ელექტრო მთის ველოსიპედი: სპეციალიზებული წარადგენს ახალ Turbo Levo-ს პარიზში
პარიზის მოტორ შოუზე გამოქვეყნებული ახალი Specialized მოდელი აღჭურვილია 700 Wh ბატარეით და ახალი Brose ძრავით.
ელექტრო მთის ველოსიპედის ბაზარზე შესვლიდან სამი წლის შემდეგ, კალიფორნიელი მწარმოებელი სპეციალიზებული წარადგენს 2019 წლის ვინტაჟურ Turbo Levo-ს პარიზში, Mondial de la Moto-ზე.
Stumpjumer-ით შთაგონებული, ეს სრული დაკიდების ელექტრო მთის ველოსიპედი დამონტაჟებულია ბორბლებზე და აქვს გაუმჯობესებული შესრულება.
« ჩვენ გავაუმჯობესეთ ახალი Turbo Levo-ს სავალი ნაწილი. საწყისი მოძრაობა მოქნილია მიწიდან მცირე დარტყმებისა და ვიბრაციების შთანთქმისთვის. შუა რბოლის მხარდაჭერა გაძლიერდა უფრო დაღმართის მხარდაჭერისთვის. »დეტალური ინფორმაცია მწარმოებლის ვებსაიტზე.
700 Wh ბატარეა და მსუბუქი ძრავა
Brose-თან თანამშრომლობით შემუშავებულ Turbo Levo-ს ახალ ძრავას აქვს მაგნიუმის გარსაცმები და პირდაპირ ჩარჩოზეა მიმაგრებული. მსუბუქი წონა 15%-ით, ის იწონის მხოლოდ 3.0 კგ-ს და აცხადებს, რომ შეუძლია პედლებიანი 410%-მდე. მაქსიმუმ ელექტროძრავა ვითარდება 560 ვტ-მდე და 90 ნმ.
რაც შეეხება ბატარეას, ლითიუმ-იონური ბლოკის ტევადობა 40%-ით არის გაზრდილი. ის ახლა აღწევს 700 Wh (500 Wh ძველი მოდელისთვის) და მიდის პირდაპირ ქვედა მილზე. გამოყენებისას ხელმისაწვდომია დახმარების სამი რეჟიმი (ეკო, ბილიკი და ტურბო) და მათ, ვინც ეძებს მათი დიაპაზონის შეფასებას, შეუძლია გამოიყენოს ახალი Turbo Range Calculator აპი, რომ გამოთვალოს იგი კონკრეტულ მარშრუტზე დაყრდნობით.
ხელმისაწვდომია 5 მოდელში და ხელმისაწვდომია სექტემბრის შუა რიცხვებიდან, სპეციალიზებული Levo 2019 დიაპაზონი იწყება 4449 ევროდან FSR მოდელისთვის 500 Wh ბატარეით და იზრდება 10.999 ევრომდე FSR S-Works 700 Wh ბატარეით, ჩარჩოს მიხედვით. ფაქტი 11მ. ბოჭკოები, ნახშირბადის რგოლები და დამაკავშირებელი წნელები და Sram XX1 წამყვანი სისტემა.
