ელექტრო და ჰიბრიდული მანქანები: რამდენს გჯერათ ამის?
ფირმის ბოლო კვლევა ერნსტი და ახალგაზრდა ნათლად ჩანს, რომ სულ უფრო მეტი ადამიანი ე.წ. „ალტერნატიული“ მამოძრავებელი სისტემების მომხრეა.
შედეგები საკმაოდ მარტივია: ჩინეთში, ევროპაში, იაპონიასა და შეერთებულ შტატებში გამოკითხული 4000 ადამიანის შერჩევისას აღმოჩნდა, რომ მათი 25% დაინახავს, რომ მართავს plug-in ჰიბრიდულ ან მთლიანად ელექტრო მანქანას. (მზადაა საყიდლად).
ამჟამინდელი ტენდენცია არის ის, რომ სწორედ ჩინელები არიან გამოიჩინეთ უდიდესი ინტერესი ამ ტიპის ალტერნატიული მანქანებისთვის. აქ მოცემულია ინტერესების განაწილება ელექტრო და ჰიბრიდული მანქანებისთვის:
ჩინეთს აქვს მნიშვნელობა 60% ადამიანები, რომლებიც დაინტერესებულნი არიან შეძენაზე.
ევროპას აქვს მნიშვნელობა 22%.
შეერთებულ შტატებში არის მხოლოდ 13%.
და იაპონიაში არის მხოლოდ 8%.
არსებობს მრავალი ძირითადი მიზეზი, რის გამოც ხალხი წაახალისებს, გადავიდნენ მწვანე მანქანაზე:
89% მათი აზრით, ეს არის საწვავის დაზოგვის საიმედო გადაწყვეტა.
67% მათი აზრით, ეს ხელს შეუწყობს გარემოს შენარჩუნებას.
58% შეხედეთ ამას, როგორც სარგებლობის შესაძლებლობას სუბსიდიები და საგადასახადო დახმარება უზრუნველყოფილია შესაბამისი მთავრობების მიერ.
როდესაც ამ ციფრებს უფრო ფართო კონტექსტში ვუყურებთ, ისინი წარმოადგენენ 50 მილიონზე მეტი ავტომობილის მდგრადობის პოტენციალს. ნებისმიერ შემთხვევაში, ამ გამოკითხვამ ასევე გამოავლინა რამდენიმე ნაცრისფერი ადგილი, რამაც შეიძლება ზიანი მიაყენოს "ელექტრო მანქანების გამრავლებას".
მანქანების ღირებულება, ბატარეის ავტონომია და ინფრასტრუქტურის ნაკლებობა ელექტრო მანქანების ფლოტის განსათავსებლად და მხარდასაჭერად არის ის სფეროები, რომლებზეც ავტომობილების მწარმოებლებსა და დაინტერესებულ მხარეებს მოუწევთ მუშაობა.პოპულაციებში დაწკაპუნების გასააქტიურებლად.
გარდა მიღებული სტრატეგიებისა ამ ტექნოლოგიის მარკეტინგისთვის (მანქანების/ბატარეების დაქირავება ან გაყიდვა) არ არის ერთსულოვანი.
წყარო: larep
