Volkswagen BDN ძრავა
ინფორმაციის
4.0-ლიტრიანი Volkswagen BDN ან Passat W8 4.0 ძრავა იწარმოებოდა 2001 წლიდან 2004 წლამდე და დაინსტალირებული იყო მხოლოდ განახლებული Passat B5 4.0 W8 4motion-ის მაქსიმალურ ვერსიაზე. ამ მოდელზე არის ამ ელექტროსადგურის კიდევ ერთი მოდიფიკაცია BDP ინდექსის ქვეშ.
EA398 სერია ასევე მოიცავს შიდა წვის ძრავებს: BHT, BRN და CEJA.
Volkswagen W8 BDN 4.0 ლიტრიანი ძრავის ტექნიკური მახასიათებლები
| ზუსტი მოცულობა | 3999 სმ XNUMX |
| დენის სისტემა | განაწილება ინექცია |
| შიდა წვის ძრავის სიმძლავრე | 275 სთ |
| ბრუნვის მომენტი | 370 ნმ |
| ცილინდრის ბლოკი | ალუმინის W8 |
| ბლოკის თავი | ალუმინი 32 ვ |
| ცილინდრის დიამეტრი | 84 мм |
| დგუშის ინსულტი | 90.2 мм |
| შეკუმშვის შეფარდება | 10.8 |
| შიდა წვის ძრავის მახასიათებლები | არარის |
| ჰიდრავლიკური კომპენსატორები | დიახ |
| დროის დრაივი | ჯაჭვი |
| ფაზის მარეგულირებელი | შესასვლელსა და გასასვლელში |
| ტურბოტენცია | არარის |
| რა სახის ზეთი დაასხით | 8.3 ლიტრი 5W-30 |
| საწვავის ტიპი | AI-95 |
| გარემოსდაცვითი კლასი | ევრო 4 |
| მიახლოებითი რესურსი | 240 000 კმ |
საწვავის მოხმარება შიდა წვის ძრავა Volkswagen BDN
4.0 წლის Volkswagen Passat 8 W2002-ის მაგალითზე ავტომატური ტრანსმისიით:
| ქალაქი | 19.4 ლიტრი |
| სიმღერა | 9.5 ლიტრი |
| შერეული | 12.9 ლიტრი |
რომელი მანქანები იყო აღჭურვილი BDN 4.0 ლიტრიანი ძრავით
| Passat B5 (3B) | 2001 - 2004 |
BDN შიდა წვის ძრავის ნაკლოვანებები, ავარია და პრობლემები
თქვენ უნდა ყურადღებით დააკვირდეთ გაგრილების სისტემას, რადგან ძრავას ეშინია გადახურების
ხშირი გადახურებისა და იაფი ზეთის გამო ცილინდრებში სწრაფად ყალიბდება ქულები.
ამაღლებულ ცილინდრებში იწყება ნავთობის ნარჩენები, რაც სავსეა ლაინერების ბრუნვით.
დაახლოებით 200 000 კმ გარბენი მოითხოვს დროის ჯაჭვის ყურადღებას და მოგიწევთ დანადგარის ამოღება
შიდა წვის ძრავის სუსტი წერტილები ასევე მოიცავს ანთების კოჭებს, ტუმბოს, გაყვანილობას კომპიუტერს შორის.
