Ford Endura-E ძრავები
ინფორმაციის
Ford Endura-E 1.3 ლიტრიანი ბენზინის ძრავები კომპანიის მიერ იყო წარმოებული 1995 წლიდან 2002 წლამდე და დამონტაჟდა კომპაქტური Ka მოდელის პირველ თაობაზე, ასევე Fiesta-ს მეოთხე თაობაზე. რიგ ბაზრებზე, ჩვენს ქვეყანაში იყო ამ ელექტროსადგურების ძალიან იშვიათი 1.0-ლიტრიანი ვერსია.
Ford Endura-E ძრავის დიზაინი
Endura-E ძრავები დაინერგა 1995 წელს, როგორც საბოლოო შეხება კენტის OHV ძრავის ხაზისთვის. ამ მთლიანად თუჯის ერთეულების დიზაინი საკმაოდ ტიპიურია გასული საუკუნის შუა პერიოდისთვის: ამწე ლილვი მდებარეობს ცილინდრის ბლოკში და დაკავშირებულია ამწე ლილვთან მოკლე ჯაჭვით, ხოლო ბლოკის თავში რვა სარქველი აკონტროლებს. წნელები, ბიძგები და საქანელები. ჰიდრავლიკური კომპენსატორები არ არის მოწოდებული და ყოველ 40 კმ-ზე ერთხელ საჭიროა თერმული უფსკრულის კორექტირება.
მოძველებული საფუძვლის მიუხედავად, არსებობს ნორმალური ანთების სისტემა, კატალიზატორი, განაწილებული საწვავის ინექცია და საკმაოდ თანამედროვე EEC-V ძრავის კონტროლის განყოფილება.
Ford Endura-E ძრავის მოდიფიკაციები
იყო 1.3-ლიტრიანი ძრავების ვერსიების დიდი რაოდენობა, ჩვენ ჩამოვთვლით მხოლოდ მთავარს:
| JJA (50 ცხ / 94 ნმ) | Ford Fiesta Mk4 |
| JJB (50 ცხ / 97 ნმ) | Ford Ka Mk1 |
| J4C (60 ცხ/103 ნმ) | Ford Fiesta Mk4 |
| J4D (60 ცხ/105 ნმ) | Ford Ka Mk1 |
Endura-E შიდა წვის ძრავის ნაკლოვანებები, პრობლემები და ავარია
ეს ელექტროსადგურები, თუნდაც კარგ მდგომარეობაში, გამოირჩევიან ძალიან ხმაურიანი მუშაობით, და როდესაც სარქველების თერმული კლირენსი აქ იკარგება, ისინი ზოგადად იწყებენ ძლიერ რყევას.
ამ ძრავში, სარქველების თერმული კლირენსი ძალიან სწრაფად ქრება, მაგრამ არ არის ჰიდრავლიკური კომპენსატორები. თუ დროულად არ იზრუნებთ მათ რეგულირებაზე, მაშინ ამწე ლილვი დიდხანს არ გაგრძელდება.
200 000 კმ სიარულისას ძრავში ხშირად გვხვდება ამწე ლილვის ან ამწე ლილვის ცვეთა და მათი ღირებულება, როგორც წესი, რამდენჯერმე აღემატება კონტრაქტის ელექტროსადგურის ფასს.
მწარმოებელმა მიუთითა ამ ძრავის რესურსი 200 ათასი კმ-ზე და ალბათ ასეც არის.
Endura-E ძრავის ღირებულება მეორადზე
| მინიმალური ღირებულება | 10 რუბლი |
| გადაყიდვის საშუალო ფასი | 20 რუბლი |
| მაქსიმალური ღირებულება | 30 რუბლი |
| ძრავის კონტრაქტი საზღვარგარეთ | 200 евро |
| შეიძინეთ ასეთი ახალი ერთეული | - |
| მდგომარეობა: | BOO |
| პარამეტრები: | ძრავის შეკრება |
| სამუშაო მოცულობა: | 1.3 ლიტრი |
| Ძალა: | 60 სთ |
* ძრავებს არ ვყიდით, ფასი ცნობისთვის
