ელექტრო მანქანები ბუქსირზე დამაგრების შესაძლებლობით და 300 კმ-მდე დისტანციით [LIST]

რამდენიმე დღის წინ გავრცელდა ინფორმაცია Tesla Model 3-ის შესახებ, რომლის შეძენაც ბუქსირით იქნება შესაძლებელი. მას შემდეგ, რაც პოლონეთში ელექტრომობილების მძღოლების ჯგუფს ჰკითხეს ჰუკისა და შორი მანძილის ელექტრო მანქანების შესახებ, ჩვენ გადავწყვიტეთ შეგვედგინა ასეთი სია.

სარჩევი

• ელექტრო მანქანა ბუქსირით და შორ მანძილზე მგზავრობით
  • • ელექტრომობილები ბუქსირით და 300+ კმ გარბენით ტრაილერით
    • ელექტრო მანქანები ბუქსირით და 300 კმ-ზე ნაკლები მანძილით
    • ელექტრო მანქანები 300+ კმ გარბენით, მაგრამ ბუქსირის დამტკიცების გარეშე.

არ არსებობს ოფიციალური დიაპაზონის გაზომვები ელექტრომობილებისთვის ტრაილერით. მათი პოვნა საკმაოდ რთული იქნება, ვინაიდან ქარავანი არ არის იგივე ზომით და წონით. ამიტომ, უცხოური სადისკუსიო ფორუმებისა და ტესლა შჩეცინის პროფილის (წყარო) შესწავლის შემდეგ, ჩვენ ვივარაუდეთ, რომ ბუქსირება შეამცირებს ელექტრიკოსის დიაპაზონს 50 პროცენტით დიდი მისაბმელით (1,8 ტონა მუხრუჭებით) და 35 პროცენტით პატარა მისაბმელისთვის (1 ტონაზე ნაკლები).

უნდა გვახსოვდეს, რომ ამ მნიშვნელობებს რედაქტორები თვითნებურად იღებენ, რადგან მანქანებს აქვთ სხვადასხვა ბუქსირების სიმძლავრე და მისაბმელის სხვადასხვა დასაშვები წონა, ხოლო თავად მისაბმელებს აქვთ განსხვავებული ფორმა. აღსანიშნავია ისიც, რომ დიაპაზონი უფრო დაბალია, თუმცა მისაბმელიანი მანქანებისთვის ნებადართული მაქსიმალური სიჩქარეა, შესაბამისად, 70 კმ/სთ-მდე ერთ სავალ ნაწილზე, 80 კმ/სთ-მდე ორ სავალ ნაწილზე და 50/60-მდე. კმ. / სთ ჩაშენებულ ადგილებში - და დაბალი სიჩქარე ნიშნავს ენერგიის ნაკლებ მოხმარებას, ასე რომ ოდნავ უკეთესი დიაპაზონი.

ახლა გადავიდეთ სიაზე:

ელექტრომობილები ბუქსირით და 300+ კმ გარბენით ტრაილერით

• Tesla Model 3 სრულამძრავიანი - რეალური დიაპაზონი 499 კმ, ~ 320 კმ პატარა მისაბმელით (ბუქსირება 910 კგ-მდე),
• Tesla Model X 100D, P100D, დიდი AWD დიაპაზონი – 465+ კმ რეალური დიაპაზონი, ~ 300 კმ პატარა მისაბმელით, ~ 230 კმ დიდი მისაბმელით.

ელექტრო მანქანები ბუქსირით და 300 კმ-ზე ნაკლები მანძილით

• Tesla Model X 90D / P90D - 412/402 კმ რეალური დიაპაზონი, ~ 260-270 კმ პატარა მისაბმელით,
• Tesla Model 3 Standard Range Plus - რეალური დიაპაზონი 386 კმ, დიაპაზონი ~ 250 კმ პატარა მისაბმელით,
• ტესლა მოდელი X 75D - რეალური დიაპაზონი 383 კმ, ~ 250 კმ პატარა მისაბმელით, ~ 200 კმ დიდი მისაბმელით,
• Jaguar I-Pace - რეალური დიაპაზონი 377 კმ, დიაპაზონი ~ 240 კმ პატარა მისაბმელით (წონა 750 კგ-მდე),
• Mercedes EQC 400 4matic - 330-360 კმ რეალური დიაპაზონი, ~ 220 კმ პატარა მისაბმელით,
• Audi e-tron Quattro – რეალური დიაპაზონი 328 კმ, დიაპაზონი ~ 210 კმ პატარა მისაბმელით.

ელექტრო მანქანები 300+ კმ გარბენით, მაგრამ ბუქსირის დამტკიცების გარეშე.

• Hyundai Kona Electric 64 kWh,
• Kia e-Niro 64 kWh,
• Chevrolet Bolt / Opel Ampere,
• Tesla Model S (ყველა ვერსია),
• Nissan Leaf e +,
• ...

უახლესი ინვენტარი არ არის ამომწურავი. ამასთან, უნდა ვივარაუდოთ, რომ D/D-SUV სეგმენტის ქვემოთ ელექტრომობილებს არ აქვთ ბუქსირების დაყენების შესაძლებლობა ბატარეის არასაკმარისი დატენვის და სუსტი ძრავების გამო.

ინსპირაცია: ელექტრო მანქანების მძღოლები პოლონეთში (LINK).გახსნის ფოტო: (გ) Edmunds.com / Tahoe Tow Test / YouTube

ეს შეიძლება დაგაინტერესოთ: