ელექტრო მოტოციკლი: ახალი მართვის გამოცდილება

იმ დროს, როდესაც გარემოს დაცვა პრიორიტეტული გახდა, საფრანგეთში მწვანე მანქანები რეკომენდირებულია. ამ მზარდი პრობლემის წინაშე, ბოლო წლებში გამოჩნდა ახალი თაობის მანქანები: ელექტრო მანქანები. თუ ელექტრო მანქანამ მეტნაკლებად იპოვა თავისი ადგილი და ელექტრო სკუტერი იწყებს პოპულარობის მოპოვებას, მაშინ მოტოციკლის შესახებ ჯერ არაფერია ცნობილი. ამ მხარეში მართვის შიში შეიძლება იყოს მისი გამოყენების დაბრკოლება, განსაკუთრებით ორი ბორბლის მოყვარულთათვის და მოყვარულთათვის.

რა უპირატესობა აქვს ელექტრო მოტოციკლს? ბაიკერები განიცდიან იგივე ელექტრო მოტოციკლის გამოცდილებას? უნდა შეიძინოთ ელექტრო მოტოციკლი 2021 წელს? ამ სრულ ფაილში თქვენ ნახავთ ინფორმაციას და რჩევებს ელექტრო მოტოციკლების შესახებ: ოპერაცია, ყიდვა, დიდი გარიგებები ან დადებითი და უარყოფითი პუნქტები.

ელექტრო მოტოციკლი, უნდა დავიწყოთ?

ელექტრო მოტოციკლი ... აქ არის იდეა, რომელმაც შეიძლება შეაშინოს ორბორბლიანი მანქანა. მართლაც, ბაიკერები ხშირად შეშფოთებულნი არიან, როდესაც მათ ვესაუბრებით სითბოს ძრავის ელექტროძრავით შეცვლის შესახებ.

ნუ შეურაცხყოფთ მოტოციკლის მოყვარულებს, ეს მოდელი, ალბათ, შეიძლება გახდეს ნიშნული. ჩვენ არ უნდა დავმალოთ ჰაერის დაბინძურება და ხმაური, განსაკუთრებით დიდ ქალაქებში, გახდა სოციალური პრობლემა. ხელისუფლებამ ასევე გადადგა ნაბიჯები ამ დაბინძურების აღსაკვეთად. და ელექტროენერგია ძალიან რეკომენდირებულია.

ამიტომ, ახალი ელექტრო მოტოციკლის ყიდვისას, თქვენი ფიქრები ორიენტირებული იქნება გარემოზე, მაშინაც კი, თუ ელექტრო მოტოციკლის მართვის ფაქტი ასევე მოგცემთ ახალ შეგრძნებებს: ძრავა ვიბრაციის გარეშე, სუნი და გამონაბოლქვი, მოქნილობა და სითხე.

ყველა შიშის მიუხედავად, ელექტრო მოტოციკლი შედარებადია თერმული მოტოციკლთან სიმძლავრით... შეიძლება ითქვას, რომ ის ისეთივე ძლიერია, როგორც კლასიკური მოტოციკლი. იმის გამო, რომ ელექტრო მოტოციკლი აწვდის საუკეთესო ბრუნვას ძრავის სიჩქარის მიუხედავად, ბენზინის მოტოციკლისგან განსხვავებით.

ზოგადად, 4 კვტ სიმძლავრის ელექტრო მოტოციკლი შეესაბამება 50 კკმ თერმული მოტოციკლს. იხილეთ გარდა ამ სიმძლავრისა, მას შეუძლია შეუსაბამოს 120cc მოტოციკლი. იხილეთ 35 კვტ -ზე მეტი ელექტრო მოტოციკლი კვალიფიცირდება როგორც დიდი გადაადგილება. ამიტომ, ეს არ არის სათამაშო, რომელიც მუშაობს ბატარეაზე, არამედ ნამდვილი სარბოლო მანქანა. ბორბლების პირველი რევოლუციიდან, ბრუნვის მომენტი არის მყისიერი და ძრავის სიმძლავრე ხელმისაწვდომია 0 rpm..

ტრადიციული მოტოციკლისგან რამდენიმე განსხვავება არის ის, რომ ის ბენზინზე მუშაობს ბენზინის ნაცვლად. დატენვის ბატარეა... ბატარეის ხანგრძლივობა ბევრ ფაქტორზე იქნება დამოკიდებული. ეს არის, კერძოდ, მოტოციკლის და მძღოლის წონა, გავლილი მანძილი, ასევე გზის მდგომარეობა და ავტომობილის გამოყენება (მოქნილი ან სპორტული მართვა).

თუ ბატარეა კარგი ხარისხისაა, ის შეიძლება ათ წლამდე გაგრძელდეს, ან საშუალოდ 900 მუხტი. მართვის თვალსაზრისით, ორი მოდელი ასევე განსხვავდება. ვისაც შეეძლო შეამოწმეთ ელექტრო მოტოციკლი ისაუბრეთ სიმარტივეზე. ზოგი ღრუბელზე საუბრობს, ზოგიც ჯადოსნურ ხალიჩაზე. ელექტრო მოტოციკლის მართვა ისეთივე მარტივია, როგორც კლასიკური მოტოციკლეტის ტარება. ის არ ქმნის ხმაურს და არ საჭიროებს გადაცემათა კოლოფის შეცვლას. ის მისცემს თავისუფლების განცდას, იდეალურია სხვადასხვა სიამოვნებისთვის.

რატომ გამოვიყენოთ ელექტრო მოტოციკლი?

ელექტრო მოტოციკლის ყიდვას ბევრი სარგებელი მოაქვს, როგორც გარემოსდაცვითი, ასევე ფინანსური. მართლაც, მთავრობა, ისევე როგორც სადაზღვევო კომპანიები, გვთავაზობენ სტიმულს ამ შესყიდვისთვის შესყიდვის პრემიების ან შემცირებული პრემიების სახით. მოგერიდებათ გაეცნოთ ჩვენს რჩევას ელექტრო სკუტერის არჩევის შესახებ. აქ რატომ ჩადე ინვესტიცია დღეს ელექტრო მოტოციკლში.

პასუხისმგებელი ორბორბლიანი მანქანა

როგორც ყველა ელექტრომობილი, ელექტრო მოტოციკლი არ აბინძურებს გარემოს... იკვებება ბატარეით, თქვენ უბრალოდ გჭირდებათ მისი დატენვა, რომ შეძლოთ მასთან ერთად სიარული. ის ფაქტი, რომ საწვავი არ გამოიყენება, ნიშნავს ნახშირორჟანგის გამონაბოლქვას. აღარ შეიძლება დაიმალოს, რომ ბენზინი და დიზელის მანქანები დიდი დამაბინძურებელია. ელექტრო მოტოციკლეტით თქვენ ჩაერთვებით ჰაერის ხარისხის შენარჩუნებაში.

ელექტრო ავტომობილის მსგავსად, ელექტრო მოტოციკლსაც ექნება Crit'Air სტიკერი 0, ზუსტად ის, რაც საჭიროა. ეს ნიშანი მიუთითებს იმაზე, რომ გამოყენებული მანქანა არის 100% ეკოლოგიურად სუფთა. ამის წყალობით, თქვენ შეძლებთ მართოთ თქვენი მანქანა დიდ ქალაქებში ნებისმიერ დროს, თუნდაც პიკური დაბინძურების დროს. გარდა ამისა, ელექტრო მოტოციკლი ასევე იძლევა საშუალებას ხმაურის დაბინძურების შემცირება რადგან ის არ ხმაურს. ხმაურის ნაცვლად, შეგიძლიათ ჩართოთ ძლიერი შუქი, რომ გააფრთხილოთ ფეხით მოსიარულეები.

არაჩვეულებრივი დიზაინი

სიმძლავრის გარდა, მოტოციკლისტები დიდ ყურადღებას აქცევენ დიზაინს. ეს არის მოტოციკლის ხიბლის ნაწილი. ელექტრო მოტოციკლის გარეგნობა ძალიან განსხვავდება ტრადიციული მოტოციკლისგან. თუ თქვენ ეძებთ შეხებასორიგინალობაელექტრო მოტოციკლი უხვად მოერგება თქვენ. თქვენ ნახავთ თანამედროვე, თუნდაც ფუტურისტულ დიზაინის მოტოციკლებს, ან რთველის რეტრო მოდელებს, რომლებიც კლასიკურ მოტოციკლებს მოგაგონებთ.

გრძელვადიანი დანაზოგი

მართალია, ელექტრო მოტოციკლის ღირებულება საკმაოდ მაღალია ჩვეულებრივ მოტოციკლთან შედარებით. თუმცა, ეს არის საშუალო და გრძელვადიანი ინვესტიცია, რაც დამოკიდებულია თქვენს მოთხოვნებზე. ელექტრო მოტოციკლის შეძენით, თქვენ აღარ გჭირდებათ საწვავის შეძენა, რომლის ღირებულება ყოველწლიურად იზრდება. უფრო მეტიც, ასეთი ენერგია სულ უფრო იშვიათი ხდება. ყველაფერი რაც თქვენ გჭირდებათ რომ გააკეთოთ არის შეაერთოთ თქვენი მანქანა კვების ბლოკში და თქვენ დაასრულეთ. საშუალოდ, ეს იქნება 20 ევროცენტი 80 კილომეტრზე.

ენერგიის ხარჯების გარდა, თქვენ არ გექნებათ მოვლა თითქმის არ რომელიც ელოდება ელექტრული მოტოციკლისგან. რა თქმა უნდა, იქნება საბურავები ან ჯაჭვები, მაგრამ მოვლა უფრო მარტივი და იაფი იქნება.

ნაკლებად ძვირი მოტოციკლის დაზღვევა

ელექტრო მოტოციკლი, ისევე როგორც ნებისმიერი მანქანა, უნდა იყოს დაზღვეული. ეს კიდევ ერთხელ არის ამ ტიპის ავტომობილის ერთ -ერთი უპირატესობა. ყოველივე ამის შემდეგ, ელექტრო მოტოციკლის დაზღვევა ეღირება ნაკლები, ვიდრე კლასიკური მოდელი. გამოდის, რომ ელექტრო მოტოციკლები ნაკლებად საშიშია ვიდრე ტრადიციული მოტოციკლები. ეს სერიოზულ სარგებელს მოუტანს თქვენს ინვესტიციას, რომელიც შემცირდება. რაც უფრო ნაკლები რისკია, მით ნაკლები იხდით.

სტატისტიკა, რა თქმა უნდა, არ არის ძალიან ზუსტი, მაგრამ რეალობა აჩვენებს, რომ ელექტრო მოტოციკლებმა იციან ნაკლები დისკომფორტი... ზოგიერთ შემთხვევაში, ეს შემცირება შეიძლება იყოს -40%-მდე, თქვენი დამზღვევის მიხედვით.

სახელმწიფოს ფინანსური დახმარება

ჰაერის დაბინძურების შესამცირებლად მთავრობა მხარს უჭერს სუფთა მანქანების შეძენას. მოქალაქეების წახალისების მიზნით მათ შვილად აყვანა, საგადასახადო კრედიტი ეძლევა მათ, ვინც კურსი დაასრულა. სახელმწიფომ ასევე დაგეგმა ბონუსი გადაკეთებისთვის 5 ევრომდე.

არსებობს ასევე გარემოსდაცვითი ბონუსი, დახმარების ხელი გაუწია ელექტრო მოტოციკლის ყიდვაში. ეს დამოკიდებული იქნება მოტოციკლის ძრავის მაქსიმალურ წმინდა ძალაზე. დახმარების ოდენობა იქნება მანქანის შეძენის ღირებულების 20 -დან 27% -მდე. საბოლოოდ, რეგისტრაციის სერტიფიკატი ელექტრო მოტოციკლი უფრო იაფი იქნება ვიდრე თერმული მოტოციკლი.

ელექტრო მოტოციკლი: რუტინული შემოწმება

ნებისმიერი სხვა ავტომობილის მსგავსად, თქვენი ელექტრო მოტოციკლი საჭიროებს მომსახურებას გარკვეული პერიოდის შემდეგ. ზოგადად, ელექტრო მოტოციკლის შენარჩუნება ადვილია. შეიძლება საჭირო გახდეს შემდგომი ვიზიტი 6 თვის გამოყენების შემდეგ, ე.ი. მანძილი 1 კმ. შემოწმება არ იქნება ორიენტირებული ძრავაზე, არამედ ძირითადად აქსესუარებზე. ეს შეიძლება იყოს საბურავები, მუხრუჭები, ან თუნდაც ელექტრო სისტემა.

სხვა მოვლა უნდა განხორციელდეს 5 კმ -ის შემდეგ და შემდეგ 000 კმ -ის შემდეგ. ამ შემთხვევაში, პროფილაქტიკური გამოკვლევის გარდა, თქვენ შეამოწმებთ ამორტიზატორები, ამაჩქარებელი ან ბატარეა... ჩვეულებრივ, ამ უკანასკნელის მომსახურების ვადაა 4 წელი. მაგრამ უსაფრთხოების გაზრდის მიზნით, დარწმუნდით, რომ შეამოწმეთ იგი ორი წლის გამოყენების შემდეგ.

თუმცა, როგორც ეს ხდება საწვავზე მომუშავე მანქანების შემთხვევაში, აუცილებელია გქონდეთ სწორი რეფლექსები, როგორიცაა გაწმენდა ან გატეხვა. გაწმინდეთ სხეული და ბორბლები ნესტიანი ქსოვილით. ვინაიდან ეს არის ელექტრო სისტემა, წყალი სულაც არ არის კარგი მოკავშირე, თუნდაც ის არ დაგვეხმაროს. ეს საფრთხეს უქმნის მთელ სისტემას. ასევე საჭიროა არ დატოვოთ მოტოციკლი გარეთ ზამთრის სეზონზე... ამან შეიძლება გაყინოს მთელი ელექტრო სისტემა, რომელიც ძალიან მგრძნობიარეა ტენიანობის მიმართ. ასევე, თუ ზამთარში არ იყენებთ, უმჯობესია ამოიღოთ ბატარეა. განათებისთვის და შასისთვის, გახსოვდეთ, რომ გაასუფთაოთ ისინი თვეში ერთხელ მაინც.

რა უფლება აქვს მართოს ელექტრო მოტოციკლი?

მანქანების უმეტესობის მსგავსად, ელექტრო მოტოციკლის მძღოლს უნდა ჰქონდეს ლიცენზია. 4 კვტ -ზე ნაკლები მოტოციკლი მოითხოვს საგზაო უსაფრთხოების სერტიფიკატს. მძღოლი უნდა იყოს 14 წელზე მეტი. 4 კვტ -ზე მეტი მოტოციკლისთვის დაგჭირდებათ A1 ან B ლიცენზია და იყოს მინიმუმ 16 წლის. გარდა ამისა, არსებობს სწავლის სავალდებულო 7 საათიანი კურსი. 35 კვტ -ზე მეტი დაგჭირდებათ ლიცენზია ა და იყოს მინიმუმ 20 წლის.

ელექტრო მოტოციკლი, არის რაიმე ნაკლი?

ზოგადად, ელექტრო მოტოციკლის ყიდვა ძალიან მომგებიანი იქნება როგორც გარემოსდაცვითი, ისე ფინანსური თვალსაზრისით. თუმცა, ელექტრო მანქანების უმეტესობის მსგავსად, ელექტრო მოტოციკლს ჰქონდა გარკვეული ნაკლოვანებები. ტარებისთვის, თქვენ დაგჭირდებათ ბატარეის დატენვა. THE 'ბატარეის მაქსიმალური ხანგრძლივობაა 90 კმ.

. დატენვის სადგურები ელექტრო მანქანების პოპულარიზაცია იწყება, მაგრამ ჯერ კიდევ ძალიან ცოტაა. მოგზაურობის წინ, განსაკუთრებით საკმაოდ დიდ მანძილზე, თქვენ უნდა იპოვოთ ეს ტერმინალები, რათა თავიდან აიცილოთ ბატარეის დაზიანება. ამჟამად, ელექტრო მოტოციკლების გამოყენება მხოლოდ ქალაქშია პრაქტიკული, თუ გზაზე არ იპოვით ბატარეის დატენვის სხვა ადგილებს.

შეიძლება საინტერესო იყოს თქვენს დილერთან საუბარი თქვენს სახლში შემოთავაზებული დატენვის სადგურის დაყენებაზე, ან ესაუბრეთ თქვენს უფროსს ამის შესახებ. უნდა აღინიშნოს, რომ დახმარებას ასევე გვთავაზობენ კედლის ყუთის მონტაჟი ინდივიდუალური და პროფესიონალებისთვის.

გარდა ამისა, ავტომობილის წონის მატებასთან ერთად ბატარეა უფრო სწრაფად იტენება. რაც უფრო მძიმეა ის, მით მეტ ელექტროენერგიას მოიხმარს. შემდეგ თქვენ უნდა აკონტროლოთ თქვენი მართვა, რათა თავიდან აიცილოთ უბედური შემთხვევა.