VW DACA ძრავა
ინფორმაციის
1.5-ლიტრიანი Volkswagen DACA 1.5 TSI ტურბო ძრავა პირველად 2016 წელს დაინერგა და ერთი წლის შემდეგ დაიწყო ინსტალაცია ისეთ პოპულარულ კონცერნულ მოდელებზე, როგორებიცაა Golf 7 და Seat Leon 3. არსებობს ასეთი ელექტროსადგურის განსაკუთრებით ეკონომიური მოდიფიკაცია. BlueMotion ინდექსი.
EA211-EVO ხაზი ასევე მოიცავს შიდა წვის ძრავას: DADA.
VW DACA 1.5 TSI 130 ცხ.ძ ძრავის ტექნიკური მახასიათებლები.
| ზუსტი მოცულობა | 1498 სმ XNUMX |
| დენის სისტემა | პირდაპირი ინექცია |
| შიდა წვის ძრავის სიმძლავრე | 130 სთ |
| ბრუნვის მომენტი | 200 ნმ |
| ცილინდრის ბლოკი | ალუმინის R4 |
| ბლოკის თავი | ალუმინი 16 ვ |
| ცილინდრის დიამეტრი | 74.5 мм |
| დგუშის ინსულტი | 85.9 мм |
| შეკუმშვის შეფარდება | 12.5 |
| შიდა წვის ძრავის მახასიათებლები | DOHC, ACT |
| ჰიდრავლიკური კომპენსატორები | დიახ |
| დროის დრაივი | ქამარი |
| ფაზის მარეგულირებელი | ორივე შახტზე |
| ტურბოტენცია | VGT |
| რა სახის ზეთი დაასხით | 4.3 ლიტრი 0W-20 |
| საწვავის ტიპი | AI-98 |
| გარემოსდაცვითი კლასი | ევრო 6 |
| მიახლოებითი რესურსი | 250 000 კმ |
საწვავის მოხმარება Volkswagen 1.5 DACA
2018 წლის Volkswagen Golf Sportsvan-ის მაგალითზე მექანიკური ტრანსმისიით:
| ქალაქი | 6.2 ლიტრი |
| სიმღერა | 4.4 ლიტრი |
| შერეული | 5.1 ლიტრი |
მსგავსი ძრავები სხვა მწარმოებლებისგან:
რა მანქანები აყენებენ DACA 1.5 TSI ძრავას
| Leon 3 (5F) | 2018 - 2020 |
| Leon 4 (KL) | 2020 - დღემდე |
| Golf 7 (5G) | 2017 - 2020 |
| Golf 8 (CD) | 2020 - დღემდე |
| Golf Sportsvan 1 (AM) | 2017 - 2020 |
DACA-ს უარყოფითი მხარეები, ავარია და პრობლემები
ამ ერთეულების ინსტალაცია ახლახან დაიწყო და მათი საიმედოობის შესახებ ცოტა ინფორმაციაა.
შეკუმშვის კოეფიციენტი 12.5 გულისხმობს მხოლოდ ძვირადღირებული ბენზინის ტიპის AI-98 გამოყენებას.
ძრავი ძალიან არჩევს საწვავის ხარისხს, ამიტომ ჩვენ არ ვთავაზობთ მას
ცვლადი გეომეტრიის მქონე ტურბინა მანამდე არ იყო დაყენებული მასობრივი წარმოების ბენზინის შიდა წვის ძრავებზე.
უცხოურ ფორუმებზე ისინი უჩივიან ძრავის აჩქარებულ მუშაობას დაბალ სიჩქარეზე
