რეტროფიტი: მოტოციკლეტისა და სკუტერების გაყვანილობა ნებადართულია საფრანგეთში
გამოქვეყნებული ოფიციალურ ჟურნალში ამ პარასკევს, 3 აპრილს, მოდერნიზაციის განკარგულება იძლევა სამართლებრივ საფუძველს საფრანგეთში თერმული გამოსახულების კამერების ელექტროზე გადაქცევისთვის.
ეს არის დებატების კულმინაცია. ევროპის მიერ დამტკიცებული მოდერნიზაციის ბრძანებულება გამოქვეყნდა ოფიციალურ ჟურნალში და აღნიშნავს საფრანგეთში ახალი საქმიანობის დაწყებას. მნიშვნელოვანი გასაღები კონვერტაციის დასაშვებად, ეს დადგენილება ითვალისწინებს მარეგულირებელ ჩარჩოს თერმული მანქანების (ბენზინი ან დიზელი) ელექტრომობილებად (ბატარეა ან წყალბადი) ელექტრო გადაქცევისთვის.
მიუხედავად იმისა, რომ ოთხბორბლიანი მანქანები, სავარაუდოდ, შეადგენენ ბიზნესის ძირითად ნაწილს, ორ და სამ ბორბლიან მანქანებს ასევე დაზარალდებიან. ზოგიერთი მოთამაშე ამ სფეროშიც კი იყო სპეციალიზირებული. ეს არის ახალბედა სტარტაპ Noil-ის შემთხვევა, რომელსაც რამდენიმე თვის წინ ვესაუბრეთ.
მკაცრი წესები
მიუხედავად იმისა, რომ საფრანგეთი ერთ-ერთი ბოლო ევროპული ქვეყანაა, რომელმაც განახლების ნებართვა გასცა, საქმიანობა მაინც მკაცრად რეგულირდება. ოთხბორბლიანი მანქანებისთვის შესაძლებელია მხოლოდ 5 წელზე უფროსი ასაკის მოდელების გადაკეთება. ორ და სამ ბორბლიან მანქანებს ვადა სამ წლამდე შემცირდა.
პროფესიული უნარების გამოყენება ასევე სავალდებულო იქნება და ამ უკანასკნელს შეუძლია მხოლოდ ადრე დამტკიცებული კომპლექტების შეთავაზება. საფრანგეთში, UTAC პასუხისმგებელია პროცედურაზე. ცხადია ფასიანი მიდგომა, რომელსაც შეიძლება თვეები დასჭირდეს პირველი ინსტალაციის დასრულებამდე.
დამატებითი ინფორმაციისთვის:
- ოფიციალურ ჟურნალში დააკავეს
