Volvo B4184S11 ძრავა
ძრავები

Volvo B4184S11 ძრავა

1.8-ლიტრიანი Volvo B4184S11 ბენზინის ძრავის ტექნიკური მახასიათებლები, საიმედოობა, რესურსი, მიმოხილვები, პრობლემები და საწვავის მოხმარება.

1.8 ლიტრიანი Volvo B4184S11 ბენზინის ძრავა კომპანიის მიერ იყო წარმოებული 2004 წლიდან 2009 წლამდე და დამონტაჟდა კონცერნის მოდელებზე, რომლებიც შექმნილ იქნა Focus 2 პლატფორმაზე, ანუ ის არის C30, S40 ან V50. ასეთი ძრავა და მისი FlexiFuel ვერსია B4184S8 არსებითად QQDB სიმძლავრის ბლოკის კლონია.

К линейке двс Ford относят: B4164S3, B4164T, B4204S3 и B4204T6.

Volvo B4184S11 1.8 ლიტრიანი ძრავის ტექნიკური მახასიათებლები

ზუსტი მოცულობა1798 სმ XNUMX
დენის სისტემაინჟექტორი
შიდა წვის ძრავის სიმძლავრე125 სთ
ბრუნვის მომენტი165 ნმ
ცილინდრის ბლოკიალუმინის R4
ბლოკის თავიალუმინი 16 ვ
ცილინდრის დიამეტრი83 мм
დგუშის ინსულტი83.1 мм
შეკუმშვის შეფარდება10.8
შიდა წვის ძრავის მახასიათებლებიDOHC
ჰიდრავლიკური კომპენსატორებიარარის
დროის დრაივიჯაჭვი
ფაზის მარეგულირებელიარარის
ტურბოტენციაარარის
რა სახის ზეთი დაასხით4.3 ლიტრი 5W-30
საწვავის ტიპიAI-95
გარემოსდაცვითი კლასიევრო 4
მიახლოებითი რესურსი330 000 კმ

B4184S11 ძრავის წონა კატალოგის მიხედვით არის 125 კგ

ძრავის ნომერი B4184S11 მდებარეობს უკანა მხარეს, ძრავის ყუთთან შეერთების ადგილზე

საწვავის მოხმარება Volvo B4184S11

50 წლის Volvo V2006-ის მაგალითის გამოყენებით მექანიკური ტრანსმისიით:

ქალაქი9.8 ლიტრი
სიმღერა5.8 ლიტრი
შერეული7.3 ლიტრი

რომელი მანქანები იყო აღჭურვილი B4184S11 1.8 ლიტრიანი ძრავით

Volvo
C30 I (533)2006 - 2009
S40 II (544)2004 - 2009
V50 I ​​(545)2004 - 2009
  

შიდა წვის ძრავის B4184S11 უარყოფითი მხარეები, ავარია და პრობლემები

მთავარი პრობლემები მცურავი რევოლუციებია, რომელთაგან თავის დაღწევა რთულია.

დამნაშავეები, როგორც წესი, ელექტრონული დროსელის ან შემომყვანის მორევის ფლაპები არიან.

ასევე, საპოხი მასალების მოხმარება ხშირად გვხვდება ზეთის საფხეკი რგოლების გაჩენის გამო.

მარცხენა ბენზინიდან, საწვავის ტუმბო ან საწვავის წნევის რეგულატორი ხშირად იშლება

200 000 კმ-ზე უფრო ახლოს, დროის ჯაჭვი და ფაზის გადამრთველი შეიძლება უკვე საჭიროებს შეცვლას


ახალი კომენტარის დამატება