VW 1Z ძრავა
ინფორმაციის
1.9 ლიტრიანი VW 1Z 1.9 TDI დიზელის ძრავა კონცერნის მიერ იყო წარმოებული 1991 წლიდან 1997 წლამდე და დაინსტალირებული იყო გერმანული კომპანიის ბევრ მანქანაზე, მაგრამ ეს ვიცით Passat B4 მოდელიდან. მცირე განახლების შემდეგ, ამ ელექტროსადგურმა მიიღო სრულიად განსხვავებული AHU ინდექსი.
К серии EA180 также относят двс: AKU, AFN, AHF, AHU, ALH, AEY и AVG.
VW 1Z 1.9 TDI ძრავის სპეციფიკაციები
ზუსტი მოცულობა | 1896 სმ XNUMX |
დენის სისტემა | პირდაპირი ინექცია |
შიდა წვის ძრავის სიმძლავრე | 90 სთ |
ბრუნვის მომენტი | 202 ნმ |
ცილინდრის ბლოკი | თუჯის R4 |
ბლოკის თავი | ალუმინი 8 ვ |
ცილინდრის დიამეტრი | 79.5 мм |
დგუშის ინსულტი | 95.5 мм |
შეკუმშვის შეფარდება | 19.5 |
შიდა წვის ძრავის მახასიათებლები | SOHC |
ჰიდრავლიკური კომპენსატორები | დიახ |
დროის დრაივი | ქამარი |
ფაზის მარეგულირებელი | არარის |
ტურბოტენცია | დიახ |
რა სახის ზეთი დაასხით | 4.3 ლიტრი 5W-40 |
საწვავის ტიპი | დიზელის |
გარემოსდაცვითი კლასი | ევრო 2 |
მიახლოებითი რესურსი | 450 000 კმ |
საწვავის მოხმარება Volkswagen 1.9 1Z
1995 წლის Volkswagen Passat-ის მაგალითზე მექანიკური ტრანსმისიით:
ქალაქი | 6.7 ლიტრი |
სიმღერა | 4.1 ლიტრი |
შერეული | 5.3 ლიტრი |
რომელი მანქანები იყო აღჭურვილი 1Z 1.9 ლიტრიანი ძრავით
80 B4 (8C) | 1991 - 1995 |
A4 B5 (8D) | 1995 - 1996 |
A6 C4 (4A) | 1994 - 1996 |
კორდობა 1 (6K) | 1995 - 1996 |
იბიცა 2 (6K) | 1995 - 1996 |
ტოლედო 1 (1ლ) | 1995 - 1996 |
Caddy 2 (9K) | 1995 - 1996 |
Golf 3 (1H) | 1993 - 1996 |
ქარი 1 (1სთ) | 1993 - 1996 |
Passat B4 (3A) | 1993 - 1997 |
Sharan 1 (7M) | 1995 - 1996 |
ნაკლოვანებები, ავარიები და პრობლემები 1Z
ეს არის ძალიან საიმედო ძრავა და ავარია ხდება მხოლოდ ძალიან მაღალ გარბენზე.
მთავარი პრობლემა არის სარქვლის სავარძლის დამწვრობა და შეკუმშვის დაკარგვა იმის გამო
მოძებნეთ წევის ჩავარდნის მიზეზი ტურბინის მართვის სისტემაში, DMRV, USR სარქველში
ნავთობის გაჟონვის დამნაშავე აქ ყველაზე ხშირად არის VKG მილის ქვედა ფლანგის აფეთქება
ზოლიანი ქამარი მისი როლიკერის ავარიის გამო ხანდახან ხვდება ძრავის დროში და ბოლოში.