датчик сигнализатора недостаточного уровня тормозной жидкости; 20 — моторедуктор очистителя лобового стекла; 21 — блок управления электропневмоклапаном карбюратора; 22 — электродвигатель насоса омывателя фар; 23 — электродвигатель насоса омывателя лобового стекла; 24 — выключатель света заднего хода; 25 — выключатель сигнала торможения; 26 — реле аварийной сигнализации и указателей поворотов; 27 — реле очистителя лобового стекла; 28 — монтажный блок; 29 — выключатели плафонов на стойках передних дверей; 30 — выключатели плафонов на стойках задних дверей; 31 — диод для проверки исправности лампы сигнализатора уровня тормозной жидкости; 32 — плафоны; 33 — выключатель сигнализатора стояночного тормоза; 34 — лампа сигнализатора уровня тормозной жидкости; 35 — блок сигнализаторов; 36 — штепсельная розетка для переносной лампы; 37 — лампа освещения вещевого ящика; 38 — переключатель очистителя и омывателя заднего стекла; 39 — выключатель аварийной сигнализации; 40 — трёхрычажный переключатель; 41 — выключатель зажигания; 42 — реле зажигания; 43 — эконометр; 44 — комбинация приборов; 45 — выключатель сигнализатора прикрытия воздушной заслонки карбюратора; 46 — лампа сигнализатора заряда аккумутора; 47 — лампа сигнализатора прикрытия воздушной заслонки карбюратора; 48 — лампа сигнализатора включения указателей поворотов; 49 — спидометр; 50 — лампа сигнализатора резерва топлива; 51 — указатель уровня топлива; 52 — регулятор освещения приборов; 53 — часы; 54 — прикуриватель; 55 — предохранитель цепи противотуманного света; 56 — электродвигатель вентилятора отопителя; 57 — дополнительный резистор электродвигателя отопителя; 58 — электронасос омывателя заднего стекла; 59 — выключатель заднего противотуманного света с сигнализатором включения; 60 — переключатель вентилятора отопителя; 61 — выключатель обогрева заднего стекла с сигнализатором включения; 62 — переключатель наружного освещения; 63 — вольтметр; 64 — лампа сигнализатора включения наружного освещения; 65 — лампа сигнализатора включения дальнего света фар; 66 — дампа сигнализатора недостаточного давления масла; 67 — лампа сигнализатора включения ручника; 68 — тахометр; 69 — указатель температуры тосола; 70 — задние фонари; 71 — колодки для подключения к элементу обогрева заднего стекла; 72 — датчик указателя уровня топлива; 73 — плафон освещения задней части салона; 74 — фонари освещения номерного знака; 75 — моторедуктор очистителя заднего стекла

VAZ 2104-ისა და VAZ 21043-ის საექსპორტო ვერსია დამატებით შეიცავს უკანა შუშის გამწმენდ და გათბობას. 1994 წლიდან ეს სქემა გახდა სტანდარტი ყველა წარმოებული ოთხისთვის. ინექციის მოდელების გამოჩენის შემდეგ, სქემა გარკვეულწილად შეიცვალა. ეს ასევე განპირობებული იყო VAZ 2107-დან ხუთ სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფის, ელექტრული აღჭურვილობისა და ინტერიერის გამოჩენით, ასევე ელექტრონული კომპონენტებით, რომლებიც აკონტროლებენ ძრავის მუშაობას.

გაყვანილობის დიაგრამა VAZ 2104 (კარბურატორი)

VAZ 2104 წარმოების პირველი წლების ელექტრული აღჭურვილობის გამორჩეული მახასიათებლები მოიცავს:

• გენერატორი G-222;
• ათპინიანი განგაშის შეცვლა;
• ხუთპინიანი რელე მიმართულების ინდიკატორებისა და სიგნალიზაციისთვის;
• პირველი ცილინდრის ზედა (მკვდარი) წერტილის სენსორი;
• დიაგნოსტიკური ბლოკი;
• უკანა ფანჯრის გათბობის ინდიკატორი ნათურა;
• გარე განათებისთვის ორი პოზიციის ჩამრთველი და საჭის სვეტის ქვეშ მდებარე სამპოზიციიანი შუქის ჩამრთველი;
• საკონტროლო ნათურის არარსებობა კარბუტერის ჰაერის დემპერისთვის.

კარბურატორის VAZ 2104-ის ელექტრული წრე განსხვავდება ინექციისგან: 1 - ბლოკის ფარები; 2 - გვერდითი მიმართულების ინდიკატორები; 3 - ბატარეა; 4 - აკუმულატორის ბატარეის დამუხტვის საკონტროლო ნათურის რელე; 5 - კარბუტერის ელექტროპნევმატური სარქველი; 6 - 1 ცილინდრის ზედა მკვდარი ცენტრის სენსორი; 7 - კარბუტერის მიკროგადამრთველი; 8 - გენერატორი G-222; 9 - სიჩქარის ძრავები ფარების საწმენდებისთვის; 10 - ძრავის გაგრილების სისტემის ვენტილატორის ელექტროძრავა; 11 - სენსორი გულშემატკივართა ძრავის ჩართვისთვის *; 12 - ხმის სიგნალები; 13 - ანთების დისტრიბუტორი; 14 - სანთლები; 15 - შემქმნელი; 16 - გამაგრილებლის ტემპერატურის ინდიკატორის სენსორი; 17 - ძრავის განყოფილების ნათურა; 18 - ზეთის წნევის საკონტროლო ნათურის ლიანდაგი; 19 - ანთება coil; 20 - სამუხრუჭე სითხის დონის სენსორი; 21 - გადაცემათა ძრავის საქარე მინის გამწმენდი; 22 - კარბურატორის ელექტროპნევმატური სარქვლის საკონტროლო განყოფილება; 23 - ფარების გამრეცხი ტუმბოს ძრავა *; 24 - საქარე მინის სარეცხი ტუმბოს ძრავა; 25 - დიაგნოსტიკური ბლოკი; 26 - stoplight switch; 27 - სარელეო ამომრთველი საქარე მინის გამწმენდი; 28 - სარელეო ამომრთველის განგაშის და მიმართულების ინდიკატორები; 29 - უკუ სინათლის შეცვლა; 30 - სოკეტი პორტატული ნათურისთვის; 31 - სიგარეტის სანთებელა; 32 - ნაკეთობის ყუთის განათების ნათურა; 33 - სამონტაჟო ბლოკი (მოკლე ჩართვის რელეს ნაცვლად დამონტაჟებულია ჯუმპერი); 34 - ჭერის განათების ჩამრთველები წინა კარის სვეტებზე; 35 - ჭერის შუქის ჩამრთველები უკანა კარების თაროებზე; 36 - ჩრდილები; 37 — სადგომი სამუხრუჭე საკონტროლო ნათურის ჩამრთველი; 38 - გადამრთველი უკანა ფანჯრის გამწმენდისა და გამრეცხვისთვის; 39 - განგაშის შეცვლა; 40 - სამი ბერკეტი შეცვლა; 41 - ანთების შეცვლა; 42 - ინსტრუმენტის განათების შეცვლა; 43 - გარე განათების შეცვლა; 44 - უკანა ნისლის შუქის შეცვლა; 45 - ზეთის წნევის კონტროლის ნათურა; 46 - ინსტრუმენტის კლასტერი; 47 - საწვავის რეზერვის საკონტროლო ნათურა; 48 — საწვავის ლიანდაგი; 49 - გუმბათის მსუბუქი უკანა; 50 - ბატარეის დატენვის კონტროლის ნათურა; 51 - გამაგრილებლის ტემპერატურის საზომი; 52 - პარკირების სამუხრუჭე გამაფრთხილებელი ნათურის სარელეო ამომრთველი; 53 - საკონტროლო ნათურების ბლოკი; 54 - სამუხრუჭე სითხის დონის საკონტროლო ნათურა; 55 - საკონტროლო ნათურა უკანა ნისლის შუქი; 56 - პარკირების სამუხრუჭე გამაფრთხილებელი ნათურა; 57 - ვოლტმეტრი; 58 — სპიდომეტრი; 59 - საკონტროლო ნათურა გარე განათება; 60 - ბრუნვის ინდექსების საკონტროლო ნათურა; 61 - საკონტროლო ნათურა მაღალი სხივის ფარები; 62 - გამათბობელი ვენტილატორის შეცვლა; 63 - გადამრთველი უკანა ფანჯრის გასათბობად საკონტროლო ნათურით; 64 - გამაცხელებელი ვენტილატორის ძრავა; 65 - დამატებითი გამათბობელი ძრავის რეზისტორი; 66 - უკანა ფანჯრის გამრეცხი ტუმბოს ძრავა; 67 - უკანა განათება; 68 — უკანა შუშის საწმენდი გადაცემათა ძრავა*; 69 - ბალიშები უკანა ფანჯრის გამათბობელ ელემენტთან დასაკავშირებლად; 70 - სანომრე ნიშნების განათება; 71 - სენსორის დონის მაჩვენებელი და საწვავის რეზერვი

ელექტრო გაყვანილობა ქუდის ქვეშ

VAZ 2104, როგორც სტანდარტული, მსგავსია VAZ 2105 მოდელის. ცვლილებები შეეხო მხოლოდ:

• დაფა;
• მარკერის და სამუხრუჭე შუქების უკანა ბლოკები;
• საწვავის მიწოდების სქემები მანქანაში ინჟექტორით.

მანქანების ძრავის განყოფილების გაყვანილობის მახასიათებლები ინჟექტორით ნაჩვენებია VAZ 2104 ელექტრომომარაგების დიაგრამებზე.

გადართვა სალონში VAZ 2104

VAZ 2105 და 2107-დან საფუძვლად აღებულ სქემებთან დაკავშირებით, დაემატა VAZ 2104 და 21043 სალონის ელექტრომოწყობილობა:

• უკანა შუშის საწმენდი, რომელიც აქტიურდება დაფაზე ღილაკით;
• გუმბათის შუქი სხეულის უკანა მხარეს.

უკანა შუშის საწმენდი შედგება გადაცემათა ძრავისგან, ბერკეტისა და ჯაგრისისგან. ძრავის რედუქტორი, ისევე როგორც საქარე მინის სარეცხი ძრავა, შეიძლება დაიშალა. გამწმენდისა და გამრეცხის ელექტრო წრეს იცავს No1 დაუკრავენ, ხოლო ჭერის ნათურის წრეს იცავს No11. ელექტროენერგია მიეწოდება უკანა განათებას, გამყინვარებას და უკანა ფანჯრის გამწმენდს გაყვანილობის აღკაზმულობით.

VAZ 2104-ის უკანა ელექტრული მოწყობილობა: 1 - სამონტაჟო ბლოკი; 2 - ჭერის განათების ჩამრთველები, რომლებიც მდებარეობს წინა კარის სვეტებში; 3 - ჭერის შუქის ჩამრთველები, რომლებიც მდებარეობს უკანა კარების თაროებში; 4 - ჩრდილები; 5 — საწმენდი და უკანა შუშის გამრეცხი ჩამრთველი; 6 - დონის ინდიკატორისა და საწვავის რეზერვის სენსორი; 7 - გუმბათის შუქი სხეულის უკანა მხარეს; 8 - უკანა ფანჯრის გამაცხელებელი ელემენტი; 9 - უკანა ფანჯრის სარეცხი ძრავა; 10 - უკანა განათება; 11 - სანომრე ნიშნების განათება; 12 - უკანა ფანჯრის გამწმენდის ძრავა

გაყვანილობის შეცვლა VAZ 2104

ელექტრო მოწყობილობების ელექტროენერგიის გათიშვის შემთხვევაში, პირველი, რაც შესამოწმებელია, არის ელექტრული წრედის მთლიანობა. ამისთვის საჭიროა:

1. გამორთეთ შესამოწმებელი ზონა ბატარეის უარყოფითი ტერმინალის ან შესაბამისი დაუკრავის გათიშვით.
2. შეაერთეთ მულტიმეტრის კონტაქტები მიკროსქემის პრობლემური მონაკვეთის ბოლოებზე და ერთ-ერთი ზონდი მიწასთან.
3. თუ მულტიმეტრის ჩვენებაზე არ არის მითითება, წრეში ღიაა.
4. გაყვანილობა შეცვლილია ახლით.

მავთულის შერჩევა და გაყვანილობის შეცვლა ხდება VAZ 2104 კვების სქემის მიხედვით.ამ შემთხვევაში გამოიყენება სტანდარტული კომპონენტები ან სხვა მოდელის კომპონენტები შესაბამისი მახასიათებლებით.

ვიდეო: კლასიკური VAZ მოდელების გაყვანილობის, ფუჟებისა და რელეების შეცვლა

ელექტროგაყვანილობის დამონტაჟება VAZ 2105 სახლში

გაყვანილობის შესაცვლელად, სალონის წინა ნაწილი დაიშალა. არასაკმარისი სიგრძის მავთულები გაგრძელებულია, კავშირები შედუღებულია და იზოლირებულია.

ვიდეო: გაყვანილობის შეცვლა სალონში და ქუდის ქვეშ

თითქმის შეუძლებელია VAZ 2104-ის გაყვანილობის მთლიანად შეცვლა საკუთარი ხელით. ასეთ სიტუაციაში უმჯობესია დაუკავშირდეთ მანქანის სერვისს.

ვიდეო: ინექციის გაყვანილობის შეკეთება VAZ 2107

Გამარჯობა კიდევ! სარემონტო ვაზ 2107ი, ელექტრო

ელექტრული აღჭურვილობის ძირითადი გაუმართაობა VAZ 2104

გაყვანილობის ძირითადი ხარვეზები არის მოკლე ჩართვა და გატეხილი მავთულები. დამოკიდებულებისას ფუჭდება საკრავები, რელეები და მოწყობილობები იშლება. ზოგჯერ ხანძარიც კი შეიძლება მოხდეს. როდესაც მავთული იშლება, კვანძები, რომლებსაც ეს მავთული უკავშირდება, წყვეტს მუშაობას.

სამონტაჟო ბლოკი

ყველა ელექტრომოწყობილობა დაკავშირებულია სამონტაჟო ბლოკში განლაგებული საკრავებით და უზრუნველყოფს ამ მოწყობილობის დაცვას მოკლე ჩართვის შემთხვევაში. რუსეთის ფედერაციაში ან სლოვენიაში წარმოებული სამონტაჟო ბლოკები დამონტაჟებულია VAZ 2104-ზე. ეს უკანასკნელი არ არის დაშლილი და ვერ შეკეთდება.

ცხრილი: დაუკრავენ VAZ 2104 სამონტაჟო ბლოკში

დაუკრავენ (რეიტინგული დენი)	დაცული მიკროსქემის აღჭურვილობა
1 (8A)	უკანა უკანა შუქები; გამათბობელი ძრავა; გამაფრთხილებელი ნათურა, უკანა კარის მინის გათბობის რელე.
2 (8A)	საქარე მინის საწმენდი და გამრეცხი ძრავები; ელექტროძრავები საწმენდებისა და ფარების სარეცხი საშუალებებისთვის; საქარე მინის გამწმენდის რელე. სარელეო გამწმენდები და ფარების სარეცხი საშუალებები (კონტაქტები).
3 (8A)	სათადარიგო.
4 (8A)	სათადარიგო.
5 (16A)	გათბობის ელემენტი და რელე უკანა კარის მინის გათბობის ჩართვისთვის.
6 (8A)	Სანთებელა; სოკეტი პორტატული ნათურისთვის; საათი; განათება სიგნალი გაღების წინა კარები.
7 (16A)	ხმის სიგნალები და რელეები სიგნალების ჩართვისთვის; ძრავის გაგრილების სისტემის ვენტილატორის ელექტროძრავა და ელექტროძრავის ჩართვის რელე (კონტაქტები).
8 (8A)	მიმართულების ინდიკატორების გადამრთველი და რელე-გამწყვეტი განგაშის რეჟიმში.
9 (8A)	გენერატორის ძაბვის რეგულატორი (მანქანებზე GB222 გენერატორით).
10 (8A)	მიმართულების ინდიკატორები ჩართვისას და შესაბამისი საკონტროლო ნათურა; ვენტილატორის ძრავის ჩართვის რელე (მოხვევა); საკონტროლო მოწყობილობები; აკუმულატორის დამუხტვის საკონტროლო ნათურა; საკონტროლო ნათურები საწვავის რეზერვის, ზეთის წნევის, პარკირების მუხრუჭისა და სამუხრუჭე სითხის დონისთვის; პარკირების მუხრუჭის საკონტროლო ნათურის რელე-გამწყვეტი; კარბურატორის სოლენოიდის სარქვლის კონტროლის სისტემა.
11 (8A)	უკანა სამუხრუჭე განათება; შიდა განათების მოწყობილობა.
12 (8A)	მარჯვენა ფარები (მაღალი სხივი); ფარების საწმენდების ჩართვის რელეს დახვევა (მაღალი სხივის ჩართვისას).
13 (8A)	მარცხენა ფარი (მაღალი სხივი); ფარების მაღალი სხივის ჩართვის საკონტროლო ნათურა.
14 (8A)	მარცხენა ფარი (გვერდითი განათება); მარჯვენა უკანა შუქი (გვერდითი შუქი); სანომრე ნიშნების განათება; ძრავის განყოფილების ნათურა; განზომილებიანი სინათლის ჩართვის საკონტროლო ნათურა.
15 (8A)	მარჯვენა ფარები (გვერდითი განათება 2105); მარცხენა უკანა შუქი (გვერდითი შუქი); სიგარეტის სანთებელა განათება; მოწყობილობების განათება; ხელთათმანების ყუთის განათება.
16 (8A)	მარჯვენა ფარები (შორი სხივი); ფარების საწმენდების ჩართვის რელეს გრაგნილი (როდესაც შუქი ჩართულია).
17 (8A)	მარცხენა ფარი (დაბალი შუქი 2107).

სამონტაჟო ბლოკის VAZ 2104 კავშირები

სამონტაჟო ბლოკში საკრავების გარდა ექვსი რელეა.

სამონტაჟო ბლოკში არის ექვსი რელე: P1 - უკანა ფანჯრის გათბობა; P2 - საწმენდები და ფარების სარეცხი საშუალებები; P3 - ხმის სიგნალები; P4 - ძრავის გაგრილების სისტემის გულშემატკივარი; P5 - მაღალი სხივის ფარები; P6 - ჩაძირული ფარები

გარდა ამისა, ფიგურაში:

• ასო A-ს ქვეშ მყოფი რიცხვები შეესაბამება სამონტაჟო ბლოკის ბლოკებში დანამატის ნომერს;
• შ ასოს გვერდით რიცხვები მიუთითებს ბლოკის რაოდენობასა და შტეფსელის რაოდენობას;
• სოკეტის შტეფსელი ფერადი მარკირების გარეშე მონიშნულია ყავისფერში.

ვიდეო: კლასიკური VAZ მოდელების ფუფუნების ყუთის შეკეთება

საკრავების შეცვლისა და სამონტაჟო ბლოკის შეკეთებისას თქვენ უნდა:

• გამორთეთ ბატარეის უარყოფითი ტერმინალი, როდესაც ანთება გამორთულია;
• დაუკრავის შეცვლისას დაადგინეთ მისი აფეთქების მიზეზი;
• არ გამოიყენოთ დიდი ზომის საკრავები, რათა თავიდან აიცილოთ დაფის შესაბამისი ტრასების დაწვა.

ვიდეო: სამონტაჟო ბლოკის VAZ 2105 ბილიკების აღდგენა

სამონტაჟო ბლოკის ვაზ 2105 (ვაზ 2104, ვაზ 2107) შეკეთება.

დაბალი, მაღალი და ნისლის შუქის შეერთება

VAZ 2104-ის უკანა შუქებში ფარების და ნისლის შუქების ჩართვის სქემა მსგავსია VAZ 2105-ისა და VAZ 2107-ის შესაბამისი სქემებისთვის.

ფარების და უკანა ნისლის შუქების ჩართვის სქემა იგივეა ყველა კლასიკური VAZ მოდელისთვის: 1 - ბლოკის ფარები; 2 - სამონტაჟო ბლოკი; 3 - ფარების ჩამრთველი სამ ბერკეტიან გადამრთველში; 4 - გარე განათების შეცვლა; 5 - უკანა ნისლის შუქის შეცვლა; 6 - უკანა განათება; 7 - დაუკრავენ უკანა ნისლის შუქის წრედს; 8 - საკონტროლო ნათურების ბლოკში განთავსებული ნისლის საწინააღმდეგო ნათურა; 9 - სპიდომეტრში განთავსებული ფარების მამოძრავებელი სხივის მართვის ნათურა; 10 - ანთების შეცვლა; P5 - მაღალი სხივის ფარების რელე; P6 - რელე ჩაძირული ფარების ჩართვისთვის; A - შუქის შესაერთებელი კონექტორის ხედი: 1 - დაბლა სხივი; 2 - მაღალი სხივის დანამატი; 3 - ადგილზე დანამატი; 4 - გვერდითი სინათლის დანამატი; B - გენერატორის 30 ტერმინალამდე; B - უკანა შუქის ბეჭდური მიკროსქემის დაფის დასკვნები (დასკვნების ნუმერაცია დაფის კიდიდან): 1 - მიწამდე; 2 - სამუხრუჭე შუქის ნათურამდე; 3 - გვერდითი ნათურისკენ, 4 - ნისლის ნათურისკენ, 5 - უკუ ნათურისკენ; 6 - მიმართულების ინდიკატორის ნათურამდე

საწვავის მიწოდების სისტემა

განაწილებული ინექციის სისტემა ინექციის VAZ 2104-ში გულისხმობს საწვავის მიწოდებას თითოეული ცილინდრისთვის ცალკე საქშენით. ეს სისტემა აერთიანებს დენის და აალების ქვესისტემებს, რომლებსაც აკონტროლებს იანვარი-5.1.3 კონტროლერი.

საწვავის ინექციის სისტემის ელექტრული წრე: 1 - ძრავის გაგრილების სისტემის ვენტილატორის ელექტროძრავა; 2 - სამონტაჟო ბლოკი; 3 - უმოქმედო სიჩქარის რეგულატორი; 4 - ელექტრონული კონტროლის განყოფილება; 5 - ოქტანური პოტენციომეტრი; 6 - სანთლები; 7 - ანთების მოდული; 8 - ამწე ლილვის პოზიციის სენსორი; 9 - ელექტრო საწვავის ტუმბო საწვავის დონის სენსორით; 10 - ტაქომეტრი; 11 - საკონტროლო ნათურა CHECK ENGINE; 12 - მანქანის ანთების რელე; 13 - სიჩქარის სენსორი, 14 - დიაგნოსტიკური ბლოკი; 15 - nozzle; 16 - ადსორბერის გამწმენდი სარქველი; 17, 18, 19 - საინექციო სისტემის ფურები; 20 - ინექციის სისტემის ანთების რელე; 21 - ელექტრო საწვავის ტუმბოს ჩართვის რელე; 22 - შესასვლელი მილის ელექტრო გამათბობლის რელე; 23 - შესასვლელი მილის ელექტრო გამათბობელი; 24 - დამჭერი მილის გამათბობელი; 25 - ჟანგბადის კონცენტრაციის სენსორი; 26 - გამაგრილებლის ტემპერატურის სენსორი; 27 - დროსელის პოზიციის სენსორი; 28 - ჰაერის ტემპერატურის სენსორი; 29 - აბსოლუტური წნევის სენსორი; A - ბატარეის "პლუს" ტერმინალამდე; B - ანთების გადამრთველის ტერმინალამდე 15; P4 - რელე ვენტილატორის ძრავის ჩართვისთვის

კონტროლერი, რომელიც იღებს ინფორმაციას ძრავის პარამეტრების შესახებ, ამოიცნობს ყველა ხარვეზს და, საჭიროების შემთხვევაში, აგზავნის Check Engine სიგნალს. თავად კონტროლერი დამონტაჟებულია სამაგრზე ხელთათმანების ყუთის უკან სალონში.

გადამრთველები, რომლებიც მდებარეობს საჭის სვეტზე

მიმართულების ინდიკატორის გადამრთველები განლაგებულია საჭის სვეტის ქვეშ, ხოლო განგაშის ღილაკი თავად სვეტზეა. მიმართულების ინდიკატორების ციმციმა სიხშირეზე 90 ± 30-ჯერ წუთში უზრუნველყოფს განგაშის რელეს 10,8–15,0 ვ ძაბვაზე. თუ ერთ-ერთი მიმართულების ინდიკატორი ვერ ხერხდება, მეორე ინდიკატორისა და საკონტროლო ნათურის მოციმციმე სიხშირე გაორმაგდება.

განგაშის და მიმართულების ინდიკატორების ჩართვის სქემა: 1 - ბლოკის ფარები წინა მიმართულების მაჩვენებლებით; 2 - გვერდითი მიმართულების ინდიკატორები; 3 - სამონტაჟო ბლოკი; 4 - ანთების რელე; 5 - ანთების გადამრთველი 6 - სარელეო ამომრთველი მიმართულების ინდიკატორებისა და განგაშისთვის; 7 - ბრუნვის მაჩვენებლების საკონტროლო ნათურა, რომელიც მდებარეობს სპიდომეტრში; 8 - უკანა განათება მიმართულების ინდიკატორის ნათურებით; 9 - განგაშის შეცვლა; 10 - მიმართულების ინდიკატორის გადამრთველი სამ ბერკეტიან გადამრთველში; A - გენერატორის ტერმინალში 30; B - შტეფსელების ნუმერაცია განგაშის ჩამრთველში; C - სანთლების პირობითი ნუმერაცია მიმართულების ინდიკატორებისა და განგაშის რელეში.

ელექტრო ფანჯრები

ზოგიერთი მანქანის მფლობელი აყენებს ელექტრო შუშებს თავიანთ VAZ 2104-ზე.

VAZ 2104-ის წინა კარებში Forward ელექტრო ფანჯრების გაყვანილობის სქემა საკმაოდ მარტივია

VAZ 2104-ზე ასეთი ელექტრო ფანჯრების ინსტალაციის მახასიათებლები განისაზღვრება წინა კარის ფანჯრების ზომითა და დიზაინით. სხვა კლასიკური VAZ მოდელებისგან განსხვავებით, ოთხის წინა კარებს (როგორც VAZ 2105 და 2107) არ აქვთ მბრუნავი ფანჯრები. სრულად დაშვებული წინა ფანჯრები მეტ ადგილს იკავებს კარის კორპუსის შიგნით.

ვიდეო: მონტაჟი VAZ 2107 ფანჯრის ამწეების წინა კარებზე "წინ"

ფანჯრის რეგულატორების დაყენება FORWARD VAZ-2107-ზე

ელექტრო ფანჯრების არჩევისას, თქვენ უნდა უზრუნველყოთ თავისუფალი სივრცის არსებობა ელექტროძრავისა და წამყვანი მექანიზმის დასაყენებლად.

ვიდეო: მონტაჟი VAZ 2107 ფანჯრის ამწე "გარნეტზე"

ამრიგად, VAZ 2104 ელექტრული აღჭურვილობის დამოუკიდებელი შეკეთება გამოუცდელი მანქანის მფლობელისთვის, როგორც წესი, შემოიფარგლება საფუარების, რელეების და გამაფრთხილებელი შუქების შეცვლით, ასევე გატეხილი ელექტრული გაყვანილობის ძიებით. ამის გაკეთება, თქვენს თვალწინ გქონდეთ ელექტრო მოწყობილობების გაყვანილობის დიაგრამები, საკმაოდ მარტივია.