Volvo B5254T2 ძრავა
ძრავები

Volvo B5254T2 ძრავა

2.5-ლიტრიანი Volvo B5254T2 ბენზინის ძრავის ტექნიკური მახასიათებლები, საიმედოობა, რესურსი, მიმოხილვები, პრობლემები და საწვავის მოხმარება.

2.5 ლიტრიანი ტურბო ძრავა Volvo B5254T2 აწყობილი იყო შვედეთის ქარხანაში 2002 წლიდან 2012 წლამდე და დამონტაჟდა კომპანიის ბევრ პოპულარულ მოდელზე, როგორიცაა S60, S80, XC90. 2012 წელს მცირე განახლების შემდეგ, ამ ელექტროსადგურმა მიიღო ახალი B5254T9 ინდექსი.

მოდულური ძრავის ხაზი მოიცავს შიდა წვის ძრავებს: B5254T, B5254T3, B5254T4 და B5254T6.

Volvo B5254T2 2.5 ტურბო ძრავის სპეციფიკაციები

ზუსტი მოცულობა2522 სმ XNUMX
დენის სისტემაინჟექტორი
შიდა წვის ძრავის სიმძლავრე210 სთ
ბრუნვის მომენტი320 ნმ
ცილინდრის ბლოკიალუმინის R5
ბლოკის თავიალუმინი 20 ვ
ცილინდრის დიამეტრი83 мм
დგუშის ინსულტი93.2 мм
შეკუმშვის შეფარდება9.0
შიდა წვის ძრავის მახასიათებლებიDOHC
ჰიდრავლიკური კომპენსატორებიარარის
დროის დრაივიქამარი
ფაზის მარეგულირებელიორმაგი CVVT
ტურბოტენციაარა TD04L-14T
რა სახის ზეთი დაასხით5.8 ლიტრი 5W-30
საწვავის ტიპიAI-95
გარემოსდაცვითი კლასიევრო 4
მიახლოებითი რესურსი300 000 კმ

B5254T2 ძრავის წონა კატალოგის მიხედვით არის 180 კგ

ძრავის ნომერი B5254T2 მდებარეობს ბლოკის თავთან შეერთების ადგილზე

საწვავის მოხმარება Volvo V5254T2

90 წლის Volvo XC2003-ის მაგალითის გამოყენებით ავტომატური ტრანსმისიით:

ქალაქი16.2 ლიტრი
სიმღერა9.3 ლიტრი
შერეული11.8 ლიტრი

რომელი მანქანები იყო აღჭურვილი B5254T2 2.5 ლიტრიანი ძრავით

Volvo
S60 I (384)2003 - 2009
S80 I (184)2003 - 2006
V70 II (285)2002 - 2007
XC70 II (295)2002 - 2007
XC90 I ​​(275)2002 - 2012
  

შიდა წვის ძრავის B5254T2 უარყოფითი მხარეები, ავარია და პრობლემები

აქ ძირითადი პრობლემები გამოწვეულია ფაზის კონტროლის სისტემაში რეგულარული ჩავარდნებით.

ასევე ფორუმზე ისინი ხშირად უჩივიან ნავთობის მოხმარებას დაბლოკილი ამწე ვენტილაციის გამო

ამ ძრავშიც კი, წინა ლილვის ზეთის ლუქები მუდმივად მიედინება.

დროის ქამარი ყოველთვის არ ატარებს დაგეგმილ 120 კმ-ს, მაგრამ შესვენებისას სარქველი იხრება.

ძრავის სუსტი წერტილებია წყლის ტუმბო, თერმოსტატი, საწვავის ტუმბო და ძრავის სამაგრები.


ახალი კომენტარის დამატება