VW CYRC ძრავა
ინფორმაციის
2.0 ლიტრიანი ტურბო VW CYRC ან Touareg 2.0 TSI ძრავა 2018 წლიდან იწარმოება და დამონტაჟებულია მხოლოდ ჩვენს ბაზარზე პოპულარულ მესამე თაობის ტუარეგის კროსოვერზე. ეს ძრავა მიეკუთვნება მეორე ენერგეტიკული კლასის მოწინავე gen3b ენერგობლოკების ხაზს.
EA888 gen3b ხაზი ასევე მოიცავს შიდა წვის ძრავებს: CVKB, CYRB, CZPA, CZPB და DKZA.
VW CYRC 2.0 TSI ძრავის სპეციფიკაციები
| ზუსტი მოცულობა | 1984 სმ XNUMX |
| დენის სისტემა | FSI + MPI |
| შიდა წვის ძრავის სიმძლავრე | 250 სთ |
| ბრუნვის მომენტი | 370 ნმ |
| ცილინდრის ბლოკი | თუჯის R4 |
| ბლოკის თავი | ალუმინი 16 ვ |
| ცილინდრის დიამეტრი | 82.5 мм |
| დგუშის ინსულტი | 92.8 мм |
| შეკუმშვის შეფარდება | 9.6 |
| შიდა წვის ძრავის მახასიათებლები | AVS გამოშვებისას |
| ჰიდრავლიკური კომპენსატორები | დიახ |
| დროის დრაივი | ჯაჭვი |
| ფაზის მარეგულირებელი | შესასვლელსა და გასასვლელში |
| ტურბოტენცია | მიზეზი 20 |
| რა სახის ზეთი დაასხით | 5.7 ლიტრი 0W-20 |
| საწვავის ტიპი | AI-98 |
| გარემოსდაცვითი კლასი | ევრო 6 |
| მიახლოებითი რესურსი | 270 000 კმ |
CYRC ძრავის წონა კატალოგის მიხედვით არის 132 კგ
CYRC ძრავის ნომერი მდებარეობს ბლოკის ყუთთან შეერთების ადგილზე
საწვავის მოხმარება შიდა წვის ძრავა Volkswagen CYRC
2.0 წლის VW Touareg 2019 TSI-ის მაგალითის გამოყენებით ავტომატური ტრანსმისიით:
| ქალაქი | 9.9 ლიტრი |
| სიმღერა | 7.1 ლიტრი |
| შერეული | 8.2 ლიტრი |
რომელი მანქანებია აღჭურვილი CYRC 2.0 TSI ძრავით
| Touareg 3 (CR) | 2018 - დღემდე |
ICE CYRC-ის უარყოფითი მხარეები, ავარიები და პრობლემები
ამ ძრავის გამოშვება ახლახან დაიწყო და გაუმართაობის დიდი სტატისტიკა ჯერ არ არსებობს.
მიუხედავად იმისა, რომ ამ სერიის ერთეულებმა კარგად დაამტკიცეს თავი, მათზე ცოტა პრეტენზიაა.
ფორუმებზე ზოგიერთი მფლობელი უჩივის ნავთობის მოხმარებას გაშვების პირველი კილომეტრიდან
დროის ჯაჭვის რესურსი აქ ძალიან მცირეა და ჩვეულებრივ მერყეობს 120-დან 150 ათას კმ-მდე
სისუსტეებს შორისაა პლასტიკური ტუმბოს კორპუსი და რეგულირებადი ზეთის ტუმბო
